郝江輝 張 濤 張澤瑞

由軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院衛(wèi)生裝備研究所設(shè)計(jì)的第二代衛(wèi)生防疫車是目前部隊(duì)進(jìn)行防疫任務(wù)的主要裝備[1-2]。該裝備配備了HDW-1型多用途噴霧機(jī)，具有超低容量噴霧系統(tǒng)，可進(jìn)行大范圍殺蟲或消毒作業(yè)，其噴槍噴灑系統(tǒng)也可以進(jìn)行小面積或小角落的噴射滅菌操作[3-4]。通過(guò)日常使用，在檢修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其發(fā)電機(jī)部分與噴霧機(jī)系統(tǒng)故障頻率較高，為此，針對(duì)檢修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的典型故障，將維修經(jīng)驗(yàn)總結(jié)分析，供同行參考。

1 衛(wèi)生防疫車的電氣原理

衛(wèi)生防疫車的發(fā)電機(jī)采用無(wú)錫開普公司開發(fā)生產(chǎn)的KDE6500E3型冷風(fēng)柴油機(jī)，該機(jī)型具有AVR穩(wěn)壓電路和低油壓保護(hù)電路等保護(hù)裝置，其電氣原理圖如圖1所示。

圖1 柴油機(jī)電氣原理示圖

2 故障案例一

2.1 故障現(xiàn)象

按規(guī)定操作流程旋轉(zhuǎn)電啟動(dòng)開關(guān)時(shí)發(fā)電機(jī)組無(wú)反應(yīng)(KDE6500E型發(fā)電機(jī)具有電啟動(dòng)和手啟動(dòng)兩種方式，在正常狀態(tài)下都使用電啟動(dòng)方式，手動(dòng)啟動(dòng)極易對(duì)柴油發(fā)電機(jī)造成損傷)。

2.2 故障分析與處理

此發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)裝置主要由電氣系統(tǒng)和油路系統(tǒng)組成，經(jīng)檢查油路系統(tǒng)正常，因此故障為電氣系統(tǒng)部分。從內(nèi)到外的逐一排除，先確保供電電池電量充足，再測(cè)量啟動(dòng)電機(jī)B端是否有電壓。此處電壓來(lái)源于蓄電池，有電壓則可排除供電故障，無(wú)電壓即考慮線路故障。然后旋轉(zhuǎn)鑰匙旋鈕，測(cè)試S端是否有12 V電壓，若有電壓表明啟動(dòng)電機(jī)損壞；測(cè)量S端無(wú)電壓應(yīng)繼續(xù)分析控制電路部分，發(fā)現(xiàn)主要由HFV4和NVF4-2C-Z30a兩個(gè)繼電器控制。測(cè)試HFV4繼電器工作正常，因此判斷繼電器NVF4-2C-Z30a故障。將該繼電器拆解發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部已全部銹蝕，分析其原因可能由于防疫車使用后未將其曬干，導(dǎo)致內(nèi)部元器件銹蝕而影響工作[5-6]。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)其87A腳始終無(wú)電壓，更換新繼電器后故障排除。

3 故障案例二

3.1 故障現(xiàn)象

旋轉(zhuǎn)電啟動(dòng)開關(guān)后發(fā)電機(jī)啟動(dòng)電機(jī)發(fā)出“砰砰”響聲，但柴油機(jī)活塞無(wú)運(yùn)動(dòng)聲音，且未出現(xiàn)壓燃現(xiàn)象。有時(shí)柴油機(jī)有活塞有運(yùn)動(dòng)聲音，依舊無(wú)法啟動(dòng)。3.2 故障分析與處理

此機(jī)型采用直流啟動(dòng)機(jī)，由直流串激電動(dòng)機(jī)、操作機(jī)構(gòu)和離合機(jī)構(gòu)所組成。當(dāng)旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)開關(guān)時(shí)，直流串激電動(dòng)機(jī)利用蓄電池電流使驅(qū)動(dòng)齒輪產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將驅(qū)動(dòng)齒輪嚙合入飛輪齒圈，當(dāng)電動(dòng)機(jī)上的小齒輪轉(zhuǎn)速高于發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈轉(zhuǎn)速時(shí)，兩者之間的動(dòng)力傳遞關(guān)系自動(dòng)解除，柴油機(jī)被壓燃。當(dāng)柴油機(jī)無(wú)活塞運(yùn)動(dòng)聲音時(shí)，通過(guò)上述分析判斷為傳動(dòng)部分出現(xiàn)故障，通常情況需更換新起動(dòng)機(jī)[5-6]。當(dāng)柴油機(jī)有活塞運(yùn)動(dòng)聲音時(shí)，起動(dòng)電機(jī)以及傳動(dòng)部分均工作正常，但柴油機(jī)依舊未啟動(dòng)，可判斷為油路故障，需檢查油路是否堵塞。該故障多數(shù)因噴油嘴堵塞，即更換或疏通噴油嘴即可排除故障。

