胡 聰 劉 軍 張永梅
國網(wǎng)安徽省電力公司信息通信分公司,安徽合肥 230000
PMS2.0系統(tǒng)主要應(yīng)用于資產(chǎn)的管理、運行及生產(chǎn)環(huán)節(jié),提高其管理的水平。在社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的帶動下,國家電網(wǎng)公示“三集五大”體系的建設(shè)范圍,已成為當(dāng)前我國城市建設(shè)的主要內(nèi)容之一。供電公司在改進(jìn)與發(fā)展“大檢修”體系的過程中,不僅要提高對基層單位的關(guān)注度,還可以引入先進(jìn)的信息化技術(shù),完成基層單位運檢管控模式的相關(guān)優(yōu)化工作。在PMS2.0系統(tǒng)應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大的環(huán)境下,越來越多的城市的供電單位在建設(shè)運轉(zhuǎn)檢移動作業(yè)平臺建設(shè)的過程中,以滿足精益化管理要求為其建設(shè)的重要標(biāo)準(zhǔn),完善“大檢修”管理體系的相應(yīng)功能,進(jìn)而推動供電公司的發(fā)展。同時,作業(yè)全過程的管控、資源集中調(diào)配及運檢業(yè)務(wù)的統(tǒng)一管理,均是目前PMS2.0系統(tǒng)運檢移動作業(yè)平臺的主要功能。
供電公司要實現(xiàn)可持續(xù)的發(fā)展,不僅要根據(jù)目前國家電網(wǎng)公司最新制定的“三集五大”體系中的規(guī)則,開展電網(wǎng)工作的相關(guān)建設(shè),還要加強對運檢業(yè)務(wù)管理的力度,提高運檢移動平臺的運行效率。同時,根據(jù)設(shè)計、標(biāo)準(zhǔn)、功能、規(guī)劃及領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一化原則,結(jié)合PMS2.0系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù),并結(jié)合數(shù)據(jù)挖掘分析、可視化及移動通訊這三項技術(shù),完成“設(shè)備績效可析、設(shè)備全面可測、作業(yè)流程可控,以及資源統(tǒng)一可配”的 一體化管控平臺的初步模式建設(shè)工作[1]。因此,PMS2.0系統(tǒng)運檢移動作業(yè)平臺的應(yīng)用,不僅可以在設(shè)備運行或暫行狀態(tài)中,對設(shè)備中各個組成部分之間的協(xié)調(diào)實時狀況,進(jìn)行全方位的監(jiān)控,還可以對設(shè)備績效進(jìn)行全面、完整的分析,并保障其分析結(jié)果的可靠性與正確性。目前,移動作業(yè)平臺主要應(yīng)用于以下四個方面:①根據(jù)作業(yè)終端的要求,結(jié)合目前供電公司的基層單位業(yè)務(wù)的實際狀況,進(jìn)行“大檢修”體系的建設(shè),加強基礎(chǔ)管理的力度,使業(yè)務(wù)運營能力得到進(jìn)一步的提升。②基于PMS2.0系統(tǒng)的運檢移動作業(yè)終端,構(gòu)建設(shè)備狀態(tài)全方位的視圖,根據(jù)圖顯示的實際狀況,對設(shè)備進(jìn)行合理的調(diào)整,提高基層單位業(yè)務(wù)的支撐能力,同時也使運檢精益化管理水平得到進(jìn)一步的提升。③應(yīng)用在運檢部門、外部單位、上下級等其他業(yè)務(wù)部門之間的業(yè)務(wù)協(xié)同過程中,可以對其合作的過程進(jìn)行合理的管控。④通過先進(jìn)的移動技術(shù),優(yōu)化運檢業(yè)務(wù)模式,提升信息支撐能力,同時班組工作的業(yè)務(wù)績效及工作效率也有了明顯的提升。
PMS2.0系統(tǒng)運檢移動作業(yè)平臺的架構(gòu)設(shè)計是基于SG-ERP架構(gòu)體系以及所架構(gòu),架構(gòu)設(shè)計的主要內(nèi)容包含了數(shù)據(jù)、應(yīng)用與業(yè)務(wù)。其中,業(yè)務(wù)架構(gòu)是設(shè)計應(yīng)用架構(gòu)的主要依據(jù),根據(jù)系統(tǒng)功能的實際要求,確定運檢移動作業(yè)終端應(yīng)用的具體范圍、模塊與功能。數(shù)據(jù)架構(gòu)的與應(yīng)用架構(gòu)均是基于業(yè)務(wù)架構(gòu),但數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)是通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)的實際要求,以系統(tǒng)數(shù)據(jù)的一致性及標(biāo)準(zhǔn)化作為開展數(shù)據(jù)的分類、分布與存儲工作的前提,使數(shù)據(jù)的可靠性及準(zhǔn)取消得到有效的保值,同時數(shù)據(jù)架構(gòu)在挖掘與發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)中,存在較高的實踐價值。