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      特許經(jīng)營協(xié)議(IFRIC 12)運營方的會計核算與啟示

      2018-02-02 22:06:26徐碩徐玉德田琳
      會計之友 2018年4期
      關(guān)鍵詞:控制法透明度

      徐碩++徐玉德++田琳

      【摘 要】 2006年出臺的IFRIC 12要求以“控制法”為基礎(chǔ)對特許經(jīng)營協(xié)議運營方項目進行會計處理,并對金融資產(chǎn)、無形資產(chǎn)和混合資產(chǎn)屬性的適用范圍和具體會計處理進行了明確規(guī)范。我國目前對特許經(jīng)營協(xié)議中運營方項目的確認、計量及披露等缺乏相關(guān)規(guī)范。未來應(yīng)借鑒IFRIC 12,以“控制”為基礎(chǔ),合理界定運營方會計核算的外延,并結(jié)合資產(chǎn)屬性統(tǒng)籌制定相關(guān)會計處理規(guī)范,全面、如實、持續(xù)地披露相關(guān)信息,增加運營方項目信息的透明度,提高財政資金使用效率。

      【關(guān)鍵詞】 特許經(jīng)營協(xié)議; 運營方; 控制法; 透明度

      【中圖分類號】 F275 【文獻標識碼】 A 【文章編號】 1004-5937(2018)04-0026-06

      特許經(jīng)營協(xié)議是指擁有經(jīng)營資源的企業(yè),以合同協(xié)議形式許可被特許人使用其擁有的經(jīng)營資源,被特許人按照約定開展經(jīng)營并支付費用的經(jīng)營活動。PPP特許經(jīng)營協(xié)議則指公共部門與私人部門簽訂特許權(quán)協(xié)議,由該私人部門(運營方)根據(jù)特許經(jīng)營協(xié)議,負責(zé)項目的籌資、建設(shè)與經(jīng)營等的一種建設(shè)、經(jīng)營和管理的方式。目前,我國缺乏PPP特許經(jīng)營協(xié)議運營方的確認、計量、報告等相關(guān)規(guī)范,致使會計核算不統(tǒng)一。國際財務(wù)報告解釋委員會(IFRIC)于2006年11月30日發(fā)布了《國際財務(wù)報告解釋第12號——特許經(jīng)營協(xié)議》(簡稱IFRIC 12,2008年1月1日生效)。IFRIC 12較為充分地闡述了運營方的會計處理規(guī)范,并采用“控制”原則確定協(xié)議資產(chǎn)的會計確認問題,目前許多國家將其作為范本。IFRIC 12關(guān)于特許經(jīng)營協(xié)議運營方的資產(chǎn)確認對完善我國相關(guān)會計核算具有一定借鑒意義。

      一、IFRIC 12關(guān)于特許經(jīng)營協(xié)議運營方的資產(chǎn)確認

      IFRIC 12闡述了運營方——提供公共部門基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)與服務(wù)所采用的會計處理方法,其適用范圍需滿足兩個條件:第一,授予人控制基礎(chǔ)設(shè)施的使用。第二,授予人在協(xié)議有效期結(jié)束時(通過所有權(quán)、受益權(quán)或其他方式)控制基礎(chǔ)設(shè)施的任何重大剩余利益。當(dāng)特許經(jīng)營期滿,如果PPP項目所建造的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)不存在重大剩余利益,則只要滿足“授予人控制基礎(chǔ)設(shè)施使用”的要求,該協(xié)議應(yīng)認定屬于解釋公告的范圍[1]。在符合“授予人控制”標準的協(xié)議中,基礎(chǔ)設(shè)施不得確認為運營方的不動產(chǎn)、廠房和設(shè)備,因此,運營方有權(quán)享有的經(jīng)濟利益是代表授予人提供公共服務(wù)、運營基礎(chǔ)設(shè)施獲得的經(jīng)濟利益,運營方應(yīng)按照不同的性質(zhì)確認其獲得的資產(chǎn)。

