黃兆慶

（中交四航局第三工程有限公司 524005）

1 工程概況

某橋梁工程為混凝土連續(xù)T梁和連續(xù)鋼構，該橋設計全長815m，橋寬為24.5m，橋臺采用擴大基礎，橋墩為薄壁空心墩和矩形墩。主橋的上部結構為四跨預應力混凝土連續(xù)鋼構箱梁，跨徑為（9×40+（65+2×120+65）+2×40）m，該橋梁結構為典型的大跨徑連續(xù)橋；下部結構為左右半橋分離的薄壁空心墩；基礎為鉆孔灌注樁，基樁按照兩排縱向、兩排橫向的方式進行布設，單線上每個橋墩共有四根樁基礎。下面重點對該工程中大跨徑連續(xù)鋼構箱梁的施工技術進行分析。

2 大跨徑連續(xù)橋梁施工技術的實踐運用

2.1 承臺施工技術要點

在本工程中，采用挖掘機進行放坡開挖，按照基礎平面尺寸對坑底進行開挖，模板選用大塊鋼模，以人工的方式對鋼筋進行綁扎與焊接，安裝鋼筋時，應當將冷卻管一并安裝就位，并與鋼筋骨架進行牢靠固定，混凝土以泵送的方式進行灌注，具體的技術要點如下：

開挖基坑：

（1）為防止基坑開挖過程中地表水涌出沖塌坑壁的情況發(fā)生，需要先在基坑頂部四周的恰當位置處設置截水溝，并在坑緣邊留設護道，靜動荷載與坑緣邊的距離應當符合規(guī)范標準的規(guī)定要求；在施工過程中，應當對坑緣頂面進行觀察，看有無裂縫出現(xiàn)，并觀察坑壁，看是否有松散塌落的現(xiàn)象，以此來確保施工安全；當挖至坑底設計深度時，應當保留30cm以上的厚度，并在基礎澆筑前，再以人工的方式挖至設計標高。

（2）澆筑混凝土。本工程中，承臺是大體積混凝土施工，在澆筑前，應當在混凝土中埋設冷卻水管，混凝土用料不得在陽關下曝曬；為達到降低大體積混凝土水化熱的目的，可以使用如下方法：改善骨料級配、摻入適量混合料或外加劑、降低水灰比、減少水泥用量，也可以選用水化熱較低的水泥品種；在施工的過程中，應當對入模溫度進行控制，這樣也能起到降低水化熱的作用；澆筑時，應測量混凝土的溫度，并對冷卻管降溫系統(tǒng)進行操作；澆筑完畢后，應當及時按照規(guī)范標準的要求，對混凝土進行養(yǎng)生，以此來確保混凝土的整體質(zhì)量。在施工時，應當對如下幾點加以注意：埋設冷卻管時，應當防止漏水，施工完畢應灌漿封孔，裸露在外的部分應割除掉，并按照規(guī)范標準的要求，埋設溫度計，并采取有效的措施加以保護。在澆筑的過程中將冷水通入，應當連續(xù)通水15d左右，水壓可按照天氣和水泥水化熱的情況進行調(diào)整，出水口位置處的水溫應當不超過40℃，以此來確?；炷羶?nèi)外的溫度在25℃以內(nèi)。承臺混凝土必須一次性澆筑完成，預埋鋼筋時必須確保位置準確。

2.2 墩身的施工要點

在本工程中，墩身施工采用的翻模工藝，具體的技術要點如下：

2.2.1 前期準備

在墩身施工正式開始前，相關作業(yè)人員和施工設備應進場就位，技術人員應編制合理可行的施工工藝細則，并進行技術培訓。工程中使用的翻模全部在工廠統(tǒng)一制作完成，運至現(xiàn)場后，應進行試拼裝，確認無誤后方可使用；翻模施工前，應當對底節(jié)墩身的施工縫進行處理，具體做法如下：對每節(jié)墩頂?shù)幕炷撩鎸舆M行鑿毛，使其露出新鮮的混凝土，并用水沖凈，在上節(jié)澆筑混凝土前，應在底節(jié)混凝土面上澆筑一層厚度在1.0～2.0cm的水泥凈漿。

2.2.2 組裝翻模

為加快模板的拼裝速度，經(jīng)過研究之后，決定采用塔吊對模板進行提升，并以人工輔助安裝，內(nèi)模和外模的水平與豎向接縫均可做成品口，并在安裝模板時，加入橡膠止?jié){條。由于模板需要多次周轉，因此，應當防止模板變形或翹曲。

2.2.3 作業(yè)平臺安裝

內(nèi)側施工作業(yè)平臺的安裝方法如下：在內(nèi)膜板支架頂部安設方木，并在其上以滿鋪的方法鋪設木板?？稍谑┕ぷ鳂I(yè)平臺上鋪設厚度為5cm左右的木板，操作人員可在其上行走，并且還能放置一些小型機具。

2.3 橋臺施工技術要點

在橋臺施工中，選用大塊鋼?；蛑衲z板作為橋臺模板，不得使用木制模板，保證模板具有一定剛度，滿足相關規(guī)范中的規(guī)定；若橋臺模板為竹膠板，則應采取電鉆的方式對模板進行穿眼，不得采用燒割的方式。在切割模板時，應使用電鋸切割；若橋臺頂帽的鋼筋直徑大于25mm，則要根據(jù)相關規(guī)定確定鋼筋的連接方法；在澆注大體積橋臺混凝土時，應當選在溫度較低的時間段進行施工，控制好混凝土的配合比，避免因水化熱的速度過快影響澆注質(zhì)量；及時拆除模板和支架，按照設計要求對混凝土進行養(yǎng)護。