應(yīng)用架構(gòu)與數(shù)據(jù)架構(gòu)相互結(jié)合成技術(shù)架構(gòu),應(yīng)用最先進(jìn)的信息技術(shù),并根據(jù)以往的實踐經(jīng)驗,以提高系統(tǒng)技術(shù)水平,制定符合整體系統(tǒng)需求的方案[2]。除了上述內(nèi)容還有一種不常見的物理架構(gòu),這種主要是在數(shù)據(jù)架構(gòu)與應(yīng)用架構(gòu)的基礎(chǔ)上,結(jié)合系統(tǒng)具體實現(xiàn)的要求,提出針對性的系統(tǒng)軟硬件物理部署方式,在系統(tǒng)運行過程中,提高平臺資源的利用率。應(yīng)用集成是一級部署運檢移動作業(yè)終端作為主要的建設(shè)思路,實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)與運檢管控平臺業(yè)務(wù)的一體化管理,并通過耦合的方式,對企業(yè)外部應(yīng)用間的業(yè)務(wù)進(jìn)行科學(xué)分析,進(jìn)而平衡企業(yè)內(nèi)外部業(yè)務(wù)應(yīng)用于運檢管控平臺業(yè)務(wù)應(yīng)用之間的關(guān)系,實現(xiàn)各應(yīng)用之間流程、應(yīng)用與數(shù)據(jù)的集成。
安全架構(gòu)主要應(yīng)用于系統(tǒng)軟硬件的運轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),其目的是確保各軟硬件的安全性,是一種包含了多項技術(shù)工具與服務(wù)的特殊架構(gòu)。根據(jù)目前國家電網(wǎng)公司推出的信息安全的相關(guān)策略,要進(jìn)一步地提高一體化運檢管控平臺的安全性,需要對應(yīng)用、系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)、安全運行、管理及數(shù)據(jù)的安全性進(jìn)行綜合的考慮與衡量。而業(yè)務(wù)架構(gòu)作為數(shù)據(jù)架構(gòu)與應(yīng)用架構(gòu)的重要支撐平臺,這兩種技術(shù)實現(xiàn)離不開物理架構(gòu)及技術(shù)架構(gòu)的支撐,這也可以充分的表明應(yīng)用架構(gòu)、物理架構(gòu)、技術(shù)架構(gòu)及數(shù)據(jù)架構(gòu)之間的互動性較強,層次不同的架構(gòu),產(chǎn)生的支撐效果也會存在一定的差距[3]。因此,針對上述的情況,可以引用總統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計方式,對業(yè)務(wù)架構(gòu)進(jìn)行獨立的分析,使其達(dá)到基層單位與系統(tǒng)的業(yè)務(wù)需求,并根據(jù)業(yè)務(wù)的本質(zhì),設(shè)計數(shù)據(jù)架構(gòu)與應(yīng)用架構(gòu),確保系統(tǒng)的整體架構(gòu)設(shè)計的合理性、實用性與完整性,同時也使系統(tǒng)技術(shù)的可擴(kuò)展性、開放性及先進(jìn)性得到有效的保障。
綜上所述,在科學(xué)技術(shù)水平不斷提升的環(huán)境下,PMS2.0系統(tǒng)運檢移動作業(yè)平臺逐漸完善,功能模塊也越來越多元化。在“大檢修”管理體系與基層單位銜接的過程中,作為其支撐的主要平臺,對銜接過程中產(chǎn)生的信息,根據(jù)運檢一體化的管理要求,進(jìn)行合理、科學(xué)的處理,確保信息的完整性及實時性。因此,可以說,PMS2.0系統(tǒng)運檢移動作業(yè)平臺,可以實現(xiàn)現(xiàn)場作業(yè)全過程管理與健康、資源統(tǒng)一調(diào)配、設(shè)備績效全維度分析及設(shè)備狀態(tài)全方位監(jiān)控,促進(jìn)國家電網(wǎng)公司的“三集五大”的建設(shè)。
[1] 戴詩容,程道衛(wèi),郝新培. 基于PMS2.0的配電網(wǎng)設(shè)備異動管理[J]. 安徽電力,2017(2) .
[2] 葉濤,雷霞,楊毅,等. 多風(fēng)險下風(fēng)電商并網(wǎng)動態(tài)決策優(yōu)化模型[J]. 電力系統(tǒng)及其自動化學(xué)報,2015(12) .
[3] 劉慶偉,雷霞,徐貴陽,等. 虛擬電廠運營模式下差別電價的二層優(yōu)化模型[J]. 電力系統(tǒng)及其自動化學(xué)報,2015(1) .