公路路橋施工中有關(guān)軟土地基處理策略研究

陳秋洪

摘 要：隨著我國經(jīng)濟水平和科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，我國的公路路橋工程建設(shè)獲得了巨大的成就，軟土地基處理技術(shù)同樣得到了很大的進(jìn)步。軟土地基處理技術(shù)的發(fā)展程度不僅直接關(guān)系到公路路橋工程的質(zhì)量，同樣關(guān)系到施工完成后路橋的維護(hù)和社會發(fā)展的情況。本文對于國內(nèi)現(xiàn)階段公路路橋施工中軟土地基處理策略做一個簡單的探討，希望可以促進(jìn)公路路橋施工水平提升。

關(guān)鍵詞：公路路橋；工程施工；軟土地基；處理方法

中圖分類號：U416 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

軟土地基是指穩(wěn)定性差、黏性不佳的土壤，由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，在受到外部壓力時，軟土地基容易出現(xiàn)變形，荷載能力十分有限。在路橋工程中，必須對軟土地基進(jìn)行一定處理，來改變軟土地基的性質(zhì)，保障路橋工程的安全。軟土地基土層多是通過河流、湖泊、海水等經(jīng)過長時間的侵蝕、沖刷逐漸形成，天然的含水量相對比較高，具有土壤滲水性差、靈敏性和壓縮性高等特點。

1 公路路橋施工中軟土地基處理策略的概述

在公路路橋施工中，軟土地基處理是一個十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，也是初始環(huán)節(jié)，軟土地基處理的良好與否，會直接關(guān)系到公路路橋工程的安全，因此，必須采取合理策略來提升軟土地基處理效果。

根據(jù)相關(guān)軟土地基處理實踐來看，軟土地基的處理策略主要有兩種，分別為：一是自然沉降處理策略，此種處理方法針對的是軟土地基容易沉降的特點，通過對軟土地基進(jìn)行預(yù)壓等處理，來使土層完成自然穩(wěn)定，提高土層的穩(wěn)定性、承載力等各項指標(biāo)，滿足公路路橋工程的要求。此種處理策略的優(yōu)點在于實施方法簡單、效果理想，但需要耗費較長的時間，容易影響路橋工程進(jìn)度，所以，多應(yīng)用于大中型公路路橋中。

二是特殊技術(shù)處理策略，是根據(jù)工程的實際情況與需求，采取特殊的軟土地基處理工藝，比如強夯、攪拌等，來快速改變軟土地基性質(zhì)，提升軟土地基指標(biāo)。此種策略對技術(shù)操作要求較高，需要對軟土層具體情況有足夠了解，適用于各種不同的情況，是路橋施工軟土地基處理應(yīng)用較為廣泛的策略。

2 公路路橋施工中軟土地基的具體處理技術(shù)方法

（1）換填處理法

換填處理方法主要是在軟土地基位于地表層的情況下應(yīng)用，其應(yīng)用方式為：先挖出淺軟土層中的土壤，然后向其中填充砂石、條石等硬度高、穩(wěn)定性好的材料，最后對其進(jìn)行壓實，使此區(qū)域的密實性、穩(wěn)定性得以強化，達(dá)到軟土地基處理的目標(biāo)。此法具有施工簡單、填充材料來源廣等優(yōu)點，可以快速、有效的改善軟土地基的承載能力和整體抗壓能力，但也存在一定局限性，主要體現(xiàn)在材料選擇與填充方面，材料必須粒徑相近、強度高，填充需要做到均勻、平整，否則，會造成路橋表面坑洼的情況，降低行車舒適性，甚至威脅行車安全。

（2）墊層處理法

墊層處理法是通過在軟土地基中填筑一層強度、穩(wěn)定性好的墊層，實現(xiàn)改變軟土地基性質(zhì)的目標(biāo)，墊層填筑材料主要有巖石塊、砂土等，經(jīng)墊層處理后，軟土地基的承載能力會有顯著改善，地面沉降減小，排水能力增強，對減少路橋工程的沉降、裂縫等問題有較好效果。在墊層處理過程中，墊層鋪設(shè)厚度應(yīng)控制在0.5cm～1.2cm，厚度過小會無法起到預(yù)期的穩(wěn)定作用，過厚不僅增加處理成本，也會影響固結(jié)效率，降低軟土地基的處理效率。