      資產(chǎn)的屬性包括經(jīng)濟屬性和法律屬性。資產(chǎn)的經(jīng)濟屬性是資產(chǎn)的本質(zhì)所在,即能夠為企業(yè)提供未來經(jīng)濟利益;資產(chǎn)的法律屬性要求為企業(yè)所控制,即資產(chǎn)所產(chǎn)生的經(jīng)濟利益能夠可靠地流入企業(yè)[2]。資產(chǎn)的屬性不同,會導(dǎo)致資產(chǎn)的后續(xù)計量和攤銷方式不同,從而影響成本與費用的配比方式。IFRIC 12確定了金融資產(chǎn)、無形資產(chǎn)、混合資產(chǎn)屬性,并規(guī)定了每種資產(chǎn)屬性的適用范圍(如表1所示)。在我國《企業(yè)會計準則解釋第2號》(以下簡稱準則解釋)發(fā)布以前,對項目資產(chǎn)性質(zhì)的界定,實務(wù)中有無形資產(chǎn)、固定資產(chǎn)、長期應(yīng)收款等。準則解釋認可了兩種資產(chǎn)屬性,一種是金融資產(chǎn)——項目公司有權(quán)無條件收取確定金額現(xiàn)金或者其他金融資產(chǎn);一種是無形資產(chǎn)——項目公司有權(quán)無條件收取不確定金額費用。因此,我國也存在三種PPP項目資產(chǎn)屬性:金融資產(chǎn)、無形資產(chǎn)以及混合資產(chǎn)。表1將IFRIC 12與準則解釋對資產(chǎn)屬性適用范圍進行對比列示。

      二、IFRIC 12三種資產(chǎn)屬性下運營方的會計處理

      IFRIC 12披露了三種資產(chǎn)屬性下運營方的會計處理規(guī)范:金融資產(chǎn)屬性的典型協(xié)議是運營方建造或升級基礎(chǔ)設(shè)施,在固定期間內(nèi)運營該基礎(chǔ)設(shè)施,同時獲得協(xié)議議定的收入;無形資產(chǎn)屬性的典型協(xié)議是運營方建造或升級基礎(chǔ)設(shè)施,在建造完成后的固定期間內(nèi)運營該基礎(chǔ)設(shè)施,并向使用者收取費用;混合屬性下,運營方建造或升級基礎(chǔ)設(shè)施,并在建造完成后的固定期間內(nèi)運營該基礎(chǔ)設(shè)施,在獲得協(xié)議議定收入的同時,向使用者收取費用。

      下面將結(jié)合實例對三種資產(chǎn)屬性的會計處理予以解析。假設(shè)服務(wù)特許協(xié)議約定運營方建造一條于兩年內(nèi)完工的公路,并按照協(xié)議約定維護、運營該公路八年。協(xié)議于第十年年底終止。

      (一)金融資產(chǎn)屬性下的會計處理

      在第八年年底時,運營方重鋪路面,重鋪路面的活動將產(chǎn)生收入。協(xié)議約定,授予人自第三年初至第十年年末每年支付運營方200萬元,以確定公眾可以使用該公路。假設(shè)所有的現(xiàn)金流量于年底發(fā)生,未到期債務(wù)按年利率6.7%支付利息。運營方估計履行協(xié)議產(chǎn)生的成本、運營方已收或者應(yīng)收對價的公允價值為:建造服務(wù)1—2年,成本每年500萬元,公允價值為預(yù)計成本×(1+5%);運營服務(wù)3—10年,成本每年10萬元,公允價值為預(yù)計成本×(1+20%);路面重鋪勞務(wù)發(fā)生在第八年,成本100萬元,公允價值為預(yù)計成本×(1+10%);有效利率為6.18%。

      運營方按照《國際會計準則第11號——建筑合同》以及《國際會計準則第18號——收入》確認合約的收入和成本。成本按照完工進度予以確認,同時按照向授予人收取金額的公允價值確認合約收入。第一年建造成本為500萬元,建造收入為525萬元。工程收入為25萬元。金融資產(chǎn)屬性下第一年至第三年年底的應(yīng)收賬款情況為:第一年建造應(yīng)收金額525萬元,第一年年底應(yīng)收款525萬元,該應(yīng)收款在第二年的有效利息為525×6.18=32(萬元);第二年建造應(yīng)收金額525(萬元),第二年年底應(yīng)收金額1 082萬元,該應(yīng)收款在第三年的有效利息為1 082×6.18%=67(萬元);第三年營運應(yīng)收金額12萬元,第三年收現(xiàn)-200萬元,第三年年底應(yīng)收款961萬元②。運營方的現(xiàn)金流量表、綜合凈利表和財務(wù)狀況表如表2、表3和表4所示。

