唐庶遠(yuǎn)

摘 要：本文主要論述了公路橋梁建設(shè)的主要技術(shù)要點(diǎn)，首先分析了橋梁建設(shè)的現(xiàn)狀，然后論述了橋梁施工的具體過程，詳細(xì)討論了以下幾點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：橋梁施工 防水混凝土 過渡 路面 技術(shù) 沉降

一、路橋施工技術(shù)分析

1、軟土地基處理技術(shù)

軟土地基的施工往往是路橋軟土地基施工中存在的固有威脅，路橋結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性差，因此，應(yīng)重視軟土地基處理技術(shù)，目前主要的軟土地基處理方法有置換法、噴粉樁法和高壓灌漿法等，施工單位應(yīng)根據(jù)施工環(huán)境的特點(diǎn)，選擇合適的處理方法。

2、路橋過渡階段的建設(shè)

作為道路和橋梁的連接部分，路橋超段施工成為路基施工的難點(diǎn)，在路基過渡階段，經(jīng)常發(fā)生部分沉降，這要求施工單位在公路工程的施工應(yīng)與樓板面層結(jié)構(gòu)和厚度是一致的，所以它可以很大程度上減少施工過程中的基礎(chǔ)差異沉降，國內(nèi)發(fā)展已較成熟，有多種選擇，應(yīng)考慮建筑施工技術(shù)單位在施工工藝的選擇、各工藝的優(yōu)缺點(diǎn)，結(jié)合具體條件和項(xiàng)目要求選擇工程基礎(chǔ)，提高路基的使用可以最大程度上提高路基承載力，減少沉降橋臺(tái)與路堤差；特別是，在排水處理方面，應(yīng)盡量減少在填料層中的水含量，根據(jù)每年由地下水位變化的因素決定的的降雨，確定當(dāng)?shù)氐慕ㄔO(shè)計(jì)劃。

3、路橋施工中的混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)分析

路橋的主要建筑結(jié)構(gòu)主要由混凝土施工材料組成，如橋墩澆筑和鋪裝施工的主要環(huán)節(jié)，因此，提高路橋的建筑工程質(zhì)量，混凝土技術(shù)的操作是關(guān)鍵，混凝土施工中經(jīng)常出現(xiàn)裂縫，不僅引起路面裂縫，而且影響到路橋內(nèi)部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，為了改善混凝土施工中存在的問題，必須加強(qiáng)原材料和配合比的選擇以及加強(qiáng)混凝土施工技術(shù)等方面做出努力，首先，在購買原材料時(shí)，要特別注意原材料的強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)密度，混凝土施工材料主要包括水泥、骨料和一些外加劑材料，選擇水泥材料主要是硅酸鹽材料，并注意其強(qiáng)度是否符合施工標(biāo)準(zhǔn)，骨料的選擇應(yīng)以細(xì)骨料為基礎(chǔ)，盡量低雜質(zhì)、細(xì)料，原則上，應(yīng)避免不同廠家的原料的混合，如果在極端天氣的描述是比較困難的，這需要一個(gè)高水平的路基施工的技術(shù)管理，路基施工管理必須嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嘗試使用路基鑒定的新技術(shù)、新材料和新設(shè)備，保證工程質(zhì)量，提高基礎(chǔ)建設(shè)工程的質(zhì)量，目前，新的高強(qiáng)度混凝土建筑材料廣泛應(yīng)用于建筑施工企業(yè)，具有高度的抗壓縮變形能力，提高建筑物的強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)，能夠滿足路橋建設(shè)強(qiáng)度的需要，非常適合路橋的建設(shè)。

4、路基排水施工

中國龐大多樣的地形，一些地區(qū)經(jīng)常遭受自然災(zāi)害是一個(gè)主要威脅，如地震、山體滑坡和泥石流，相對(duì)而言，路基損壞程度的水蝕過程是最大的自然因素，特別是在南部地區(qū)降水多，侵蝕作用更為明顯，這也突出了排水工程在路基上的重要性，在路基排水施工的現(xiàn)階段，邊坡法是最常用的施工技術(shù)，路橋建設(shè)中的路基中心相對(duì)較高，兩側(cè)相對(duì)較低，形成一定的角度，因此地表水排出，此外，還可以修建排水池或排水管，在路邊排水效果更為明顯，需要特別注意的是，在路橋的建筑施工過程中，不可避免地會(huì)出現(xiàn)表面裂紋，這削弱了路橋的抗?jié)B性，因此，路橋維修要及時(shí)處理表面裂紋，這已成為路基的防水施工的一個(gè)重要組成部分。

