陳光文
2017年12月1日,白俄羅斯在巴拉諾維奇機(jī)場舉行了空軍與防空部隊(duì)第1146防空導(dǎo)彈團(tuán)的組建儀式。該團(tuán)配備了最新型的道爾-M2(Tor-M2)近程防空導(dǎo)彈系統(tǒng),這種導(dǎo)彈可以摧毀諸如巡航導(dǎo)彈、制導(dǎo)導(dǎo)彈、武裝直升機(jī)等中低空飛行器,是蘇聯(lián)時(shí)期生產(chǎn)的道爾野戰(zhàn)防空系統(tǒng)的最新改進(jìn)型。除俄羅斯和白俄羅斯裝備以外,還有許多國家(包括中國)也采購了道爾野戰(zhàn)防空系統(tǒng)。那么,道爾野戰(zhàn)防空系統(tǒng)為何這么受青睞呢?
道爾(Tor)是由蘇聯(lián)安泰聯(lián)合體(蘇聯(lián)解體后成為金剛石安泰公司)于20世紀(jì)70年代末期開始研制的野戰(zhàn)防空系統(tǒng),其論證設(shè)計(jì)設(shè)想瞄準(zhǔn)的是2000年前后的先進(jìn)空襲目標(biāo),尤其是各種低空飛行的精確制導(dǎo)武器。
道爾野戰(zhàn)防空系統(tǒng)在1984年設(shè)計(jì)定型,隨后于1986年裝備蘇聯(lián)陸軍部隊(duì),代號為9K330,北約當(dāng)時(shí)命名為SA-15。該系統(tǒng)是世界上最先采用垂直發(fā)射方式的近程防空系統(tǒng),雖然只能同時(shí)攻擊一個(gè)目標(biāo),但卻是當(dāng)時(shí)世界領(lǐng)先的一種全天候、全自動、三位一體(目標(biāo)搜索、跟蹤和導(dǎo)彈發(fā)射裝置同時(shí)裝在一輛車上)的新一代高性能防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。
道爾野戰(zhàn)防空系統(tǒng)是以團(tuán)轄發(fā)射連為主的戰(zhàn)斗形式部署的,主要設(shè)備包括團(tuán)用指揮車、團(tuán)用目標(biāo)指示雷達(dá)、連用指揮車、導(dǎo)彈發(fā)射箱車、運(yùn)輸裝填車、運(yùn)彈車、連級技術(shù)維護(hù)車等。其中,履帶式導(dǎo)彈發(fā)射車是該武器系統(tǒng)的重要組成部分,用于配置戰(zhàn)車設(shè)備和儀器,保證武器系統(tǒng)具有高度越野性能和快速機(jī)動能力。該系統(tǒng)使用的9M331導(dǎo)彈最大射程12千米,采用無線電指令制導(dǎo),具有很高的命中精度。每套道爾發(fā)射車都是一個(gè)完整的作戰(zhàn)單元,可獨(dú)立戰(zhàn)斗,單車可攜帶8枚導(dǎo)彈,導(dǎo)彈垂直發(fā)射,可以省去傾斜發(fā)射架轉(zhuǎn)向的時(shí)間。
道爾野戰(zhàn)防空系統(tǒng)問世后,由于其擁有較為優(yōu)異的性能,很快就裝備到了蘇聯(lián)的各級防空部隊(duì),并外銷希臘、中國、埃及、伊朗等國。現(xiàn)如今,除俄羅斯外,世界上還有9個(gè)國家在使用。
改進(jìn)型Tor-M1
道爾系統(tǒng)裝備后,雖然各項(xiàng)性能看起來很先進(jìn),但是其致命弱點(diǎn)是每次只能對付一個(gè)目標(biāo),不能滿足現(xiàn)代化戰(zhàn)場越來越嚴(yán)峻的反導(dǎo)形勢,于是改進(jìn)型道爾-M1防空系統(tǒng)便誕生了。除了首次具備對付2個(gè)目標(biāo)的能力之外,道爾-M1最具革命性的戰(zhàn)術(shù)意義是,能夠在行進(jìn)中搜索、瞄準(zhǔn)目標(biāo),短暫停車即可發(fā)射導(dǎo)彈。這樣道爾-M1就能為機(jī)械化部隊(duì)提供射程較大的伴隨防空保護(hù),可以對抗使用AGM-114地獄火反坦克導(dǎo)彈的AH-64阿帕奇攻擊直升機(jī)。