2.4 蓋梁施工要點

在本工程中，蓋梁的施工技術要點如下：

（1）蓋梁模板應選用面板厚度超過6mm的鋼板，為防止灌注施工出現(xiàn)模板變形問題，必須要求模板具有一定剛度，能夠將變形量控制在1.5mm范圍之內(nèi)。在制作完蓋梁模板之后要認真檢查其平整度、剛度、結構尺寸是否符合要求。

（2）保證固結墩鋼筋的預埋位置準確，保持鋼板頂面水平；為防止模板變形，不得將模板連接腳手架；配合進行鋼筋安裝和模板安裝；在拆除模板和支架時按照先支后拆、后支先拆的原則，不得隨意拆除模板；整體堆放拆除后的模板和腳手架，并對模板除污、除銹。

（3）在采用剪力銷的施工方式進行蓋梁施工時，必須順直埋設預埋件，待完工后封堵預留孔洞，封堵材料選用細石混凝土，保持與外側混凝土的顏色相同。

（4）腳手架采用鋼管材質(zhì)，搭設腳手架時，將方木墊板墊在腳手架下部。用腳手架搭設的扶梯必須設置護欄，扶梯坡度不得大于45°。在腳手架四周掛上安全網(wǎng)，頂部搭設工作平臺。

（5）若蓋梁的鋼筋直徑大于25mm，則必須采用機械連接的方式對鋼筋接頭進行連接，連接過程必須符合有關規(guī)范要求。在進行直螺紋鋼筋接頭時，控制滾絲輪的直徑，根據(jù)鋼筋直徑情況調(diào)整螺紋套筒內(nèi)徑。在滾絲機上安裝符合鋼筋規(guī)格的滾絲輪，將鋼筋插入一部分進行自動滾絲。

2.5 T梁施工要點

2.5.1 安裝支座

自制支座預埋鋼板與鋼筋焊接固定后，應進行熱鍍鋅處理；購置的成套支座，在運輸途中應采取有效的保護措施；支座上下鋼板的定位螺栓應當進行切割，使其達到平齊的效果，以免妨礙支座變位，同時要及時敷設支座防塵罩；安裝前，應對支座的各項性能指標進行檢查，若是與設計要求不符，則不得在施工中使用；支座安裝就位后，應當對雜物進行清理。

2.5.2 安裝預制梁

在對預制梁進行安裝時，必須保證上下工序的有效銜接，同時應對支撐結構的尺寸、標高等進行檢查，并將支座鋼板上的雜物清除干凈；梁體安裝就位后，應在固定前進行測量校正，使其符合設計要求。

2.5.3 架梁

本工程中采用架橋機對梁板進行架設，安裝梁體時，應避免發(fā)生側向傾斜的現(xiàn)象，可按照架橋機的性能對梁體的安裝順序進行確定，通常為由邊至中再到邊的順序。需要特別注意的是，架橋機在下坡狀態(tài)下進行作業(yè)時，應用卷揚機進行牽引保護，以免溜車下滑造成安全事故。

2.6 連續(xù)鋼構施工技術

2.6.1 托架安裝

在本工程中，托架采用的是橋墩施工時預埋的工字鋼牛腿，與M型萬能桿件聯(lián)合而成，在對托架進行設計時，充分考慮了相關構件的自重以及施工荷載，托架的強度以及下沉量與規(guī)范要求相符。在對托架進行安裝時，采用地面分片組合拼裝、分片吊裝的施工方法，當托架安裝好以后，對其進行承載力測試，加載采用懸掛水箱注水模擬的方式進行，共加載兩次，托架變形測量采用的是高精度的水準儀。

2.6.2 掛籃安裝

為確保工程進度，經(jīng)過研究后決定左右幅懸澆箱梁同步施工，全橋共加工制作12套掛籃（6對），掛籃由以下幾個部分組成：菱形主桁系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)等。掛籃的安裝步驟如下：測量放樣后按照規(guī)范要求鋪設好鋼枕，并在其上安裝滑軌；掛籃的主桁架在橋墩底部進行拼裝，借助附墩塔吊將主桁架分片吊裝，并進行牢固支撐，同時將掛籃的其它桿件安裝就位；安裝橫梁系、懸吊系、底模、側模、內(nèi)?；?；最后對掛籃進行檢查校正。

2.6.3 懸臂澆筑

按照如下工藝流程對懸臂進行澆筑：先對模板進行校正，對底板和腹板鋼筋進行綁扎，安裝好波紋管及相關的預埋件，掛籃前移，并對內(nèi)模進行加固處理，隨后對頂板鋼筋進行綁扎，做好混凝土灌注的準備工作，開始進行澆筑，待混凝土達到設計強度后，拆除模板，進行預應力張拉，前移掛籃并進行孔道壓漿。

2.6.4 合攏段施工

在對合攏段進行施工時，應當注意如下事項：在合攏兩側分別放置一個重量為25t的水箱，并向水箱中注入相當于合攏段混凝土重量的1/2的水，隨著合攏段混凝土澆筑逐步減少水箱中的水，澆筑完畢水箱內(nèi)的水應當完全放完。

3 結論

綜上所述，在橋梁施工中，大跨徑連續(xù)鋼構箱梁是較為常見的一種結構，本文依托工程實例，對這種橋梁結構的施工技術進行分析，為確保施工質(zhì)量，要求作業(yè)人員應當對大跨徑連續(xù)鋼構箱梁的施工技術要點加以了解和掌握，并將之合理運用到實際工程當中，為工程按質(zhì)、按量、按時完成提供保障。

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