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      基于灰色理論的深基坑樁頂水平位移預(yù)測(cè)研究

      2018-01-22 00:53彭程張蓮花
      現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2017年30期
      關(guān)鍵詞:深基坑預(yù)測(cè)

      彭程+張蓮花

      摘要:將灰色理論運(yùn)用于深基坑工程樁頂水平位移的預(yù)測(cè)中,對(duì)于掌握基坑變形趨勢(shì),確保基坑安全與穩(wěn)定具有重要意義。以實(shí)際工程為例,運(yùn)用灰色理論模型對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,預(yù)測(cè)基坑開(kāi)挖引起的支護(hù)結(jié)構(gòu)樁頂水平位移,并與實(shí)際監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。結(jié)果表明,利用灰色理論模型能夠得到比較準(zhǔn)確的結(jié)果,且該模型具有較高的實(shí)用性和可靠性,對(duì)深基坑工程的施工具有一定的指導(dǎo)意義。灰色理論模型能較為客觀的反映具體的工程實(shí)際情況,為動(dòng)態(tài)信息化施工提供參考。

      關(guān)鍵詞:深基坑;灰色理論模型;水平位移監(jiān)測(cè);預(yù)測(cè)

      中圖分類號(hào):TB文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:Adoi:10.19311/j.cnki.16723198.2017.30.084

      1引言

      隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng),城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和用地之間的矛盾日益顯著,城市中的高層建筑不斷涌現(xiàn),地下空間資源利用成為必然趨勢(shì)。近年來(lái),我國(guó)一些深基坑、超深基坑工程的不斷出現(xiàn),體現(xiàn)出施工面窄,與周邊建筑距離近以及周邊城市地下管網(wǎng)復(fù)雜等特點(diǎn)。正因?yàn)橛辛诉@些特點(diǎn)和難點(diǎn),所以基坑工程開(kāi)挖不僅僅是要保證自身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定與安全,還要保證周邊建筑物設(shè)施、城市地下綜合管網(wǎng)的安全和正常使用,這樣就給作為保障基坑周邊城市地下綜合管線、周邊建筑以及基坑自身安全的基坑支護(hù)技術(shù)提供了一個(gè)不斷發(fā)展的機(jī)會(huì)。而基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)又是基坑工程中出事故率較大的一部分,因此,基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性對(duì)整個(gè)基坑的安全是極其重要的。所以我們應(yīng)對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測(cè),一方面我們通過(guò)實(shí)測(cè)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可以判斷基坑是否處于安全狀態(tài);另一方面,我們可以根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)控制支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形,避免出現(xiàn)支護(hù)結(jié)構(gòu)變形過(guò)大。除了對(duì)基坑進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)外,對(duì)基坑未來(lái)短時(shí)間內(nèi)的變化趨勢(shì)的預(yù)測(cè)也很重要,提前做好預(yù)防措施,避免造成嚴(yán)重的后果。筆者以深基坑工程支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)為研究對(duì)象,通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理分析,建立GM(1,1)模型,有效的預(yù)測(cè)了基坑變形趨勢(shì)。研究表明灰色模型應(yīng)用于基坑樁頂水平位移的預(yù)測(cè)和分析是有效的,具有較高的可靠性,能較為客觀反映工程實(shí)際情況,具有一定的工程參考價(jià)值。

      2灰色模型理論

      灰色模型理論主要研究部分已知、部分未知的小樣本的不確定的系統(tǒng),能進(jìn)行時(shí)間序列數(shù)量大小的預(yù)測(cè),削弱了隨機(jī)性,增強(qiáng)了確定性。而基坑工程支護(hù)結(jié)構(gòu)變形正好具有灰色性和不確定性。

