摘要:伴隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷優(yōu)化,汽車工業(yè)近些年發(fā)展速度相當(dāng)快,同時(shí)汽車也逐漸成為了人們生活中的必需品之一。伴隨著汽車生產(chǎn)工藝的不斷改進(jìn),新材料與新技術(shù)在汽車中的應(yīng)用提升了汽車的使用價(jià)值,但是也間接提高了對(duì)維修技術(shù)的要求。對(duì)此,為了更好的提高汽車使用價(jià)值,本文詳細(xì)分析現(xiàn)代汽車維修技術(shù)特點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:現(xiàn)代化;汽車維修;技術(shù)特點(diǎn)
0.引言
伴隨著社會(huì)的不斷發(fā)展,汽車的普及程度不斷提升,人均汽車占有量也在不斷的提高,這也間接提高了汽車在社會(huì)中的使用價(jià)值。因?yàn)槠囋谑褂弥斜厝粫?huì)存在磨損的問題,所以維修是必然的,但是因?yàn)槠嚨纳a(chǎn)工藝不斷改進(jìn),維修技術(shù)也需要不斷的改變和創(chuàng)新。對(duì)此,探討現(xiàn)代汽車維修技術(shù)特點(diǎn)具備顯著的現(xiàn)實(shí)意義。
1.現(xiàn)代汽車維修技術(shù)特點(diǎn)
1.1故障判斷變?yōu)橹攸c(diǎn)
伴隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,維修設(shè)備也發(fā)生了明顯的改變。當(dāng)前,汽車所具備的功能越發(fā)豐富,逐漸從以往單一性的機(jī)械產(chǎn)品、交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)榱思啥喾N信息化技術(shù)的電子、工業(yè)產(chǎn)品,其中最為典型的便是電子線路的增多以及傳感器應(yīng)用量的不斷增多,甚至部分汽車已經(jīng)安裝了大量的高科技結(jié)晶體,這一些現(xiàn)象對(duì)維修技術(shù)提出了更為苛刻的要求,電子計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用也在不斷提高,要求汽車維修中必須準(zhǔn)確判斷故障的原因以及位置,從而保障故障處理的合理性[1]。
1.2電腦與電子技術(shù)的結(jié)合性應(yīng)用
伴隨著電子技術(shù)的不斷普及,汽車當(dāng)中的電子技術(shù)應(yīng)用越發(fā)廣泛,當(dāng)前較為常見的有SRS安全氣囊系統(tǒng)、ECS電子懸掛系統(tǒng)、EFIE電子燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)、AT電子控制自動(dòng)變速箱系統(tǒng)、ABS制動(dòng)防抱死裝置、ASR加速滑動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)等,同時(shí)部分先進(jìn)汽車還涉及到了定速巡航、自動(dòng)巡航、中控門鎖等系統(tǒng),這一些都為維修人員的維修技術(shù)提出了更高的要求[2]。傳統(tǒng)“擰螺絲”、“換管道”等維修工藝已經(jīng)無法滿足現(xiàn)狀,要求維修人員不僅需要掌握機(jī)械設(shè)備,同時(shí)還需要掌握電子技術(shù)。
1.3檢修工具的不斷創(chuàng)新發(fā)展
伴隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展,維修設(shè)備也必然處于不斷的發(fā)展和創(chuàng)新階段,大量的進(jìn)口汽車檢測(cè)設(shè)備與儀器設(shè)備涌入到我國(guó)汽車維修上次行當(dāng)中,例如解碼器、四輪定位儀、汽車專用示波器、汽車電表、發(fā)動(dòng)機(jī)分析儀、尾氣測(cè)試儀等,這一些都是當(dāng)代汽車維修中所必須使用到的檢修工具,但是這一些工具在實(shí)際應(yīng)用中的難度也比較高,這也就要求檢修人員必須熟練掌握檢修設(shè)備的使用方式與技巧,要求維修人員必須接受過相應(yīng)的培訓(xùn)之后,掌握基本的電腦技術(shù)、外語理解能力時(shí)才可以完成汽車的維修任務(wù)[3]。
1.4汽車維修管理的系統(tǒng)化越發(fā)明顯
當(dāng)代汽車的維修已經(jīng)不再是單一性的某設(shè)備、某零部件的維修,而是以一種機(jī)、電、液為一體的系統(tǒng)化診斷與綜合性的故障判斷,其中總成拆裝的調(diào)整工藝以及系統(tǒng)診斷技術(shù)的組合現(xiàn)象非常普遍,故障診斷主要是以定量的方式作為基礎(chǔ),其主要是應(yīng)用儀器儀表設(shè)備的檢測(cè)與部分直觀的檢查方式實(shí)現(xiàn)故障的診斷。同時(shí)維修過程中的技術(shù)數(shù)據(jù)在應(yīng)用中也相當(dāng)重要,例如部分汽車在發(fā)生故障時(shí)會(huì)提示故障碼,在查閱技術(shù)參數(shù)之后可以借助故障碼明確具體的故障類型。伴隨著社會(huì)的不斷發(fā)展以及技術(shù)的不斷創(chuàng)新,汽車維修中管理系統(tǒng)的需求也在不斷的改進(jìn)和創(chuàng)新,實(shí)際的應(yīng)用價(jià)值以及作用也顯得更加突出。
