許鵬

【摘要】如今國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)增長，其中就包括人們出行必定要途經(jīng)的公路產(chǎn)業(yè)。今天筆者就與各位探討關(guān)于市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展下公路經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展情況，包括目前公路經(jīng)濟(jì)中有待解決的問題以及公路經(jīng)濟(jì)今后發(fā)展的前景等。

【關(guān)鍵詞】市場經(jīng)濟(jì) 公路經(jīng)濟(jì) 發(fā)展

人們的生活中除了工作占據(jù)了我們大部分的時(shí)間，剩下的就是生活中的衣食住行。其中對(duì)于出行而言，不可避免的就會(huì)談到公路收費(fèi)，公路維修以及公路管理等問題。而所謂的公路經(jīng)濟(jì)，就是在圍繞著國家公路形成的經(jīng)濟(jì)體系。那么，在市場經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的當(dāng)下，公路經(jīng)濟(jì)體系中存在的問題也是不容忽視的。如何發(fā)展公路經(jīng)濟(jì)，如何解決公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的問題，就成了當(dāng)前我們需要探討的問題。

一、公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的問題

任何一種經(jīng)濟(jì)體系在發(fā)展的過程中都會(huì)出現(xiàn)一些問題，那么公路經(jīng)濟(jì)在市場經(jīng)濟(jì)體系的框架下存在的問題如下：

（一）公路維護(hù)不到位

很多人在出行時(shí)都遇到過公路損壞，需繞行通過的情況出現(xiàn)，而橋梁斷裂以及道路塌陷的情況也時(shí)有發(fā)生。這些問題的出現(xiàn)都說明我們的公路維護(hù)情況并不到位，并且很多公路、橋梁還出現(xiàn)豆腐渣工程、混凝土斷裂等劣質(zhì)工程的情況，這些問題的根源有些在于工程進(jìn)行過程中的腐敗問題，而有些則在于工程竣工后，公路維護(hù)人員的玩忽職守！

（二）公路管理機(jī)制不健全

公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的道路上，公路管理機(jī)制是需要不斷完善的。而對(duì)于當(dāng)前的管理機(jī)制而言，有些單位的公路管理機(jī)制存在著企業(yè)成本、人員管理以及資金流向等問題，如果沒有健全的管理機(jī)制，很容易造成公路上工程質(zhì)量的降低以及公路管理的混亂。在這里筆者要重點(diǎn)說明人員管理混亂對(duì)公路經(jīng)濟(jì)造成的影響問題。對(duì)于公路管理而言，人員管理混亂是大忌，因?yàn)槿绻坏┏霈F(xiàn)公路質(zhì)量事故問題，就需要人員來進(jìn)行緊急處理，而如果此時(shí)出現(xiàn)人員管理混亂問題，那么對(duì)于公路而言就只能是無限的等待狀態(tài)中。公路一旦發(fā)生坍塌等重大質(zhì)量事故，造成的交通擁堵還是小事，一旦造成該路段交通癱瘓，在道路上的經(jīng)濟(jì)損失將是無法彌補(bǔ)的，一旦該路段經(jīng)常出現(xiàn)工程質(zhì)量問題，那么該公路的經(jīng)濟(jì)體系也將就此結(jié)束。因此，公路管理機(jī)制不健全可能導(dǎo)致公路經(jīng)濟(jì)的直接跳水式下降。

（三）公路管理人員素質(zhì)有待提升

事實(shí)上，公路管理人員的素質(zhì)提升，不僅僅在于職業(yè)道德以及管理制度等方面的約束，諸多問題的出現(xiàn)也并非是事物本身的錯(cuò)誤，而往往問題的根源就在于做事情的人員出現(xiàn)了問題。服務(wù)態(tài)度惡劣以及業(yè)務(wù)流程優(yōu)化緩慢等問題都跟公路人員素質(zhì)有關(guān)。

二、公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的問題解決方案

針對(duì)上述提出的三個(gè)問題，筆者下面將提出以下解決方案：

（一）定期做好公路巡視

想要公路經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定持續(xù)發(fā)展，就要對(duì)公路做好定期巡視維護(hù)工作。在市場經(jīng)濟(jì)體系下，優(yōu)勝劣汰的道理無人不曉，如果公路質(zhì)量無法保證，經(jīng)常出現(xiàn)公路質(zhì)量事故問題，那么人們自然會(huì)選擇其他道路或交通工具進(jìn)行出行。而這對(duì)于公路經(jīng)濟(jì)而言，相當(dāng)于阻擋其發(fā)展的絆腳石，因此對(duì)公路進(jìn)行定期巡視維護(hù)，就是穩(wěn)定公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好措施之一。