      建造或者升級基礎(chǔ)設(shè)施有關(guān)的收入和費用根據(jù)《國際會計準則第11號——建筑合同》予以確認。其中,費用參照建造項目完工進度進行確認,收入按照各個報告期末在建資產(chǎn)公允價值減去以前期間確認的收入進行計量。endprint

      (二)無形資產(chǎn)屬性下的會計處理

      協(xié)議同時要求運營方在原路面品質(zhì)低于特定狀態(tài)時重鋪路面。運營方估計第八年年底時需進行重鋪作業(yè)。同時,協(xié)議條款允許運營方向使用公路的駕駛?cè)耸杖⊥ㄐ匈M。假設(shè)合約存續(xù)期間內(nèi)每年通行車輛數(shù)量相同,并于第三年到第十年每年收取通行費200萬元。在該例中,運營方通過對授予人提供建造服務(wù)換取向道路使用者收取通行費的權(quán)利。運營方應(yīng)以成本列示該項無形資產(chǎn),即按照交付建造服務(wù)已收或應(yīng)收對價的公允價值確認為無形資產(chǎn)。無形資產(chǎn)屬性下,運營方估計履行協(xié)議產(chǎn)生的成本和無形資產(chǎn)初始計量情況為:建造服務(wù)第1年,成本500萬元,確認無形資產(chǎn)525萬元,借款費用資本化金額34萬元;建造服務(wù)第2年,成本500萬元,確認無形資產(chǎn)525萬元,第二年年底無形資產(chǎn)為525+34+525=1 084(萬元);運營服務(wù)3—10年,成本每年10萬元;路面重鋪勞務(wù)發(fā)生在第八年,成本100萬元,則:

      無形資產(chǎn)攤銷:無形資產(chǎn)在運營方預(yù)期可使用期間內(nèi)攤銷,本案例中在3—10年內(nèi)進行攤銷,以直線法攤銷,每年攤銷額=1 084/8=135(萬元)。

      建造成本及收入:按照完工進度確認建造成本和收入,則第一年、第二年應(yīng)分別確認建造成本500萬元、建造收入525萬元。在道路使用期間,運營方在收取通行費時確認通行費收入。

      重鋪路面勞務(wù):重鋪路面產(chǎn)生的義務(wù)是由于運營階段使用導(dǎo)致的,因此按照《國際會計準則第37號——負債準備、或有負債及或有資產(chǎn)》,按照使用期間結(jié)束日清償現(xiàn)實義務(wù)所需支出的最佳估計進行確認與計量。本例中,假設(shè)運營商清償義務(wù)所需支出與該日使用公路車輛數(shù)成比例,且每年遞增17萬元(現(xiàn)值),將負債準備折算至現(xiàn)值,則每期確認的損益如表5所示。

      運營方的現(xiàn)金流量表、綜合凈利表和財務(wù)狀況表如表6、表7和表8所示。

      (三)混合資產(chǎn)屬性下的會計處理

      協(xié)議規(guī)定運營方需要在原路面品質(zhì)低于特定狀態(tài)時重鋪路面,運營方估計第八年年底時需進行重鋪作業(yè)。運營商估計履行協(xié)議產(chǎn)生的成本為:建造服務(wù)(第1—2年)每年500萬元,運營服務(wù)(第3—8年)每年10萬元,路面重鋪(第八年)100萬元。協(xié)議約定允許運營商向道路使用人征收通行費。此外,授予人保證運營方獲得700萬元,利息率為6.18%。在合約存續(xù)期內(nèi)運營方預(yù)測車輛數(shù)量將維持不變,并于第三年至第十年每年收取200萬元通行費。

