本報(bào)特約記者 張靜

韓國(guó)多地近日遭遇霧霾天氣。首爾市長(zhǎng)樸元淳21日親自出面，公布包括無(wú)償搭乘公共交通和車輛單雙號(hào)運(yùn)行的強(qiáng)力治霾措施。然而，這種做法遭到韓國(guó)一些政客和所謂專家的反對(duì)，理由竟是中國(guó)應(yīng)該對(duì)此負(fù)責(zé)，首爾是在浪費(fèi)稅金。

韓國(guó)《事實(shí)》雜志21日?qǐng)?bào)道稱，隨著韓國(guó)霧霾天氣持續(xù)不散，不少韓國(guó)民眾到青瓦臺(tái)網(wǎng)站請(qǐng)?jiān)福笙蛑袊?guó)提出抗議，主張韓國(guó)霧霾相當(dāng)程度來(lái)自中國(guó)。首爾市針對(duì)霧霾天推出的治理措施在韓國(guó)內(nèi)引發(fā)不小爭(zhēng)議，批評(píng)的聲音認(rèn)為“主犯是中國(guó)，首爾市是在浪費(fèi)稅金”。韓國(guó)“環(huán)境運(yùn)動(dòng)聯(lián)合”負(fù)責(zé)人張?jiān)籽?1日在接受《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)》采訪時(shí)說(shuō)，首爾市的治霾措施“效果不大”，屬于“浪費(fèi)”，韓國(guó)霧霾很多來(lái)自中國(guó)，韓國(guó)自己采取措施有什么用？京畿道知事南景弼在個(gè)人社交網(wǎng)站上發(fā)文稱，首爾市民在霧霾天免費(fèi)搭乘公共交通工具政策，每天費(fèi)用高達(dá)50億韓元（約合3000萬(wàn)元人民幣），希望樸市長(zhǎng)不要推行這種“無(wú)效政策”。

“霧霾天就指責(zé)中國(guó)？這或許是個(gè)錯(cuò)誤”，《韓民族新聞》21日?qǐng)?bào)道稱，韓國(guó)國(guó)立環(huán)境科學(xué)研究院的研究結(jié)果顯示，此次16日開(kāi)始至今的霧霾天氣，國(guó)內(nèi)原因占據(jù)主要位置。由于此前韓媒和民眾都習(xí)慣性將霧霾歸咎于中國(guó)，因此這一最新結(jié)果引發(fā)不小的關(guān)注。該研究院的相關(guān)人士說(shuō)，從16日開(kāi)始的霧霾天，沒(méi)有一天國(guó)外因素占據(jù)主流。韓國(guó)環(huán)境部相關(guān)人士也表示，關(guān)于中國(guó)霧霾對(duì)韓國(guó)的影響，現(xiàn)在既沒(méi)有共同研究結(jié)果，也沒(méi)有確切權(quán)威資料，因此無(wú)法直接指責(zé)中方。

目前韓國(guó)國(guó)內(nèi)較為流行的觀點(diǎn)是，平時(shí)韓國(guó)霧霾的30%至50%來(lái)自國(guó)外，高濃度時(shí)60%至80%來(lái)自國(guó)外。這一數(shù)值是樸槿惠執(zhí)政時(shí)期的2016年6月政府《霧霾管理特別對(duì)策》中正式提出的，此后被韓國(guó)一些人當(dāng)作“治霾無(wú)用論”的依據(jù)。21日，樸元淳在記者會(huì)上駁斥這種觀點(diǎn)說(shuō)，汽車尾氣是首爾市霧霾的重要來(lái)源，如果實(shí)行汽車單雙號(hào)行駛，首爾市的霧霾將減少19%以上。《韓民族新聞》稱，中國(guó)政府2013年發(fā)布強(qiáng)力治霾措施，在過(guò)去5年已經(jīng)大刀闊斧地進(jìn)行相關(guān)治理。▲