（二）完善公路管理機(jī)制

對(duì)公路經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展而言，完善公路管理企業(yè)的管理機(jī)制是十分必要的。一個(gè)健全的管理機(jī)制可以保證一個(gè)組織或企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，人員管理，企業(yè)成本以及資金流向等問題在管理機(jī)制的完善下，均可有所保證。例如人員管理問題，一個(gè)企業(yè)對(duì)于工作人員的調(diào)配能力意味著企業(yè)是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)于公路經(jīng)濟(jì)而言，這一點(diǎn)也顯得十分重要。我們都知道，公路管理是一種服務(wù)性質(zhì)的管理工作，而對(duì)于突發(fā)情況，并不能像一般企業(yè)那樣等待工作人員上班后進(jìn)行處理。這時(shí)，企業(yè)就要對(duì)工作人員以及相應(yīng)的資源進(jìn)行調(diào)配，解決臨時(shí)出現(xiàn)的緊急情況。對(duì)于資金流向來說，企業(yè)需要對(duì)整體的財(cái)務(wù)制度進(jìn)行優(yōu)化，建立透明公正的財(cái)務(wù)體系，讓所有員工都知道資金流向，也讓所有人知曉，他們所提交的公路維護(hù)費(fèi)用或公路使用費(fèi)用的錢款流向。這不僅僅是保證企業(yè)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要機(jī)制，也是保證在公路管理過程中有穩(wěn)定的資金來源。這樣避免了因企業(yè)成本或貪污、腐敗而帶來的公路質(zhì)量劣質(zhì)，豆腐渣工程的情況出現(xiàn)。

（三）提升管理人員素質(zhì)

在提升管理人員素質(zhì)方面，我們需要定期給管理人員進(jìn)行進(jìn)修的機(jī)會(huì)，不要對(duì)管理人員進(jìn)行崗位固定。要實(shí)施崗位輪換制，以避免人員素質(zhì)低劣而造成的服務(wù)質(zhì)量低下，服務(wù)態(tài)度惡劣等情況。安排定期公路管理人員考核制度，實(shí)施優(yōu)勝劣汰的競爭上崗聘用制度，讓有能力者上，平庸者下，不僅給企業(yè)創(chuàng)造財(cái)富，也可以讓公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的更為順暢。在引進(jìn)競爭機(jī)制的同時(shí)，還需要讓工作人員參加現(xiàn)在所在工作崗位的工作流程優(yōu)化的培訓(xùn)，集思廣益，讓工作流程更加簡化。與此同時(shí)，還要注意讓新鮮血液注入進(jìn)來，不僅僅對(duì)現(xiàn)有員工進(jìn)行競爭上崗制度的優(yōu)化，還需要對(duì)每年新員工的招聘提高要求，對(duì)于進(jìn)入企業(yè)服務(wù)的員工，要注意對(duì)員工做好崗前培訓(xùn)，逐年審核其工作業(yè)績與考察其工作能力，讓其在適合的崗位上做好他們的本職工作。

三、在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展下公路經(jīng)濟(jì)的長遠(yuǎn)發(fā)展展望

在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的條件下，我們對(duì)公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展應(yīng)該不僅僅圍繞著公路本身，而更應(yīng)該注重發(fā)展周邊產(chǎn)業(yè)，像鐵路方面目前就已結(jié)合網(wǎng)上訂餐體制發(fā)展沿途鐵路站點(diǎn)的飯店實(shí)行鐵路訂餐機(jī)制，在火車上不僅僅可以吃到火車上提供的餐點(diǎn)，還可以根據(jù)個(gè)人的喜好，選擇車站周邊的餐飲服務(wù)。在這點(diǎn)上，公路經(jīng)濟(jì)也可以進(jìn)行同樣的資源開發(fā)，在做好公路質(zhì)量服務(wù)的同時(shí)，做好公路周邊經(jīng)濟(jì)發(fā)展，開發(fā)互聯(lián)網(wǎng)等諸多有利資源共同發(fā)展公路經(jīng)濟(jì)，讓公路上的行駛更加順暢，便利。

綜上所述，在市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的今天，公路經(jīng)濟(jì)需要不斷的革新才能得到良好穩(wěn)定的發(fā)展。而革新的內(nèi)容不僅僅在于公路質(zhì)量與公路服務(wù)，還需要結(jié)合市場經(jīng)濟(jì)與有利資源發(fā)展更廣泛的經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)。

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