李京玲

摘要：本文分析了變電運(yùn)維管理中常見的危險(xiǎn)點(diǎn)，提出了變電運(yùn)維管理中危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)控措施。希望通過本文的研究，企業(yè)能加強(qiáng)變電運(yùn)維管理工作，保證變電運(yùn)維管理人員的生命安全，使整個(gè)電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：變電運(yùn)維；危險(xiǎn)點(diǎn)；預(yù)控措施

一、變電運(yùn)維管理中的危險(xiǎn)點(diǎn)

1.變壓器

在日常變電運(yùn)維管理工作中，變壓器可能會(huì)對(duì)工作人員造成危險(xiǎn)，如在切合空載變壓器的過程中，極易出現(xiàn)操作過電壓的現(xiàn)象影響或危及變壓器絕緣，以及變壓器的空載電壓升高而導(dǎo)致變壓器絕緣遭受損壞的隱患[1]。

2.直流回路

直流回路操作是變電運(yùn)維管理人員常見的操作項(xiàng)目，同樣，這種直流回路的操作也存在著潛在的危險(xiǎn)，尤其是二次直流回路操作中，能否正確地操作保護(hù)壓板投退是至關(guān)重要的。在管理人員對(duì)設(shè)備以及故障狀況不清楚時(shí)，會(huì)導(dǎo)致錯(cuò)誤操作行為的發(fā)生。

3.母線倒閘操作

母線是變電運(yùn)行設(shè)備的匯合場(chǎng)所，其潛在的危險(xiǎn)點(diǎn)包括帶負(fù)荷拉刀閘、自動(dòng)裝置切換故障出現(xiàn)的誤操作狀況等。

4.倒閘操作票的危險(xiǎn)點(diǎn)

變電運(yùn)維設(shè)備的種類比較多，但基本可以分為運(yùn)行狀態(tài)、冷備用狀態(tài)、熱備用狀態(tài)、檢修狀態(tài)四種狀態(tài)。要按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施操作票，結(jié)合不同的運(yùn)維方式，按照調(diào)度指令填寫、使用。事實(shí)上，倒閘操作是設(shè)備安全操作的保障。因此，要明確倒閘操作票的重要性，在不同狀態(tài)切換時(shí)都要有操作票。

5.工作人員違反規(guī)定

工作人員按照要求對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡視檢查時(shí)，由于不遵守相關(guān)安全規(guī)章制度，導(dǎo)致人身安全事故的發(fā)生，特別是單人巡檢更易引發(fā)變電運(yùn)維管理事故，要特別引起注意。

6.其他危險(xiǎn)點(diǎn)

在特殊天氣情況下，變電運(yùn)維也極有可能暗藏危險(xiǎn)。比如，在寒冷的冬季，導(dǎo)線容易過緊，同時(shí)設(shè)備油面也會(huì)明顯降低，出現(xiàn)過低現(xiàn)象；在炎熱的夏季，導(dǎo)線則會(huì)出現(xiàn)過松，設(shè)備油面會(huì)明顯升高，出現(xiàn)過高現(xiàn)象。此外，在大霧天、雷雨天以及龍卷風(fēng)天氣等極端天氣狀況下，都可能會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的損壞，引發(fā)安全事故。

二、變電運(yùn)維管理中危險(xiǎn)點(diǎn)的預(yù)控措施

首先，完善制度，確保工作落實(shí)到位。結(jié)合變電運(yùn)維管理中可能存在的危險(xiǎn)點(diǎn)，相關(guān)單位要制訂完善的管理制度，對(duì)作業(yè)卡、設(shè)備操作卡等需重點(diǎn)關(guān)注并落實(shí)執(zhí)行。提升工作人員的安全意識(shí)，讓他們從思想上認(rèn)識(shí)到安全作業(yè)的重要性。結(jié)合變電運(yùn)維管理性質(zhì)、特點(diǎn)，建立相應(yīng)的行為安全管理建設(shè)模式，確立安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建體制，完善安全建設(shè)培訓(xùn)質(zhì)量考核體系[2]。

其次，提升工作人員素質(zhì)，規(guī)范操作行為。在日常作業(yè)中，當(dāng)繼電保護(hù)裝置投入使用或停止使用時(shí)，工作人員都需結(jié)合值班調(diào)度的指令來開展作業(yè)。當(dāng)繼電保護(hù)裝置暗藏危險(xiǎn)時(shí)要及時(shí)上報(bào)，并說明情況。工作人員要用“三交底”的要求來約束自己。

再次，實(shí)施精益化設(shè)備巡視。要預(yù)控變電運(yùn)維管理中的危險(xiǎn)點(diǎn)，就要積極完善設(shè)備巡視卡并積極落實(shí)執(zhí)行到位，特別是在出現(xiàn)極端天氣的情況下，更要做好相應(yīng)的巡檢作業(yè)。大風(fēng)天氣時(shí)，重點(diǎn)檢查戶外設(shè)備上是否有異物掛搭，設(shè)備導(dǎo)線材料是否有脫落或松動(dòng)的現(xiàn)象；雷雨天氣時(shí)，要注意檢查設(shè)備的避雷器是否完好，核對(duì)全站點(diǎn)的避雷設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)狀況；暴風(fēng)雪天氣時(shí)，要檢查結(jié)點(diǎn)處是否存在發(fā)熱狀況，導(dǎo)線的松弛度如何，引線有沒有結(jié)冰。一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)點(diǎn)就要采取有針對(duì)性的處理措施[3]。

最后，積極推進(jìn)運(yùn)維一體化作業(yè)。要穩(wěn)定整合全過程業(yè)務(wù)和重組人員并保證現(xiàn)有業(yè)務(wù)生產(chǎn)的有序正常開展，確保電網(wǎng)安全生產(chǎn)和正常的生產(chǎn)秩序，必須積極落實(shí)變電運(yùn)維管理過程中的預(yù)控措施，推進(jìn)變電運(yùn)維一體化工作。要不斷改善原有的傳統(tǒng)生產(chǎn)組織方式，將變電運(yùn)維人員和檢修人員融合為一體，統(tǒng)一管理設(shè)備巡視、倒閘操作以及維護(hù)管理等方面的業(yè)務(wù)，從而提升變電運(yùn)維管理工作成效。

三、結(jié)語

綜上所述，認(rèn)清變電運(yùn)維管理中的危險(xiǎn)點(diǎn)、采取措施做好安全防護(hù)工作、完善制度、確保工作落實(shí)到位、提升工作人員素質(zhì)、規(guī)范操作行為、實(shí)施精益化設(shè)備巡視、積極推進(jìn)運(yùn)維一體化作業(yè)，能減少或避免變電運(yùn)維管理中的安全事故，確保企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。※

參考文獻(xiàn)：

[1] 邵軍.論變電運(yùn)維管理中危險(xiǎn)點(diǎn)分析及控制策略[J].中國(guó)電力教育，2010（28）：244-245.

[2] 邢巍.論電氣設(shè)備倒閘操作的危險(xiǎn)及防范[J].黑龍江科技信息，2008（27）：43.

[3] 劉長(zhǎng)軍.小議電氣設(shè)備倒閘操作理論及危險(xiǎn)的防范[J].黑龍江科技信息，2016（10）：38.