張榮樂
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公路工程是當(dāng)前我國交通系統(tǒng)中陸路運(yùn)輸?shù)囊粋€(gè)重要組成部分,隨著交通出行壓力的不斷增加,相應(yīng)公路工程項(xiàng)目的施工建設(shè)也越來越常見。為了促使公路工程項(xiàng)目的后續(xù)應(yīng)用更為合理,體現(xiàn)出自身較為理想的作用價(jià)值,必須圍繞著施工階段進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)控制。在公路工程項(xiàng)目的施工建設(shè)過程中,瀝青混凝土施工技術(shù)手段的應(yīng)用是比較重要的一個(gè)方面,確保瀝青混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用能夠具備理想的質(zhì)量效果,也就需要圍繞著各個(gè)基本施工階段和核心環(huán)節(jié)進(jìn)行把關(guān)控制,盡量避免可能形成的各類隱患威脅。
在公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)過程中,瀝青混凝土施工技術(shù)的應(yīng)用范圍越來越廣,這就更加需要圍繞該手段的應(yīng)用進(jìn)行深入探究,促使其能夠形成理想的規(guī)范性落實(shí)效果。瀝青混凝土施工技術(shù)手段的應(yīng)用需要把握好以下幾個(gè)基本施工環(huán)節(jié):
(1)施工準(zhǔn)備工作。在前期施工準(zhǔn)備過程中,施工材料方面的準(zhǔn)備是必不可少的,其需要嚴(yán)格控制瀝青混凝土材料的質(zhì)量,對(duì)于配合比進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),促使其能夠在配合完成后形成較為理想的質(zhì)量保障效果,有助于公路工程項(xiàng)目的施工進(jìn)程,按照具體公路工程瀝青混凝土施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以及具體施工狀況進(jìn)行詳細(xì)探究,充分提升其整體施工可行性。此外,在施工準(zhǔn)備工作中,還需要針對(duì)公路工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)分析,了解其施工現(xiàn)場(chǎng)的基本狀況,分析其施工條件以及可能存在的現(xiàn)場(chǎng)威脅,做好雜物清理工作,為后續(xù)瀝青混凝土施工操作打好基礎(chǔ)。
(2)瀝青混凝土攪拌。公路工程施工中瀝青混凝土施工技術(shù)手段的應(yīng)用需要切實(shí)做好瀝青混凝土材料的有效攪拌,促使其能夠具備理想的應(yīng)用效果,解決可能出現(xiàn)的瀝青混凝土質(zhì)量威脅和干擾。結(jié)合瀝青混凝土材料的攪拌操作,往往還需要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)于各個(gè)基本原材料應(yīng)用數(shù)量的有效設(shè)計(jì),促使其粗集料以及細(xì)集料、瀝青材料、外加劑等材料的應(yīng)用較為合理,能夠具備理想的質(zhì)量效果。在瀝青混凝土材料的攪拌處理過程中,還應(yīng)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)瀝青拌合物性能指標(biāo)的詳細(xì)分析,確保其流動(dòng)性以及和易性都能夠得到較好控制,形成理想的施工條件。在瀝青混凝土攪拌處理中,需注重對(duì)攪拌速度和幅度方面的控制,確保相應(yīng)攪拌機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用較為規(guī)范,能夠避免瀝青混合物在攪拌完成后出現(xiàn)明顯離析問題。對(duì)于需要進(jìn)行運(yùn)輸處理的瀝青混凝土材料,進(jìn)行實(shí)時(shí)攪拌,在運(yùn)輸過程中采取專業(yè)的攪拌機(jī)具進(jìn)行操作,提升整體操作能力。同時(shí),合理恰當(dāng)選擇運(yùn)輸設(shè)備,避免其出現(xiàn)較為明顯的長期閑置現(xiàn)象,并且注意做好瀝青混凝土材料的保濕處理,在材料表面覆蓋篷布。
(3)攤鋪操作。對(duì)于公路工程中瀝青混凝土施工技術(shù)手段的有效運(yùn)用,還需要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)攤鋪操作的嚴(yán)格控制,促使其能夠形成理想的充分性和均勻性效果,保障公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)的可靠性。在具體瀝青混凝土材料的攤鋪處理中,首先需要了解其攤鋪基本需求,結(jié)合設(shè)計(jì)方案以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行詳細(xì)分析,促使其能夠在攤鋪的尺寸指標(biāo)以及厚度方面具備理想的可靠性,有效解決因?yàn)閿備伈怀浞中纬傻母黝悊栴}威脅。具體到攤鋪操作處理過程中,還需要對(duì)瀝青混凝土材料的具體狀況進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),促使其溫度以及數(shù)量都能夠較為合理,在恰當(dāng)?shù)臏囟葼顟B(tài)下進(jìn)行瀝青混凝土澆筑,進(jìn)而才能夠達(dá)到較為合理的施工質(zhì)量效果;而攤鋪數(shù)量方面的有效控制主要是圍繞著瀝青混凝土材料的攤鋪速度進(jìn)行控制,對(duì)攤鋪機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān),促使其能夠形成較為理想的攤鋪行進(jìn)效果,進(jìn)而也就能夠在厚度方面形成理想控制。