道爾-M1防空系統(tǒng)裝備包括三大部分:作戰(zhàn)系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)和保障系統(tǒng)。其中,作戰(zhàn)系統(tǒng)集中于一部改裝為7輪的裝甲戰(zhàn)車上。蘇聯(lián)解體前,生產(chǎn)了大約300輛道爾-M1,主要裝備于其陸軍坦克師、機(jī)械化步兵師的防空團(tuán),用于銜接“山毛櫸”中程地空導(dǎo)彈與“通古斯卡”彈炮合一近程防空系統(tǒng)的射程空隙。可以說在誕生之初,道爾-M1在世界同類防空導(dǎo)彈系統(tǒng)中,是唯一采用三坐標(biāo)搜索雷達(dá)、具備垂直發(fā)射、同時(shí)攻擊2個(gè)目標(biāo)能力的先進(jìn)近程防空系統(tǒng)。
Tor-M2的誕生
蘇聯(lián)解體后,俄羅斯雖然國力衰萎,但還是推出了更先進(jìn)的改進(jìn)型—輪式底盤的道爾-M2防空系統(tǒng),這是目前全球效率最高的短程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)之一。
根據(jù)俄方的數(shù)據(jù)顯示,該系統(tǒng)所使用的9M338K導(dǎo)彈重163千克、長2.94米、彈徑0.24米,最大射程16千米、射高10千米,后兩項(xiàng)數(shù)據(jù)都比9M331系列增加了4千米,且導(dǎo)彈的最大飛行速度為1000米/秒,因此,道爾-M2能擊落5米以下極低空飛行的反輻射導(dǎo)彈,保護(hù)距離陣地8~10千米遠(yuǎn)的車隊(duì)。
另外,9M338K導(dǎo)彈與之前使用的導(dǎo)彈相比尺寸更小,這直接導(dǎo)致發(fā)射裝備的攜彈量翻倍,從道爾-M1的8枚增加到道爾-M2的16枚。正源于此,俄陸軍從2009年開始裝備這種新一代近程防空導(dǎo)彈系統(tǒng),其優(yōu)勢在于對精確制導(dǎo)武器的高殺傷力,因此已成為俄陸軍新一代的保護(hù)神。
蘇聯(lián)解體后,每個(gè)新誕生國家的日子都不好過。這時(shí),中國抓住機(jī)會,于1995年向俄羅斯提出進(jìn)口道爾-M1防空導(dǎo)彈的意向并很快簽署合同。從1996年開始,中國陸續(xù)進(jìn)口了兩個(gè)營共30套左右的道爾-M1防空系統(tǒng),因在隨后的使用中感到特別滿意,于是開始對其進(jìn)行仿制。據(jù)悉,中國版道爾-M1被稱為紅旗-17,大約在2011—2012年間開始大量列裝部隊(duì)。
從結(jié)果來看,紅旗-17和中國的PGZ-09式35毫米自行高射炮能完美配合,從而組成世界上最強(qiáng)大的野戰(zhàn)防空系統(tǒng)之一。有數(shù)據(jù)顯示,紅旗-17導(dǎo)彈系統(tǒng)對巡航導(dǎo)彈的命中精度達(dá)到56%~99%,對戰(zhàn)斗機(jī)的命中精度為45%~93%,對武裝直升機(jī)的命中精度為82%~98%,是中國周邊各國所裝備的武裝直升機(jī)的最強(qiáng)殺手。在裝備紅旗-17野戰(zhàn)防空系統(tǒng)后,中國的坦克部隊(duì)可以憑借其良好的野戰(zhàn)機(jī)動能力,伴隨著中國野戰(zhàn)集團(tuán)軍主力坦克集群進(jìn)行快速突擊作戰(zhàn)。
從俄羅斯還在對道爾系統(tǒng)進(jìn)行升級和出口,到中國對這一系統(tǒng)進(jìn)行仿制和升級,以及還有一些國家在準(zhǔn)備進(jìn)口,這些事實(shí)從側(cè)面證實(shí)了這一系統(tǒng)的生命力。同時(shí),中國陸軍廣泛裝備紅旗-17,能使中國陸軍的野戰(zhàn)防空能力進(jìn)入世界先進(jìn)水平。endprint