4 故障案例三

4.1 故障現(xiàn)象

超低容量噴霧系統(tǒng)中風(fēng)機(jī)噴霧工作正常，但因無(wú)法旋轉(zhuǎn)且總朝向最右側(cè)一個(gè)方向。當(dāng)停止工作后手動(dòng)將風(fēng)機(jī)復(fù)位，開機(jī)后則直接轉(zhuǎn)到最右側(cè)即停止。

4.2 故障分析與處理

風(fēng)機(jī)運(yùn)動(dòng)是由一個(gè)轉(zhuǎn)向開關(guān)和一個(gè)限位開關(guān)控制。若風(fēng)機(jī)可以運(yùn)動(dòng)，則表明供電系統(tǒng)及電機(jī)等工作均正常[7]。應(yīng)考慮轉(zhuǎn)向開關(guān)或限位開關(guān)故障，進(jìn)一步檢查后發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向開關(guān)偏離原位，微向?qū)?cè)調(diào)整轉(zhuǎn)向開關(guān)后運(yùn)轉(zhuǎn)正常，故障排除。

5 故障案例四

5.1 故障現(xiàn)象

風(fēng)機(jī)噴霧與變頻器工作均正常，使用風(fēng)機(jī)控制按鈕后無(wú)法旋轉(zhuǎn)。

5.2 故障分析與處理

檢查風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)機(jī)架部分并無(wú)銹死現(xiàn)象。使用萬(wàn)用表測(cè)試風(fēng)機(jī)電機(jī)處電壓，按下啟動(dòng)按鈕，風(fēng)機(jī)處未通電，考慮為線路故障問(wèn)題。打開控制盒進(jìn)一步檢查，發(fā)現(xiàn)連接在變頻器上的螺絲有松動(dòng)現(xiàn)象，導(dǎo)致線路松動(dòng)而無(wú)法供電。將螺絲緊固后，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，故障排除。

6 小結(jié)

衛(wèi)生防疫車經(jīng)常在各種環(huán)境下執(zhí)行任務(wù)，難免因路途顛簸而引起一些故障，因此在執(zhí)行任務(wù)后，需要注意對(duì)整體車進(jìn)行檢查，避免螺絲松動(dòng)等現(xiàn)象。同時(shí)，除對(duì)發(fā)電機(jī)日常維護(hù)外還應(yīng)注意做好防水工作，避免電路損壞。通過(guò)日常使用中的規(guī)范性操作和維護(hù)保養(yǎng)，可有效降低故障的發(fā)生，進(jìn)而保障衛(wèi)生防疫工作的順利完成。

[1]陳奇，葉挺春，陳遠(yuǎn)樹，等.WCD2000型野戰(zhàn)衛(wèi)生防疫車高原地區(qū)使用效果分析及對(duì)策探討[J].醫(yī)療衛(wèi)生裝備，2013，34(2)：76-77.

[2]郭建斌，賈德勝，譚偉龍，等.WCD2000衛(wèi)生防疫車大面積噴霧滅蠅效果觀察[J].中華衛(wèi)生殺蟲藥械，2014，20(6)：524-525.

[3]秦志強(qiáng)，朱明明，代麗.WCD2000衛(wèi)生防疫車工作原理及故障維修[J].醫(yī)療裝備，2015，28(6)：98-100.

[4]王魏，周朝勝.衛(wèi)生防疫車的維護(hù)保養(yǎng)與注意事項(xiàng)[J].中國(guó)醫(yī)學(xué)裝備，2010，7(4)：44-46.

[5]朱明明，郭良，代麗.WCD2000衛(wèi)生防疫車發(fā)電機(jī)組工作原理及故障維修[J].醫(yī)療裝備，2015，28(11)：58-59.

[6]朱明明，孟軍.WCD2000衛(wèi)生防疫車發(fā)電機(jī)故障維修2例[J].醫(yī)療衛(wèi)生裝備，2016，37(10)：151-152.

[7]張秋實(shí)，喬金新.野戰(zhàn)防疫車車載多用途噴霧機(jī)故障檢修[J].醫(yī)療衛(wèi)生裝備，2009，30(3)：125-126.