文/趙青秀 舟山港外釣油品應(yīng)急儲運有限公司 浙江舟山 316000

在城市化進(jìn)程日益加快的當(dāng)下，市政道路橋梁工程建設(shè)需求量越來越大，人們對市政道路橋梁工程質(zhì)量的關(guān)注度也越來越高。尤其是在市政路橋承載力質(zhì)量，因為混凝土承載力強弱關(guān)乎居民用戶車輛正常行駛，所以關(guān)注度更高。建筑企業(yè)想要在市政路橋建設(shè)方面占據(jù)主導(dǎo)地位，就必須加強混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用研究，結(jié)合實際問題和市政路橋建設(shè)需求進(jìn)行針對性施工方案制定。

1、市政路橋混凝土施工現(xiàn)狀

在市政路橋混凝土施工過程中，施工人員往往需要進(jìn)行溝槽回填處理，若無法及時做好回填復(fù)土工作，便有可能會出現(xiàn)安全隱患。比如在溝槽回填過程中施工人員沒有做好溝槽內(nèi)水處理工作，便有可能導(dǎo)致槽內(nèi)上方含水量增加。在實際溝槽回填處理方面，由于施工人員缺乏相應(yīng)的溝槽回填了解，將路橋返修時原有的混凝土或者大塊料填入槽內(nèi)，便有可能導(dǎo)致溝槽內(nèi)部空隙擴大，影響到市政橋路地基穩(wěn)定。當(dāng)溝槽回填結(jié)束后，需要進(jìn)行夯實處理，若地基沒有夯實便會影響到圧密度與強度，導(dǎo)致地基承載能力減弱。因為市政路橋混凝土施工過程中沒有處理好溝槽回填工作，所以在車輛行駛過程中可能會出現(xiàn)路基沉陷問題，或者出現(xiàn)凹槽等問題。在混凝土攪拌方面，可能會因為材料應(yīng)用不當(dāng)而出現(xiàn)質(zhì)量問題。比如碎石材料與水泥材料相對脆弱，市政路橋可能會因為拉力作用影響而導(dǎo)致混凝土路面開裂。

市政路橋施工過程中，施工人員需要嚴(yán)格按照施工步驟與施工工藝進(jìn)行操作，以防操作不當(dāng)影響施工質(zhì)量。從市政路橋混凝土施工技術(shù)操作情況來看，當(dāng)前施工人員的混凝土施工步驟與施工工藝還不夠規(guī)范，甚至部分施工人員缺乏對混凝土施工操作的了解。因此，混凝土施工質(zhì)量便有可能因為施工人員操作不當(dāng)而出現(xiàn)各類安全隱患。比如在市政路橋混凝土施工階段，混凝土可能會因為周圍氣候或者環(huán)境影響而出現(xiàn)變形現(xiàn)象。由于施工人員在混凝土施工應(yīng)用過程中缺乏養(yǎng)護(hù)，因此混凝土很有可能會因為內(nèi)外溫差變化而出現(xiàn)裂縫或者變形等問題。施工人員想要解決這些問題，就需要注重混凝土施工技術(shù)應(yīng)用要點控制，通過完善的混凝土施工操作流程控制路橋工程質(zhì)量。

2、混凝土施工技術(shù)應(yīng)用對策分析

從上述混凝土施工現(xiàn)狀中可以看出，市政路橋混凝土施工過程中依然存在一些質(zhì)量問題。本文主要從混凝土配比、混凝土模板和混凝土養(yǎng)護(hù)等方面進(jìn)行市政路橋混凝土施工技術(shù)應(yīng)用探索。

2.1 混凝土配比技術(shù)應(yīng)用對策

在進(jìn)行混凝土配比技術(shù)應(yīng)用時，施工人員需要做好相關(guān)配比材料的監(jiān)督管理工作，保障混凝土性能的正常發(fā)揮，以確保市政路橋工程質(zhì)量。在混凝土材料配比前，工作人員首先需要進(jìn)行材料信息了解，并根據(jù)所掌握信息選擇合格材料。在混凝土材料配比過程中，工作人員需要加強骨料與水泥攪拌過程的控制。攪拌人員需要做好水泥凝結(jié)速度控制工作，確?；炷亮鲃有圆粫驗樗俣冗^快而出現(xiàn)問題。這需要攪拌人員加強水泥終凝時間與初凝時間監(jiān)督管理控制，確保市政路橋施工工作的順利開展。另外，施工人員需要加強水的比例控制，以防混凝土因為收縮而出現(xiàn)裂縫。在混凝土配比過程中需要添加適當(dāng)?shù)膿胶狭?，包括非活性摻合料與活性摻合料，比如施工人員可以通過活性摻合料填充毛細(xì)孔。攪拌人員可以通過摻合料來替代水泥材料，從而減少水泥用量。且在市政路橋施工過程中不可避免的會應(yīng)用到各種不同強度混凝土材料，因此需要通過摻合料提高混凝土強度，從而滿足市政道路橋梁施工中混凝土強度差異需求。