      根據(jù)國際財務(wù)報告準則的規(guī)定,因提供服務(wù)向授予人收取現(xiàn)金與因提供公共服務(wù)向使用者收取費用應(yīng)視為兩項不同的資產(chǎn)。因此,在該例中,應(yīng)將運營方獲得的對價予以拆分(見表9),將授予人保證支付的對價確認為金融資產(chǎn),將剩余資產(chǎn)確認為無形資產(chǎn)。混合資產(chǎn)屬性下應(yīng)收賬款計量情況為:第一年建造服務(wù)分攤至金融資產(chǎn)的金額為350萬元,第一年年底應(yīng)收款350(萬元),第二年建造服務(wù)分攤至金融資產(chǎn)的金額350萬元,第一年年底應(yīng)收款于第二年的利息(350×6.18%)=22(萬元),第二年年底應(yīng)收款350+350+22=722(萬元),第二年年底應(yīng)收款于第三年的利息(722×6.18%)=45(萬元),第三年收取現(xiàn)金-117萬元,第三年年底應(yīng)收款為722+45-117=650(萬元)?;旌腺Y產(chǎn)屬性下無形資產(chǎn)初始計量情況為:第一年建造服務(wù)(500×(1+5%)×33%)=175(萬元),借款成本(第一年及第二年支付利息×33%)11萬元,第二年建造服務(wù)(500×(1+5%)×33%)=175(萬元),第二年年底無形資產(chǎn)為175+175+11=361(萬元)。

      無形資產(chǎn)按照直線法進行攤銷,每年攤銷額=361/8=45(萬元)。

      合約收入及成本:按照完工進度確認建造成本和收入,則第一年、第二年應(yīng)分別確認建造成本500萬元、建造收入525萬元。

      通行費收入:運營方將收取的通行費分攤至金融資產(chǎn)與無形資產(chǎn),如表10所示。

      混合資產(chǎn)屬性下重鋪路面勞務(wù)與無形資產(chǎn)屬性相同,也應(yīng)按照《國際會計準則第37號——負債準備、或有負債及或有資產(chǎn)》,按照使用期間結(jié)束日清償現(xiàn)實義務(wù)所需支出的最佳估計進行確認與計量。該屬性下重鋪路面勞務(wù)每期確認的損益情況如表11所示。

      運營方的現(xiàn)金流量表、綜合凈利表和財務(wù)狀況表如表12—表14所示。

      三、啟示與借鑒

      (一)以“控制法”為基礎(chǔ),合理界定運營方會計核算的外延

      IFRIC 12出臺前,國際上主要采用“風(fēng)險報酬法”規(guī)范運營方的會計處理。在風(fēng)險報酬法下,運營方根據(jù)自身對風(fēng)險的判斷進行會計處理,一方面主觀性較強,另一方面運營方具有較大的可操縱空間。IFRIC 12以“控制”為基礎(chǔ),當(dāng)滿足“控制”條件時,基礎(chǔ)設(shè)施不得確認為運營方的不動產(chǎn)、廠房和設(shè)備,而應(yīng)由授予方將相關(guān)資產(chǎn)以公允價值為計量基礎(chǔ)在資產(chǎn)負債表中予以確認。我國在制定PPP項目會計處理規(guī)范時,應(yīng)避免“風(fēng)險報酬法”帶來的弊端,借鑒IFRIC 12采用“控制法”對運營方的會計處理予以規(guī)范?!翱刂啤钡膬?nèi)涵可以從兩方面加以規(guī)范:第一,授予人在服務(wù)內(nèi)容的確定、服務(wù)對象的選擇以及服務(wù)價格的調(diào)整方面,能夠?qū)\營方實施控制或監(jiān)管;第二,授予人在服務(wù)特許協(xié)議結(jié)束時可以通過所有權(quán)、受益權(quán)或者其他方式對項目設(shè)施的重大剩余權(quán)益加以控制。當(dāng)滿足任何一項控制條件時,運營方不得將基礎(chǔ)設(shè)施列為不動產(chǎn)、廠房和設(shè)備,而應(yīng)按照不同情況列示為金融資產(chǎn)或者無形資產(chǎn)。如果運營方具有向授予人或按照授予人指示收取現(xiàn)金或其他金融資產(chǎn)的合約權(quán)利,則按照金融資產(chǎn)核算;如果運營方具有向公共服務(wù)使用者收費的權(quán)利,則按照無形資產(chǎn)核算。具體來講,在項目成立階段,明晰各產(chǎn)權(quán)主體,準確清晰地核算每一產(chǎn)權(quán)主體的產(chǎn)權(quán)變動和資產(chǎn)要素;在項目建設(shè)、運營以及特許期結(jié)束時,一方面區(qū)分擁有完整產(chǎn)權(quán)的資產(chǎn)和特許經(jīng)營的資產(chǎn);另一方面,對借款費用、利息收入確認、后續(xù)支出確認等問題,制定具體的核算辦法。endprint

