中國不斷延伸的高鐵線路讓美國媒體產(chǎn)生了奇怪的猜想。美國《國家利益》雜志網(wǎng)站18日稱，解放軍很可能將裝備核彈頭的洲際彈道導(dǎo)彈偽裝成普通高鐵，借助漫長的高鐵網(wǎng)躲避美國偵察衛(wèi)星的監(jiān)視。

報(bào)道稱，在中國2.2萬公里長的高鐵線路上，已經(jīng)開始運(yùn)營時(shí)速高達(dá)400公里的“復(fù)興”號(hào)子彈頭列車，并將逐步取代速度稍慢的“和諧”號(hào)列車。它們把從中國首都至沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的通勤時(shí)間縮短至3小時(shí)左右。但報(bào)道認(rèn)為，高鐵同時(shí)承擔(dān)著“國家安全”任務(wù)，如果有需要的話，它們能迅速調(diào)動(dòng)部隊(duì)、軍用物資、武器和其他火力，甚至包括核導(dǎo)彈。

報(bào)道提到，上世紀(jì)80年代，蘇聯(lián)就曾部署過“手術(shù)刀”鐵路機(jī)動(dòng)洲際導(dǎo)彈，它們可以借助鐵路快速機(jī)動(dòng)躲避美國的衛(wèi)星偵察。成天為尋找其蹤跡而憂心忡忡的北約，干脆把它稱為“幽靈導(dǎo)彈列車”。

美媒稱，如今中國可能將重新復(fù)活這種“幽靈導(dǎo)彈列車”。據(jù)稱，2015年中國曾試射過一枚鐵路機(jī)動(dòng)洲際導(dǎo)彈，目的是“針對(duì)美國的全球?qū)椃烙到y(tǒng)”。而目前中國最新“東風(fēng)-41”固體燃料洲際導(dǎo)彈可以依靠全國公路快速機(jī)動(dòng)，它可能在不久的將來改造為鐵路機(jī)動(dòng)方式?！氨本├^續(xù)花費(fèi)數(shù)千億美元，將高鐵線路延伸到擁有洲際導(dǎo)彈和核資產(chǎn)的西部省份，可能并非巧合”?！?/p>

（陳山）