(4)碾壓處理。在公路工程瀝青混凝土施工技術(shù)手段的實(shí)際應(yīng)用過程中,加強(qiáng)對(duì)碾壓方面的有效控制同樣也是比較重要的一個(gè)方面。碾壓處理主要就是為了促使瀝青混凝土材料的運(yùn)用較為合理,具備較強(qiáng)的施工質(zhì)量保障效果,在公路表面形成穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)層次。對(duì)于碾壓環(huán)節(jié)的有效落實(shí),應(yīng)對(duì)壓路機(jī)重點(diǎn)把關(guān),促使壓路機(jī)械設(shè)備的選擇較為合理,除了需要在自身寬度方面具備理想的作用表現(xiàn),滿足于公路工程項(xiàng)目的施工建設(shè)需求,還需要把握好壓路機(jī)械設(shè)備各個(gè)基本參數(shù)的有效控制,對(duì)于碾壓的強(qiáng)度進(jìn)行重點(diǎn)審查,確保其能夠形成理想的碾壓效果。在碾壓處理中,還需要關(guān)注對(duì)于碾壓次數(shù)的有效控制,促使其碾壓后能夠形成理想的壓實(shí)度,如此才能滿足公路工程施工應(yīng)用的基本需求。對(duì)碾壓速度進(jìn)行有效控制同樣也必不可少,需要結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)中瀝青混凝土的基本表現(xiàn)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)和適應(yīng)性調(diào)整。
(5)養(yǎng)護(hù)處理。公路工程中瀝青混凝土施工技術(shù)手段的應(yīng)用往往還應(yīng)對(duì)養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)進(jìn)行把關(guān),促使其能夠保障最終施工質(zhì)量形成理想的作用價(jià)值。圍繞著養(yǎng)護(hù)處理工作的有效開展,首先需要控制養(yǎng)護(hù)時(shí)間,一般在瀝青混凝土碾壓完成后及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)處理,并且相應(yīng)養(yǎng)護(hù)操作的時(shí)間應(yīng)充分,一般需要維持最少7 d時(shí)間。在養(yǎng)護(hù)處理過程中,還應(yīng)對(duì)瀝青混凝土材料的溫度以及濕度進(jìn)行有效調(diào)整,尤其是對(duì)于灑水操作,更應(yīng)及時(shí)適宜,避免形成較大的不良干擾和威脅。養(yǎng)護(hù)操作完成后,要做好嚴(yán)格的檢測(cè)工作,待檢測(cè)不存在問題后,再停止養(yǎng)護(hù)工作。
為了較好保障瀝青混凝土施工技術(shù)手段能夠在公路工程中表現(xiàn)出較為理想的作用價(jià)值,往往還需要重點(diǎn)做好質(zhì)量控制,其中核心內(nèi)容如下:
(1)嚴(yán)格控制施工材料。瀝青混凝土材料是確保其能夠具備理想施工效果的基本條件,圍繞著這種瀝青混凝土公路施工技術(shù)手段的應(yīng)用,需要切實(shí)做好全方位質(zhì)量把關(guān)和控制,促使其能夠形成理想的質(zhì)量保障效果。對(duì)于施工材料的審查管理須貫穿于整個(gè)施工過程,不僅僅要在前期攪拌混合階段形成較為理想的監(jiān)管控制效果,往往還需要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)于后續(xù)整個(gè)應(yīng)用過程中各個(gè)性能指標(biāo)的監(jiān)管,尤其是對(duì)于和易性和流動(dòng)性,更是需要進(jìn)行詳細(xì)監(jiān)察,避免其可能形成的問題和威脅。在整個(gè)瀝青混凝土材料的實(shí)際應(yīng)用過程中,還應(yīng)圍繞著溫度進(jìn)行詳細(xì)監(jiān)控,避免在攤鋪等環(huán)節(jié)中因?yàn)槭┕げ牧系臏囟炔缓侠碛绊懻w施工質(zhì)量。
(2)規(guī)范施工操作。對(duì)于瀝青混凝土施工技術(shù)在公路工程中的運(yùn)用,重點(diǎn)圍繞著各個(gè)基本施工環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范控制必不可少。這種施工操作方面的規(guī)范控制主要就是為了促使施工人員能夠具備理想的施工能力和綜合素質(zhì),有效解決具體施工操作過程中可能涉及到的各類問題,對(duì)于施工操作的各個(gè)基本流程形成理想的掌握效果,并結(jié)合最新技術(shù)手段以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行自身優(yōu)化,充分提升自身整體操作能力,降低操作失誤的出現(xiàn),確保施工質(zhì)量。
綜上所述,對(duì)于公路工程施工中瀝青混凝土施工技術(shù)手段的有效運(yùn)用,是當(dāng)前我國公路工程項(xiàng)目施工建設(shè)的主要方式,圍繞著瀝青混凝土施工技術(shù)手段的有效落實(shí),要重點(diǎn)對(duì)各個(gè)基本操作環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)和規(guī)范控制,促使其能夠形成理想的施工整體效果,避免可能出現(xiàn)的各類隱患問題和威脅。
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