蘇文濤
(作者單位:江蘇省連云港市廣電傳媒集團交通頻率)
交通廣播以其服務(wù)對象的特殊性而備受研究者的關(guān)注。面對城市移動人群的信息需求,交通廣播的播報尤為重要。在播報信息的過程中,主持人的專業(yè)素養(yǎng)及其未來發(fā)展起著關(guān)鍵作用。因此,以交通廣播為研究媒介,對主持人應(yīng)具備的素質(zhì)及未來發(fā)展問題進行詳細的說明。
探討交通廣播主持人的專業(yè)發(fā)展及其相關(guān)問題,首先必須弄清楚交通廣播的專業(yè)特點,然后結(jié)合交通廣播的特點談及主持人的專業(yè)發(fā)展及發(fā)展之法。
交通廣播有其與眾不同的特點。只有弄清了交通廣播的行業(yè)特點,我們才能準(zhǔn)確地把握其主持人的專業(yè)發(fā)展方向及方法。
在一則談及連云港交通廣播的文章里,作者結(jié)合其所在的交通廣播電臺,對其進行了如下說明:連云港交通廣播是連云港地區(qū)最大的專業(yè)交通媒體,以出租車市場為基礎(chǔ),滿足公務(wù)車、私家車等交通參與者對交通、休閑、娛樂、生活資訊的需求,幫助人們選擇安全、高效、愉快的出行方案[1]。仔細閱讀這段話可知,它隱約而詳細地表明了交通廣播的特點:從服務(wù)對象的層面上說,交通廣播的服務(wù)對象包括公務(wù)車、私家車等,具有服務(wù)對象的廣泛性。從服務(wù)的內(nèi)容上講,它涉及交通信息的播報、休養(yǎng)娛樂性新聞的播報、生活資訊的說明,具有復(fù)雜性。從服務(wù)的目的上講,交通廣播主要是為出行的人提供可以參考的交通信息,具有重要性。雖然這段話從多個方面表明了交通廣播的特點,但歸根結(jié)底,它卻都可以用一個詞來概括,那就是“交通”,凡是與交通相關(guān)的信息都是其播報的內(nèi)容。
交通廣播具有傳統(tǒng)性,但這傳播的播報方式卻要融入新媒體。傳遞路況和交通資訊,特別是一些事故性的突發(fā)信息,既要求全面,更需要快速,城市交通廣播要在健全交通資訊網(wǎng)絡(luò)、拓展信息收集渠道的同時,及時向移動聽眾進行立體化播報[2]。從這段文字里可知,交通播報要想實現(xiàn)及時向移動聽眾進行立體播報,那么手機直播的參與、各種移動終端的參與,都是主持人必須面對的問題。因此,服務(wù)方式的新潮性也是交通廣播的職業(yè)特點之一。
交通廣播主持人的專業(yè)發(fā)展是與播報環(huán)境與播報職業(yè)特點密切相關(guān)的。因為,主持人的專業(yè)發(fā)展只有融入了這樣的職業(yè)與播報特點之后,才能更加彰顯自己的專業(yè)性。
在交通廣播的職業(yè)生涯中,主持人應(yīng)急播報能力應(yīng)該是其最基本的素質(zhì)。在播報中,主持人面對的應(yīng)急情況可以分如下幾種。首先,在交通信息播報中,交通事故信息的播報是其必須播報的信息。交通事故具有偶發(fā)性,但是偶發(fā)的事件對交通狀況的影響卻不容我們低估。因此,如何及時準(zhǔn)確地向其聽眾播報相關(guān)信息就成了衡量主持人專業(yè)素質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)之一。其次,自然災(zāi)害。交通廣播主持人還須面對自然災(zāi)害的報道,特別是對于那些突發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害,如山體滑坡等,都是主持人必須面對的播報信息。
隨著傳播方式的改革,在“互聯(lián)網(wǎng)+”的背景下,交通廣播的主持人的專業(yè)發(fā)展還必須體現(xiàn)在其對多媒體的融合上。正如上文所說,手機直播雖然可以參與交通信息的直播,但要想實現(xiàn)它對交通信息傳播影響的最大化,還要思考如何把其融入傳統(tǒng)媒體的情況。眾所周知,在開車時使用手機,存在著一定的安全隱患。傳統(tǒng)媒體與新媒體的整合卻可以實現(xiàn)消除安全隱患的作用。對于那些使用手機不方便、不安全的情況而言,傳統(tǒng)媒體仍然具有不可取代的作用。因此,在播報中,主持人還面臨著如何整合多種媒體進行播報的問題。