（3）擠密壓實處理法

顧名思義，擠密壓實處理法就是通過給予軟土地基一定的外部壓力來擠密、壓實軟土地基層，縮小土層內(nèi)部的空隙，排出土層中過多水分，實現(xiàn)改善軟土地基強度、穩(wěn)定性的目標(biāo)。在實際應(yīng)用中，擠密壓實處理法的具體技術(shù)措施有：一是強夯法，是指運用強夯機、壓路機等設(shè)備，給軟土地基一定的外部荷載，將軟土地基中的水分、空隙等不斷擠出，一直到軟土地基達(dá)到一定強度為止，有效提高軟土地基的承載能力。二是填塞擠密法，此種方法是向軟土地基層中填塞吸水性較強的材料，比如粉煤灰、石灰粉等，利用材料特性將軟土地基中的水分吸出，并增加土層材料的密實性，從而達(dá)到改善土層穩(wěn)定性、強度的目的，操作簡單，可以縮短軟土地基處理時間，對工期要求高的路橋工程較為適用。

擠密壓實法在軟土地基處理中應(yīng)用較為廣泛，適用于各種類型的軟土地基，對增強軟土地基荷載能力、提高地基路面的平整性等具有較好效果；同時，在后續(xù)施工環(huán)節(jié)中，也不需要在軟土地基維護(hù)上花費更多的成本，降低了維護(hù)難度，有利于施工順利開展。但是，擠密壓實法也存在一些難點，比如施工工序繁雜、技術(shù)操作難度高等，特別是在填塞擠密處理中，填塞材料的用量與其在軟土層中的分布控制有著較高要求，如果操作不當(dāng)，填塞材料與軟土層間無法有效融合，會嚴(yán)重削弱處理效果。

（4）排水固結(jié)處理法

此種處理方法的原理就是通過排出軟土地層中的水分來加強土層固結(jié)，達(dá)到提高土層結(jié)構(gòu)密實性、穩(wěn)定性的目標(biāo)。在排水固結(jié)處理法中，常用的手段有加壓、抽水、抽氣以及電滲等，需要利用的相應(yīng)的設(shè)備，對操作要求相對較高，在增強地基穩(wěn)定性的同時，也能夠有效預(yù)防路基的沉降，對保障路橋工程安全有著良好作用。

（5）化學(xué)加固處理法

化學(xué)加固處理法是通過運用化學(xué)反應(yīng)的原理，向軟土地基中加入不同物質(zhì)，使其與土層間進(jìn)行一定的化學(xué)反應(yīng)，來改善土層原有性質(zhì)，達(dá)到加固軟土地基的效果。具體來說，常用的方法主要有攪拌樁法和灌膠膠結(jié)法，其中，攪拌樁法是通過攪拌機向軟土地基中注入水泥泥漿，水泥泥漿會與軟土層固結(jié)成統(tǒng)一的整體，形成復(fù)合地基，以攪拌水泥樁為連接，來顯著增強地基承載能力。

灌膠膠結(jié)法是通過向軟土層中灌入合適的混凝土固化漿液，灌入的方法有液壓法、氣壓法等，漿液會與軟土地基的土層間發(fā)生反應(yīng)，快速固化，形成大面積的新土層，達(dá)到處理軟土地基的效果，施工操作較為簡單、固結(jié)時間短、見效快。

（6）土工織物加固處理法

此種方法是利用土工織物的特性，將土工化合物注入軟土地基縫隙中，改善地基的密實性，進(jìn)而起到加固地基的作用；同時，還可以加速地基水分排出，在過濾、防滲方面也具有較好效果，是軟土地基處理中廣泛應(yīng)用的一種方法。

（7）高壓噴射注漿處理法

此種處理方法的主要環(huán)節(jié)有鉆孔、注漿，通過高壓設(shè)施向鉆孔中持續(xù)旋轉(zhuǎn)噴射比例適宜的水泥漿液，擴大其在軟土地基中的覆蓋面，利用水泥漿液硬化等特性，與土層固結(jié)成統(tǒng)一的高硬度整體，構(gòu)成復(fù)合式地基，增大地基穩(wěn)定性與承載力，多應(yīng)用于含水量高的淤泥黃土或者孔隙較大的軟土地基中。高壓噴射注漿法的優(yōu)點在于處理效果好、施工成本低，但是，整個操作過程較為復(fù)雜，某一環(huán)節(jié)控制不到位，比如鉆孔深度、漿液配合比等，都會對軟土地基處理效果產(chǎn)生不利影響，必須充分掌握此項處理方法的技術(shù)要點，在事先做好各項準(zhǔn)備工作，最大程度地提升軟土地基處理水平，為路橋工程安全提供保障。

結(jié)語

地基基礎(chǔ)工程在公路路橋工程中占據(jù)著重要地位，是整個路橋工程安全性高低的決定性因素，所以，必須加強對地基基礎(chǔ)工程施工的重視。我國幅員遼闊，公路路橋施工中容易遇到軟土地基的情況，對此，必須加強對軟土地基處理的研究，掌握科學(xué)的軟土地基處理方法，充分考慮路橋施工需求，結(jié)合軟土地基的客觀實際情況，采取合適的處理方法，解決軟土地基的不足，為路橋工程提供良好的地基基礎(chǔ)，保障人們的生命財產(chǎn)安全。

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