1.5汽車維修現(xiàn)代化要求不斷提高
伴隨著汽車向著網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng)、綜合化服務(wù)、規(guī)范化管理、智能化勞動(dòng)、密集化技術(shù)等發(fā)展特點(diǎn),相對(duì)應(yīng)的汽車維修技術(shù)也必然需要從利潤(rùn)最大化逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)榭沙掷m(xù)化發(fā)展為主,在技術(shù)、產(chǎn)品、知識(shí)等方面不斷創(chuàng)新和發(fā)展的當(dāng)下,汽車維修企業(yè)的側(cè)還能夠咋和功能可持續(xù)性相對(duì)于管理效率而言更加重要。在實(shí)際維修中,必須堅(jiān)持成長(zhǎng)性的管理理念,在管理方面必須不斷的改進(jìn)技術(shù)水平,尤其是關(guān)鍵性的維修崗位必須保障維修人員的工作積極性以及工作能力,從而保障其可以滿足汽車維修時(shí)的基本需求。
2.汽車維修技術(shù)的未來發(fā)展對(duì)策
2.1創(chuàng)新維修理念
伴隨著汽車維修領(lǐng)域的不斷發(fā)展和創(chuàng)新,汽車從結(jié)構(gòu)、控制技術(shù)等方面均發(fā)生了明顯的改進(jìn),再加上先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用,創(chuàng)痛汽車維修技術(shù)已經(jīng)無法滿足當(dāng)代汽車的維修需求,所以必須不斷的創(chuàng)新和改變維修理念,確保汽車的運(yùn)行安全性與穩(wěn)定性。傳統(tǒng)的拆卸性維修理念其主要目的在于尋找故障,但是這一種方式存在著必然的弊端,例如會(huì)形成大量成本損耗,導(dǎo)致維修技術(shù)的發(fā)展受限。同時(shí)因?yàn)榫S修人員的素質(zhì)因素影響,導(dǎo)致在維修一些高檔次汽車時(shí)無法及時(shí)尋找故障問題,對(duì)于儀器的理解能力較差,從而制約維修效果。對(duì)此,在今后必須在理念方面不斷的創(chuàng)新,以技術(shù)與理念成長(zhǎng)和創(chuàng)新為主。
2.2構(gòu)建信息化網(wǎng)絡(luò)
根據(jù)汽車類型的繁瑣性以及復(fù)雜性,應(yīng)用的技術(shù)先進(jìn)性等特點(diǎn),在汽車維修過程中如果無法及時(shí)準(zhǔn)確的尋找到汽車的診斷數(shù)據(jù)以及電路圖等信息時(shí),便無法有效的進(jìn)行維修。對(duì)此,維修人員需要不斷的豐富自我,提高知識(shí)、技術(shù)以及經(jīng)驗(yàn)的累積量。當(dāng)前最為有效的方式便是在網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中不斷的收集和理解相關(guān)的知識(shí)內(nèi)容,在網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中進(jìn)行咨詢,掌握網(wǎng)絡(luò)化的信息技術(shù),從而在維修中更為有效的解決故障問題。另外,當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)中已經(jīng)存在部分專家性的診斷系統(tǒng),維修人員需要提高對(duì)于這一些系統(tǒng)的認(rèn)知熟練度,在存在疑惑時(shí)主動(dòng)咨詢,從而確保維修效果。
3.結(jié)語
綜上所述,現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)工藝仍然處于持續(xù)性的創(chuàng)新和改進(jìn)環(huán)境,伴隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,各種新材料、新技術(shù)必然會(huì)更多的應(yīng)用在汽車當(dāng)中,例如近兩年討論火熱的電動(dòng)汽車。在今后,汽車維修技術(shù)必然需要向著高科技化的方向發(fā)展,維修設(shè)備必然需要不斷的改進(jìn)和創(chuàng)新,維修診斷需要突出專業(yè)化與網(wǎng)絡(luò)化,從而確保汽車維修技術(shù)可以跟隨汽車生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新而改進(jìn),為汽車的舒適使用提供保障。
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作者簡(jiǎn)介:趙依林,班級(jí):汽車系2015級(jí)汽檢班,學(xué)號(hào):15103130017,學(xué)校:巴中職業(yè)技術(shù)中學(xué),所在城市巴中市,性別:男,出生年月:1996年10月16日,民族:彝族。endprint