      2.1GM(1,1)模型原理

      3GM(1,1)模型在樁頂水平位移預(yù)測(cè)中的應(yīng)用

      3.1工程基本概況

      宜賓市南溪區(qū)棚戶區(qū)安置房建設(shè)項(xiàng)目四期工程位于四川省宜賓市南溪區(qū)紫云街南段,西鄰上正街,南鄰江景酈城小區(qū),北面位于紫云街南段,東面距一棟已建建筑,距離基坑20m。根據(jù)對(duì)本地塊的開(kāi)發(fā)計(jì)劃,該項(xiàng)目屬于商住建筑群,地面以上1#樓和2#樓為23層,3#樓為26層高層建筑,地下擬建有1層地下停車(chē)場(chǎng),基坑場(chǎng)地大體呈“L”型?;娱_(kāi)挖深度為11.5m,屬于深基坑,基坑安全等級(jí)為一級(jí)。依據(jù)該工程的勘察報(bào)告,場(chǎng)地地層主要為第四系全新統(tǒng):(1)雜填土;(2)粉質(zhì)粘土;(3)粉砂;(4)稍密卵石;(5)中密卵石。場(chǎng)地地下水埋深1.1-5.8m,地下水主要以粉砂和卵石土中的孔隙潛水為主,次為上層滯水;洪水季節(jié)場(chǎng)地卵石土、粉砂中的孔隙潛水與長(zhǎng)江江水有一定聯(lián)系,隨著江水起伏。

      3.2基坑樁頂水平位移的GM(1,1)模型

      基坑西側(cè)為上正街,街道離基坑邊的距離在1.5倍的開(kāi)挖深度以內(nèi),并且該條路上的市政管道較多,相對(duì)比較重要。基坑?xùn)|側(cè)有一棟已建建筑,距離基坑大約20m,由于該建筑修建年代較久遠(yuǎn),需重點(diǎn)關(guān)注該側(cè)基坑的變形情況,控制基坑變形位移,及時(shí)采取預(yù)防措施。所以選取兩側(cè)具有代表性的兩個(gè)點(diǎn),基坑西側(cè)37#監(jiān)測(cè)點(diǎn)和基坑?xùn)|側(cè)124#監(jiān)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)建立模型,數(shù)據(jù)的正負(fù)表示的位移的方向。由基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)均為負(fù)值,建模的數(shù)值要求非負(fù)性,故不考慮位移的方向,都取為正值。由于選取2個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)每天都進(jìn)行監(jiān)測(cè),故分別選取2點(diǎn)連續(xù)七天的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),采用等時(shí)距的GM(1,1)模型進(jìn)行建模預(yù)測(cè)。37#和124#監(jiān)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)表1。

      由表1可知,37#和124#監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的累計(jì)位移具有逐漸增長(zhǎng)性和非負(fù)性,符合灰色模型建模要求。

      分別對(duì)表1中37#和124#監(jiān)測(cè)點(diǎn)建立灰色模型預(yù)測(cè)數(shù)組,得到表2和表3分別為37#和124#監(jiān)測(cè)點(diǎn)預(yù)測(cè)模型中的參數(shù):

      表2和表3中的信息包含了數(shù)據(jù)周期,原始點(diǎn)誤差,平均相關(guān)誤差,精度等級(jí)以及預(yù)測(cè)模型中的參數(shù)a,u。例如表2,數(shù)據(jù)周期4月15日-21日,它表示是將37#監(jiān)測(cè)點(diǎn)4月15日到4月21日監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)用于建立灰色模型GM(1,1)而得到如下結(jié)果:其原始誤差為2658%,平均相關(guān)誤差為1939%,模型的精度良好。以此類推,表3中的數(shù)據(jù)均是類似結(jié)果。從上表2和表3可以看出,建立的該灰色預(yù)測(cè)模型組的精度是令人滿意的。

      根據(jù)表2和表3每一個(gè)數(shù)據(jù)周期所得到的a,u值,利用等式(4),我們可以算出5個(gè)不同的累加預(yù)測(cè)值x︿(1)(k),再利用等式(7)算出x︿(0)(k)的值,得到一個(gè)預(yù)測(cè)值序列為:x︿(0)(k)=(x︿1(0)(k),x︿2(0)(k),…,x︿5(0)(k))。計(jì)算結(jié)果如表4、表5。

      在表4和表5中,每一列數(shù)據(jù)均是根據(jù)數(shù)據(jù)序列得出的預(yù)測(cè)結(jié)果,例如表4第一列數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)值就是使用的4月15日到4月21日的數(shù)據(jù)建立灰色模型而得到的結(jié)果。

      根據(jù)上面灰色模型的預(yù)測(cè)結(jié)果,利用等式(9)到等式(12)算出最大預(yù)測(cè)值,平均預(yù)測(cè)值以及最小預(yù)測(cè)值,表6、表7分別為37#和124#監(jiān)測(cè)點(diǎn)的最終預(yù)測(cè)值:

      表6和表7中通過(guò)GM(1,1)模型計(jì)算出最大值、最小值可以預(yù)測(cè)在未來(lái)一周每一天支護(hù)結(jié)構(gòu)樁頂水平位移的一個(gè)范圍值。例如表7,5月4日支護(hù)樁的樁頂最大位移預(yù)測(cè)值為13.15mm,最小值為11.48mm,平均值為12.32mm,可以理解為在5月4日,124#樁頂累計(jì)水平位移變化范圍為(11.48,13.15)。支護(hù)樁的樁頂位移逐漸變大,這與基坑開(kāi)挖,土體產(chǎn)生卸荷效應(yīng),土的應(yīng)力釋放,樁頂產(chǎn)生坑內(nèi)變形位移并逐漸增大的原理相一致。同時(shí)施工方也可以根據(jù)預(yù)測(cè)出的范圍來(lái)制定相應(yīng)的施工措施以及相應(yīng)的應(yīng)急措施,保證在基坑開(kāi)挖的過(guò)程中,把支護(hù)結(jié)水平位移控制在一個(gè)安全的范圍內(nèi),確保整個(gè)基坑的安全與穩(wěn)定。endprint

      對(duì)37#和124#監(jiān)測(cè)點(diǎn)的未來(lái)一周預(yù)測(cè)范圍值和實(shí)測(cè)值進(jìn)行比較,利用等式(13)到等式(17),算出相對(duì)誤差、平均誤差、均比方差,下表8為37#和124#樁頂水平位移實(shí)測(cè)值與預(yù)測(cè)最大值的誤差分析,圖1和圖2為兩個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)值與預(yù)測(cè)值的對(duì)比。

      結(jié)合表8,通過(guò)實(shí)測(cè)值與預(yù)測(cè)范圍之間的對(duì)比發(fā)現(xiàn),37#樁頂水平位移實(shí)測(cè)值有5天在預(yù)測(cè)范圍之內(nèi),124#樁頂水平位移實(shí)測(cè)值有6天在預(yù)測(cè)范圍值之內(nèi),相對(duì)誤差、平均誤差和均比方差均較小。圖1、圖2為未來(lái)7天2個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)實(shí)測(cè)值與運(yùn)用GM(1,1)模型預(yù)測(cè)值之間的對(duì)比,從圖中累計(jì)位移走勢(shì)可以看出,整體來(lái)看預(yù)測(cè)值和實(shí)測(cè)值的走勢(shì)相吻合。說(shuō)明建立GM(1,1)模型在短期預(yù)測(cè)基坑支護(hù)位移變化是行之有效的,并能運(yùn)用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,供施工方參考。

      4結(jié)論

      本文預(yù)測(cè)基坑支護(hù)樁樁頂水平位移對(duì)整個(gè)基坑的安全與穩(wěn)定、控制基坑的變形是重要的,但對(duì)其的預(yù)測(cè)方法是一個(gè)復(fù)雜的決策過(guò)程。預(yù)測(cè)方法很多,相比較而言,灰色模型所需信息小,方法簡(jiǎn)單,而簡(jiǎn)單地使用灰色模型得到的預(yù)測(cè)值太過(guò)單一,通過(guò)多次使用灰色模型,建立灰色模型組得到大量的最大、最小預(yù)測(cè)值,使得預(yù)測(cè)結(jié)果比單一值包含更多信息,得到基坑樁頂水平位移預(yù)測(cè)范圍值,能夠?qū)κ┕し秸莆罩ёo(hù)樁樁頂水平位移每天變化起到積極作用。通過(guò)運(yùn)用GM(1,1)模型對(duì)宜賓市南溪區(qū)棚戶區(qū)安置房建設(shè)項(xiàng)目四期工程基坑監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理,得到GM(1,1)模型在基坑位移預(yù)測(cè)的良好效果。合理運(yùn)用預(yù)測(cè)結(jié)果,對(duì)基坑施工方做下一步施工活動(dòng)和施工應(yīng)急預(yù)案提供一定的參考,對(duì)基坑保持穩(wěn)定有積極作用。

      參考文獻(xiàn)

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