5、準(zhǔn)備階段的技術(shù)管理

在施工前做好相應(yīng)的準(zhǔn)備，對(duì)公路施工質(zhì)量有著一個(gè)非常重要的影響，公路建設(shè)前的準(zhǔn)備工作具有幾個(gè)方面的內(nèi)容：首先，加強(qiáng)公路建設(shè)項(xiàng)目的了解與分析，對(duì)公路建設(shè)的要求和進(jìn)度掌握，使用比較完美的設(shè)計(jì)方案進(jìn)技術(shù)審查，對(duì)于高速公路項(xiàng)目的建設(shè)工作，必須對(duì)任何類型的材料進(jìn)行技術(shù)規(guī)范，提高人員和其他資源的準(zhǔn)備工作，以便在施工過程中使用的各種材料沒有質(zhì)量問題，可以實(shí)現(xiàn)為建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，第二，加強(qiáng)建設(shè)、設(shè)計(jì)單位的資質(zhì)審查，使用技術(shù)力量強(qiáng)大，有經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)單位，對(duì)設(shè)計(jì)不同的圖紙和結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查，以確保公路設(shè)計(jì)單位和施工企業(yè)符合特定要求，確保公路設(shè)計(jì)的相關(guān)技術(shù)水平的提高，支持建設(shè)，確保工程質(zhì)量。

6、施工放樣的技術(shù)

施工放樣技術(shù)的管理工作十分重要，對(duì)公路橋梁施工是不可缺少的，在公路放樣工作描述和演示時(shí)要在所有的工程中進(jìn)行實(shí)踐測(cè)試，確定中心線的位置，控制技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)，主要內(nèi)容是測(cè)試技術(shù)的高度，明確所有項(xiàng)目的原始線路的變化和他們的情況，了解不能立即解決的問題，以便有時(shí)間記錄并積極尋求解決辦法，在施工放樣的過程中描述施工技術(shù)管理，技術(shù)管理描述的好與壞會(huì)間接地影響整個(gè)公路的施工過程，公路工程竣工后的養(yǎng)護(hù)工作需要良好的技術(shù)管理作為支持，提高工作量和工作強(qiáng)度，加強(qiáng)技術(shù)管理工作，使用創(chuàng)新管理方法，不斷推出高水平的施工放樣技術(shù)，將施工放樣技術(shù)引入管理，在高速公路建設(shè)管理故障的設(shè)備，避免造成所有項(xiàng)目的重大損失。

7、安全技術(shù)管理

首先，明確每個(gè)人的責(zé)任，確保安全生產(chǎn)的方式，加強(qiáng)安全技術(shù)管理制度的行為，保證安全監(jiān)控系統(tǒng)的正常運(yùn)行，除了建立相應(yīng)的安全規(guī)則，為還要建立責(zé)任制度，因?yàn)檫@是保證安全和減少事故的發(fā)生重要舉措，只有完善規(guī)章制度，才能確保市場(chǎng)和企業(yè)施工的安全。

其次，為了加強(qiáng)安全技術(shù)管理，要加強(qiáng)管理創(chuàng)新的力度，通過技術(shù)創(chuàng)新，為所有的安全方面提供保障，公路工程項(xiàng)目的管理方面的創(chuàng)新是必要的，對(duì)建筑企業(yè)的發(fā)展有著非常重要的作用，在今天，安全施工起著重要的作用，在企業(yè)的發(fā)展中體現(xiàn)了強(qiáng)大的力量，這是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，這對(duì)企業(yè)的發(fā)展、獲得效益具有非常重要的作用，可以說，只有創(chuàng)新，生命之樹才能永遠(yuǎn)輝煌，通過安全管理創(chuàng)新，立于不敗之地。

二、結(jié)束語

在路面的技術(shù)施工管理是非常重要的，因?yàn)槁坊┕そㄔO(shè)的質(zhì)量會(huì)直接影響路面的質(zhì)量和壽命，路基施工管理應(yīng)做好公路的使用，應(yīng)相應(yīng)增加公路的使用期限，將大大降低維護(hù)公路的工作量，路基施工管理包括路基處理技術(shù)、路基填挖技術(shù)、路基的防護(hù)與修復(fù)技術(shù)，路基施工技術(shù)是十分重要的技術(shù)，需要很好的實(shí)施施工技術(shù)，提高施工的速度。

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