2.2 混凝土模板施工技術(shù)應(yīng)用對策

在市政路橋施工過程中，建筑企業(yè)往往需要通過混凝土進(jìn)行模板制作，因此施工人員需要應(yīng)用到混凝土模板施工技術(shù)。在混凝土模板施工技術(shù)應(yīng)用方面，建筑企業(yè)首先需要做好混凝土模板設(shè)計工作。在設(shè)計混凝土模板方面，設(shè)計師需要根據(jù)市政路橋模板需求進(jìn)行強度、結(jié)石程度及剛度方面的考慮，并盡量設(shè)計出便于拆卸與安裝的模型。為確保市政道路橋梁后續(xù)施工工序的順利開展，設(shè)計人員還要考慮到模型的平整度與穩(wěn)定性，避免混凝土模板應(yīng)用過程中出現(xiàn)變形現(xiàn)象，影響到混凝土澆筑質(zhì)量。在進(jìn)行混凝土模型設(shè)計方面，設(shè)計師還要注重模型的密封性，以防混凝土澆灌過程中出現(xiàn)漿體流失問題。在混凝土模型制作方面，相關(guān)施工人員需要做好模型材料、模型規(guī)格與模型形狀等方面的安裝工作，確保混凝土模板具有一定的吸水性與防腐性。從市政路橋施工層面來看，施工人員多選擇鋼板材料作為混凝土模型安裝材料，并將其設(shè)計成圓形、T形或者E形等。在混凝土模板復(fù)雜結(jié)構(gòu)安裝方面，可以選擇竹膠板模型，且模型安裝好之后應(yīng)該進(jìn)行拋光處理，確保混凝土模型表面光滑。

2.3 混凝土養(yǎng)護(hù)應(yīng)用對策

當(dāng)階段性市政路橋混凝土施工作業(yè)完成之后，施工人員必須采取必要的混凝土養(yǎng)護(hù)措施，確保混凝土施工質(zhì)量。因此，混凝土養(yǎng)護(hù)屬于混凝土施工技術(shù)中的關(guān)鍵應(yīng)用部分。在進(jìn)行市政道路橋梁混凝土養(yǎng)護(hù)工作開展方面，施工人員需要加強混凝土問題檢查工作，對混凝土養(yǎng)護(hù)工作中存在的技術(shù)缺陷問題采取必要的修復(fù)措施，從而保障市政路橋工程項目質(zhì)量。因為混凝土自身有水硬特征，所以在混凝土固化過程中其硬度也會相應(yīng)增長。在混凝土固化期間，相關(guān)養(yǎng)護(hù)人員需要做好路面濕滑工作，保持路面濕度，以防混凝土水分蒸發(fā)速度太快出現(xiàn)開裂問題。且路面濕滑工作能夠提高混凝土硬度，防止市政道路橋梁路基開裂。另外，市政路橋混凝土養(yǎng)護(hù)期間，養(yǎng)護(hù)人員必須加強混凝土模板的保護(hù)工作，將混凝土模板中漏出來的漿液及時清理干凈，并給予必要的修補工作，以保障混凝土質(zhì)量。

結(jié)語：

綜上可知，混凝土施工是市政路橋工程施工管理中的重要組成部分，混凝土配比、混凝土澆筑、混凝土養(yǎng)護(hù)等都是施工人員必須要開展的施工環(huán)節(jié)。由于建筑企業(yè)市政路橋混凝土施工技術(shù)還有待完善，因此市政路橋路基可能會出現(xiàn)開裂、沉降等問題，從而影響到市政路橋交通安全性。因此，對市政路橋混凝土施工技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行研究是很有必要的，這對市政道路車輛正常行駛具有一定重要意義。