      (二)結(jié)合資產(chǎn)屬性統(tǒng)籌制定處理規(guī)范,明確三類屬性的邊界

      多種資產(chǎn)屬性并存時,一項特定的PPP項目既可以確認為無形資產(chǎn),也可以確認為金融資產(chǎn)。如果確認為無形資產(chǎn),在價值減少時成本會相應(yīng)增加,如果確認為金融資產(chǎn),在價值減少時,投資利息會增加。由此,在運營期初期,無形資產(chǎn)屬性下的利潤小于金融資產(chǎn)屬性,而在運營期后期,金融資產(chǎn)屬性下的利潤會小于無形資產(chǎn)屬性。多種資產(chǎn)屬性并存時,企業(yè)可以根據(jù)需求任意選擇不同的資產(chǎn)屬性,以滿足對財務(wù)目的需要。因此,我國在制定PPP項目會計處理規(guī)范時,應(yīng)借鑒IFRIC 12的規(guī)定,對每種資產(chǎn)屬性的適用范圍和確認時點予以規(guī)范。當(dāng)運營方建造或升級基礎(chǔ)設(shè)施,并在固定期間內(nèi)運營該基礎(chǔ)設(shè)施,同時獲得協(xié)議議定的收入時按照金融資產(chǎn)處理;當(dāng)運營方建造或升級基礎(chǔ)設(shè)施,在建造完成后的固定期間內(nèi)運營該基礎(chǔ)設(shè)施,并向使用者收取費用,按照無形資產(chǎn)處理;同時嚴格區(qū)分因提供服務(wù)向授予人收取現(xiàn)金和因提供公共服務(wù)向使用者收取費用,分別確認為金融資產(chǎn)和無形資產(chǎn),從而降低企業(yè)操縱利潤的空間,保持相似項目之間財務(wù)指標的可比性。

      (三)信息披露應(yīng)當(dāng)全面、真實、持續(xù),增強PPP項目透明度

      IFRIC 12要求按照《國際會計準則解釋公告第29號——特許經(jīng)營協(xié)議:披露》,對特許服務(wù)協(xié)議的分類和以建造服務(wù)換取資產(chǎn)(包括金融資產(chǎn)和無形資產(chǎn))的期間內(nèi)所確認的收入和損益予以披露。PPP特許經(jīng)營協(xié)議以公私合營為基礎(chǔ),雙方伙伴關(guān)系的形成和維系需要建立在彼此認知和如實反映相關(guān)信息的基礎(chǔ)之上。如果運營方信息披露不完整或不真實,很可能為利益相關(guān)方提供道德風(fēng)險和機會主義的行為空間,影響投融資決策,增加監(jiān)管的難度。因此,我國應(yīng)進一步完善運營方信息披露機制,從涉及的相關(guān)風(fēng)險、或有事項、績效披露等方面對特許經(jīng)營協(xié)議安排、可能影響未來現(xiàn)金流量的金額、時間和確定性安排的重要條款進行全面、真實、持續(xù)披露[4],從而增加運營方項目信息的透明度,提高公眾對項目實際成本和政府跨期預(yù)算約束評估的準確性。此外,應(yīng)加強立項階段的信息披露,促進公眾參與階段前移,更好地了解公眾的訴求和價值偏好,從項目的初始階段對項目黑箱進行解構(gòu),增加信息透明度,增強社會資本的信心,進而更好地提升各級地方政府的履約意愿和履約能力,提高財政資金使用效率。

      【參考文獻】

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      [3] 財政部.企業(yè)會計準則解釋第2號[A].2008.

      [4] 徐玉德,田琳.PPP項目會計處理的國際經(jīng)驗借鑒與啟示[EB/OL].中國財政科學(xué)研究院,2017.endprint

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