農(nóng)村公路是交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,也是廣大農(nóng)村牧區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎(chǔ)保障。為深入落實習(xí)近平總書記提出的“四好農(nóng)村路”指示精神,近年來自治區(qū)全面推進農(nóng)村公路建管養(yǎng)運可持續(xù)發(fā)展,開啟了全區(qū)農(nóng)村公路上質(zhì)量、上水平、上速度的嶄新一頁。
自治區(qū)地域面積遼闊,農(nóng)村牧區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中存在一些問題。針對這一情況,全區(qū)深入落實旗縣政府主體責(zé)任,把農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為全區(qū)經(jīng)濟工作能重要內(nèi)容,做到任務(wù)數(shù)量化、管理制度化、考核目標化,層層壓實農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)?!笆濉币詠?,全區(qū)農(nóng)利公路累計完成投資430億元,截至2017年底全區(qū)農(nóng)村公路總里程達到15.9萬公里,較2015年末增加2.6萬公里,已提前實現(xiàn)所有蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的建制村(嘎查)全部通瀝青水泥路的目標。
隨著全區(qū)農(nóng)村公路里程的增加,后期養(yǎng)護任務(wù)也不斷加大。近年來.自治區(qū)持續(xù)推講農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革工作,旗縣目前均已建立公路養(yǎng)護段、蘇木鄉(xiāng)成立了養(yǎng)護站所、嘎查村設(shè)置了議事機構(gòu),農(nóng)村公路管理總體框架已經(jīng)形成,管理機制正趨完善,管護隊伍不斷壯大。2016年,自治區(qū)印發(fā)了《關(guān)于進一步深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革的指導(dǎo)意見》,有計劃、有步驟的將鄉(xiāng)、村級公路的管養(yǎng)職責(zé)向蘇木鄉(xiāng)和嘎查村進行移交,真正讓農(nóng)村公路路有所屬,切實構(gòu)建起“政府主導(dǎo)、責(zé)任明確、分級管理、運轉(zhuǎn)高效”的農(nóng)村公路管理運行機制。
為最大限度提高農(nóng)村公路的服務(wù)能力、安全水平和經(jīng)濟效益,自治區(qū)以“四好農(nóng)村路”建設(shè)為契機,在全區(qū)開展了“標識標牌”配置、安全生命防護工程及“平安公路”創(chuàng)建等工作,有力推動了養(yǎng)護工作的深入開展。在加強農(nóng)村公路日常維護工作中,針對一些鄉(xiāng)村臟亂差實際,在“四好農(nóng)村路”創(chuàng)建中把改善路域環(huán)境作為日常養(yǎng)護工作的一項重要內(nèi)容,與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)相結(jié)合,通過明確鄉(xiāng)村公路歸屬和建立鄉(xiāng)規(guī)民約等辦法,讓群眾樹立護路主人翁意識,積極參與到農(nóng)村公路養(yǎng)護工作中,進一步鞏固養(yǎng)護效果。
運營好農(nóng)村公路是讓農(nóng)村公路物盡其用、切實為農(nóng)牧民服務(wù)的重要保障。在農(nóng)村公路客運發(fā)展中,自治區(qū)堅持建成一條運營一條的跟進措施,讓農(nóng)村公路客運走進建設(shè)引領(lǐng)客運、客運緊追建設(shè)的快速發(fā)展周期,農(nóng)牧民候車條件得到較大改善。到2017年底,全區(qū)在所有蘇木鄉(xiāng)通客運班車的基礎(chǔ)上,建制村(嘎查)通客運班車率也達到99.37%。在貨運方面,自治區(qū)以現(xiàn)有農(nóng)村牧區(qū)郵政物流為基礎(chǔ),通過整合農(nóng)村客運站、嘎查村商業(yè)網(wǎng)點為平臺,積極扶持、引導(dǎo)和鼓勵道路貨物運輸企業(yè)進駐鄉(xiāng)村開展物流配送,持續(xù)實施鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道政策,進一步提高了鄉(xiāng)村與城市的對接能力。 (自治區(qū)交通運輸廳供稿)