11月27日至28日,中國(guó)(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽之智慧公路主題賽復(fù)決賽在廣東省廣州市舉行。陜西四維衡器科技有限公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)攜創(chuàng)新項(xiàng)目——貨車ETC-WIM(動(dòng)態(tài)稱重)系統(tǒng)獲得了各方專家的認(rèn)可,并作為全行業(yè)唯一一家衡器廠家成功晉級(jí)總決賽并榮獲大賽優(yōu)勝獎(jiǎng)。該產(chǎn)品是專門針對(duì)貨車ETC開發(fā)的WIM技術(shù)(動(dòng)態(tài)稱重),提供了一種整車連續(xù)跟車計(jì)重精度提高方法及高精度整車連續(xù)跟車計(jì)重系統(tǒng),解決了連續(xù)跟車計(jì)重準(zhǔn)確稱重的重大技術(shù)難題,滿足貨車ETC高精準(zhǔn)度、高通過(guò)率和高置信度的技術(shù)需求,是目前貨車ETC系統(tǒng)的核心技術(shù)之一。該項(xiàng)目的發(fā)現(xiàn)將成功解決貨車ETC動(dòng)態(tài)稱重方面的重大瓶頸,為智慧交通的發(fā)展提供動(dòng)力。
日前,中信金屬有限公司及中信微合金化技術(shù)中心聯(lián)合中國(guó)鐵路總公司工管中心、中鐵大橋局、中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會(huì)、耐蝕鋼產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟等單位和組織,在四川成都召開“高性能耐候橋梁鋼發(fā)展與應(yīng)用研討會(huì)”。交通設(shè)計(jì)與鋼鐵材料領(lǐng)域的重點(diǎn)院校以及相關(guān)焊材等應(yīng)用單位參會(huì)。會(huì)上,中鐵大橋局、中交公路規(guī)劃院、中信金屬、中國(guó)中鐵二院等單位共作了《中國(guó)鐵路橋梁工程及其用鋼的未來(lái)發(fā)展》《國(guó)內(nèi)外耐候橋梁鋼的發(fā)展現(xiàn)狀及展望》《拉林鐵路藏木雅魯藏布江免涂裝耐候鋼特大橋成套技術(shù)》《耐候鋼橋焊接制造關(guān)鍵技術(shù)及實(shí)踐》等14個(gè)專題報(bào)告。
會(huì)議圍繞國(guó)內(nèi)耐候橋梁鋼初期應(yīng)用階段的橋梁示范工程,總結(jié)交流了從涂裝、半涂裝直至免涂裝發(fā)展應(yīng)用過(guò)程中應(yīng)用耐候橋梁鋼所積累的技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)及建立的基本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。 (王厚昕)
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800條
近日獲悉,江西省正在打造標(biāo)準(zhǔn)化ETC車道,同時(shí)貨車也將全部實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi),今年年底江西省約800條收費(fèi)車道可實(shí)現(xiàn)無(wú)現(xiàn)金手機(jī)支付。有關(guān)人士表示,收費(fèi)方式逐步從有人向無(wú)人轉(zhuǎn)換,現(xiàn)金向非現(xiàn)金轉(zhuǎn)換,是未來(lái)一段時(shí)間江西高速收費(fèi)通行的發(fā)展方向。另外,正在改擴(kuò)建的昌九高速公路有望融入智慧系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)路況信息自動(dòng)推送。
900公里
在12月2日舉行的“2017年海南(香港)綜合招商推介會(huì)”上,海南省官員表示,海南省準(zhǔn)備建設(shè)900公里的環(huán)島旅游公路,沿途的50個(gè)驛站將向全球招標(biāo)。每一個(gè)驛站都將打造成獨(dú)特景點(diǎn)。
4100億元
12月1日,甘肅省公航旅集團(tuán)聯(lián)合中冶集團(tuán)、中交集團(tuán)、中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵4家央企,與甘肅省14個(gè)市州簽署了高速公路、通航機(jī)場(chǎng)、旅游項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議,簽約項(xiàng)目104個(gè)、投資規(guī)模5000億元。其中高速公路項(xiàng)目30個(gè),總投資約4100億元。