檢查井與道路路面順接施工技術(shù)研究

王亞超++趙曉東++王明通++具慧龍

摘 要：道路工程具有很強的綜合性和復雜性，對城市交通以及一些附屬功能，都有著進一步的完善。但是，在檢查井與道路路面順接的地方，經(jīng)常會局部發(fā)生沉降或者裂縫等現(xiàn)象，影響檢查井與道路路面順接施工質(zhì)量的同時，道路工程的舒適性和實用性等方面隨之下降。因此，為了提升道路工程安全性、舒適性以及實用性，一定要了解檢查井與道路路面順接施工中常見質(zhì)量問題，有針對性展開各項施工環(huán)節(jié)，提升了工程的施工質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：檢查井；道路路面；順接施工；施工質(zhì)量；

道路工程施工會有大量的管線埋于地下，若是施工處理的不好，很容易發(fā)生管道泄漏的現(xiàn)象，影響道路工程施工的質(zhì)量。因此，為了保證道路工程預埋管線量，方便對預埋管線的檢查，應當每個一段的距離，設(shè)置一個檢查井。但是，檢查井的存在為道路工程施工帶來一定的麻煩，尤其在檢查井與道路路面順接施工方面，若是處理的不好就會影響道路工程的穩(wěn)定性和安全性；為了有效的解決問題，加強檢查井與道路路面順接施工技術(shù)研究，是非常必要的，這兒下面主要闡述的一項內(nèi)容。

1、檢查井與道路路面順接施工常見的質(zhì)量問題

在檢查井與道路路面順接施工的過程中，任何一個施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會影響檢查井與道路路面順接施工問題的產(chǎn)生，影響工程施工的質(zhì)量。常見的施工質(zhì)量問題如下：

1.1高程標高預設(shè)問題

若是施工測量放樣數(shù)據(jù)存在著較大的誤差，就會影響檢查井蓋框標高，導致檢查井與道路路面順接的平整度是先對較差。同時，在測量防線施工的過程中，一般情況下會將邊石處理好，根據(jù)邊石的標高進行橫向拉線，進而確定檢查井的標高。這樣的施工方式，盡管施工流程相對較為便利，但是對施工因素考慮的并不是很全面，例如：道路工程縱向坡度的方面，這樣就會導致的預設(shè)標高和實際情況，產(chǎn)生了較大的偏差，檢查井與道路路面順接施工質(zhì)量有著很大程度上的下降。

1.2井蓋和井圈問題

其實，在檢查井與道路路面順接施工的過程中，所包含的內(nèi)容有很多，井蓋和井圈就是其中的一個問題。一旦井蓋和井圈施工質(zhì)量問題產(chǎn)生，那么在后期使用的過程中，道路路面結(jié)構(gòu)就會形成不同的應力，例如：應壓力、拉應力等方面，并且這些應力若是超出檢查井與道路路面承受的范圍，那么很容易出現(xiàn)局部沉降、斷裂、裂縫的現(xiàn)象發(fā)生，影響了檢查井與道路路面順接施工的質(zhì)量，甚至情況較為嚴重的話，還會導致交通事故的發(fā)生。由此可見，井蓋和井圈施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生，所造成的后果也是非常嚴重的。

2、檢查井與道路路面順接施工技術(shù)

想有效的解決上述施工質(zhì)量問題，就要在常見施工質(zhì)量問題了解以后，有針對性的選擇施工技術(shù)，利用有效的施工技術(shù)保證檢查井與道路路面順接施工質(zhì)量。下面就對檢查井與道路路面順接施工技術(shù)的一些具體內(nèi)容，展開了闡述：

2.1高程施工技術(shù)

在道路路面攤鋪壓實之前，一定要對檢查井的高程標高的準確性，進行全面、詳細的檢查。在檢查井高程施工的過程中，應當從道路工程橫向和縱向坡度等方面，進行綜合性的考慮，并且可以從這兩個方向展開檢查井測試點的布置，這樣可以降低誤差的存在，保證檢查井與道路路面的平整度。另外，在施工的過程中，道路路面攤鋪的高度，也是重點考慮的一項內(nèi)容，根據(jù)該方面展開檢查井與道路路面順接施工作業(yè)，并且針對檢查井周圍，一定要做好混凝土的夯實作業(yè)，這樣可以降低局部沉陷現(xiàn)象的產(chǎn)生。

2.2井蓋和井圈施工技術(shù)

井蓋和井圈施工之前，一定要將井頂面進行清潔，在沒有任何物質(zhì)的情況下，才能展開井圈和井蓋的施工，并且可以利用水泥砂漿對井圈和井蓋的高度進行調(diào)整，保證兩者處于一直的狀態(tài)。同時，在施工的過程中，井圈和井壁之間需要設(shè)置調(diào)整高度的卡具，一般情況下需要設(shè)置三個。另外，針對路面可以利用直尺進行十字檢查，這樣檢查井與道路路面順接的控制可以很方便一些；從井蓋安裝的角度的來說，一定要結(jié)合道路工程的實際情況，以及測車輛行駛的荷載力，這樣可以在最大程度上保證井蓋和井圈的強度。

2.3井身施工技術(shù)

檢查井與道路路面順接施工中，所包含的內(nèi)容有很多，井身施工技術(shù)就是其中一個，具體的施工內(nèi)容，可以從以下幾個方面展開：

2.3.1應當根據(jù)相關(guān)的施工標準規(guī)范，設(shè)置井身結(jié)構(gòu)的強度，這樣主要是避免道路壓路工程施工導致井身出現(xiàn)變形的現(xiàn)象。另外，在井身施工的過程中，一定要加強施工材料質(zhì)量的控制，并且對待鋪筑的水泥砂漿強度進行全面的檢查，只要檢查參數(shù)達到75%以上，才能展開后續(xù)的施工環(huán)節(jié)。

2.3.2當井壁施工高程達到路基頂設(shè)計高程以后，檢查井與道路路面的施工環(huán)節(jié)，是可以同步進行的。但是，在施工的過程中，井身高度一定要隨著道路工程的結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，這樣可以保證兩者的平整度。另外，在井身施工的過程中，一般都是利用磚切材料為主。

2.3.3 在井身施工的過程中，可以安裝鑄鐵井圈井蓋，這樣主要是保證井蓋周圍混凝土和道路路面成為一個整體，為道路路面壓實提供了相對便利的條件，進而保證了檢查井與道路路面順接施工的質(zhì)量。

結(jié)束語：

通過以上的綜合論述，得出以下幾個結(jié)論：

1、本文對檢查井與道路路面順接施工中常見的一些問題，進行了簡要的分析和闡述，只有對該方面有著一定的了解，才能科學、合理的選擇施工技術(shù)。

3、從井身施工技術(shù)、井蓋和井圈施工技術(shù)、高程施工技術(shù)等方面，對檢查井與道路路面順接施工技術(shù)的一些相關(guān)內(nèi)容，展開了具體的闡述。其實，在檢查井與道路路面順接施工的過程中，只有對各個方面進行了解和掌握，這樣才能保證檢查井與道路路面順接施工有序的展開，以及施工的質(zhì)量，并且道路工程的舒適性和適用性，也會有著很大程度上的提升，降低安全事故的發(fā)生。

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