在廣播主持人的職業(yè)之中,個性化的親和力雖然不是交通廣播獨有的專業(yè)素質(zhì),但作為一種具有共性特點的職業(yè)素質(zhì),親和力的問題是所有媒體主持人都必須面對、必須具備的職業(yè)能力。在以廣播為媒介的播報中,語言是主持人唯一的、能夠體現(xiàn)親和力的媒介。在交通廣播的播報中,交通信息并非唯一的播報內(nèi)容,因此,它需要主持人與眾不同的親和力。播音主持人用語言和聲音將節(jié)目傳遞給觀眾,借助節(jié)目東風(fēng),發(fā)揮上傳下達的作用,以自身親和力拉近節(jié)目和觀眾的距離,構(gòu)建“自己人效應(yīng)”,實現(xiàn)節(jié)目和觀眾交互,促使節(jié)目入耳、入眼、入腦、入心。這也就是說,親和力的實現(xiàn)方式是主持人個性播報風(fēng)格形成的基礎(chǔ),而作為個性播報風(fēng)格形成的必須結(jié)果,那就是播報效果的提升。從而可以實現(xiàn)交通廣播“節(jié)目入耳、入眼、入腦、入心”的最終追求。
交通廣播主持人的專業(yè)發(fā)展之法應(yīng)該結(jié)合交通廣播播報的環(huán)境及其自身的特點進行思考。在交通廣播主持人的專業(yè)發(fā)展中,如下的方法都值得大家嘗試。
為了使交通廣播主持人專業(yè)能得到快速發(fā)展,我們應(yīng)該采取廣泛參與的方法。在交通廣播中,每一個主持人都負責(zé)特定的內(nèi)容播報,因此,要想提升每一個主持人的專業(yè)素質(zhì),必須讓他們參與不同內(nèi)容、不同類型節(jié)目的主持工作。否則,長期單一化的節(jié)目主持,不利于他們的專業(yè)發(fā)展。
參與法還是交通廣播電臺與其他電臺的節(jié)目合作。不同類型的廣播電臺會播報不同的節(jié)目內(nèi)容,但在不同內(nèi)容的播報中,每個電臺也都會形成與眾不同的特點。因此,通過廣播電臺的交流與合作,既可以使主持人間的取長補短成為可能,也會為主持人的專業(yè)發(fā)展創(chuàng)造新的契機。因此,參與法的運用應(yīng)該成為一條促進專業(yè)發(fā)展的捷徑。
交通廣播主持人的專業(yè)發(fā)展可以分為不同的類型。以發(fā)展的規(guī)劃為標(biāo)準(zhǔn),它可以分為長期發(fā)展和暫時性的發(fā)展。長期發(fā)展是為了應(yīng)對交通廣播行業(yè)的未來發(fā)展而制定的;而短期發(fā)展則是為了應(yīng)對目前交通廣播發(fā)展而必須面對的及時性問題而制定的。因此,長、短期發(fā)展的相互結(jié)合,才能解決交通廣播主持人專業(yè)發(fā)展的問題。
交通廣播要轉(zhuǎn)變適應(yīng)播報環(huán)境的變化,因此,主持人的專業(yè)發(fā)展也要與之進行相應(yīng)的轉(zhuǎn)變。因此,轉(zhuǎn)變之法應(yīng)運而生。廣播把微信的內(nèi)容作為自己傳播內(nèi)容的一部分,不僅擴大了交通信息的傳播范圍,也使受眾有了參與廣播節(jié)目的機會,進一步提高了受眾參與廣播互動的積極性。即若其他的廣播電臺都嘗試了這樣的播報轉(zhuǎn)變,那么交通廣播電臺也應(yīng)該嘗試這樣的播報,從而在嘗試中促進主持人的專業(yè)發(fā)展,故對此稱之為轉(zhuǎn)變應(yīng)用法。
交通廣播主持人的專業(yè)發(fā)展對交通廣播電臺的播報效果有著重要的影響。因此,本文先總結(jié)了交通廣播電臺的職業(yè)特點,而后探討了交通主持人專業(yè)發(fā)展的內(nèi)涵及專業(yè)發(fā)展的方法。