曾慶洪：廣汽新舵手

張靜

2017年廣汽集團(tuán)銷量首破200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.27%，其全年銷量首次超越北汽集團(tuán)成為

中國(guó)第五大汽車集團(tuán)。

2016年10月30日，廣汽集團(tuán)正式發(fā)布第601238號(hào)公告，審議并通過(guò)了《關(guān)于選舉董事長(zhǎng)的議案》，同意選舉曾慶洪為廣汽集團(tuán)新一屆董事長(zhǎng)。從1979年正式加入廣汽集團(tuán)所屬的廣州汽車修理廠算起，曾慶洪已在廣汽集團(tuán)系扎根37年，也曾在廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理一職上任職長(zhǎng)達(dá)12年，其在汽車領(lǐng)域的歷煉和經(jīng)驗(yàn)尤為豐富。

在任職廣汽集團(tuán)總經(jīng)理期間，曾慶洪不僅成功啟動(dòng)了廣汽三菱整車合資項(xiàng)目，還推動(dòng)了廣汽菲克擴(kuò)大合資合作項(xiàng)目取得重大突破和進(jìn)展，使JEEP品牌正式步入“二次國(guó)產(chǎn)”的正軌。更令人矚目的是，廣汽集團(tuán)自主乘用車項(xiàng)目也取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，并由此成為國(guó)有大型汽車集團(tuán)中為數(shù)不多的可以把自主品牌做成盈利的汽車集團(tuán)。

2017年正值廣汽集團(tuán)成立20周年，同時(shí)也是其“品牌升級(jí)年”，自發(fā)布品牌全新戰(zhàn)略規(guī)劃以來(lái)，廣汽集團(tuán)分別在技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品升級(jí)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)等方面實(shí)現(xiàn)突破。2017年，廣汽集團(tuán)獲批非公開(kāi)發(fā)行A股股票150億元，主要用于智能網(wǎng)聯(lián)、新能源與前瞻技術(shù)、關(guān)鍵零部件以及自主品牌發(fā)展。預(yù)計(jì)到2020年，其新能源車型將多達(dá)20余款，占廣汽集團(tuán)整車產(chǎn)銷規(guī)模的10%。

在曾慶洪的帶領(lǐng)下，廣汽集團(tuán)未來(lái)將繼續(xù)圍繞“一個(gè)中心、兩個(gè)不動(dòng)搖、三個(gè)轉(zhuǎn)變”主線，持續(xù)踐行“中國(guó)式創(chuàng)新”，持續(xù)推進(jìn)“大廣汽”戰(zhàn)略，力爭(zhēng)到“十三五”期末，成為中國(guó)汽車行業(yè)的知名品牌，以及具有全球化影響力并具備高度社會(huì)責(zé)任感的國(guó)際汽車集團(tuán)。其中，“一個(gè)中心”是以質(zhì)量、效益為中心；“兩個(gè)不動(dòng)搖”是堅(jiān)持自主創(chuàng)新不動(dòng)搖、堅(jiān)持合資合作不動(dòng)搖；“三個(gè)轉(zhuǎn)變”是推動(dòng)制造向創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、速度向質(zhì)量轉(zhuǎn)變、產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變。

按照此規(guī)劃，2020年廣汽集團(tuán)要實(shí)現(xiàn)整車年產(chǎn)銷量240萬(wàn)輛，年復(fù)合增長(zhǎng)率12%，營(yíng)業(yè)收入超4000億元，利稅總額超500億元，其中，廣汽傳祺年銷量目標(biāo)要實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛。對(duì)此，曾慶洪已經(jīng)給出了思路，并有望下一局好牌：一、加速發(fā)展以廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽菲克、廣汽日野為主的合資板塊整車業(yè)務(wù)；二、繼續(xù)做大做強(qiáng)自主乘用車項(xiàng)目國(guó)內(nèi)與國(guó)際市場(chǎng)；三、實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車技術(shù)與智能互聯(lián)技術(shù)的深度融合與突破。

2017年上海車展期間，廣汽集團(tuán)主要呈現(xiàn)出三方面亮點(diǎn)：一是高密度產(chǎn)品投放，二是發(fā)布品牌新戰(zhàn)略規(guī)劃；三是建立廣汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園。從具體行動(dòng)上看，如廣汽本田發(fā)布2017年事業(yè)計(jì)劃，廣汽日野股東雙方標(biāo)識(shí)對(duì)等露出等。

2017年廣州車展期間，廣汽集團(tuán)攜騰訊舉行戰(zhàn)略合作發(fā)布會(huì)，共同見(jiàn)證兩大世界500強(qiáng)企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的最新合作成果——全球首發(fā)由廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的iSPACE智聯(lián)電動(dòng)概念車。未來(lái)，雙方將在汽車前端和后端展開(kāi)定制化開(kāi)發(fā)，并于2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，廣汽集團(tuán)未來(lái)上市的多款車型也將搭載雙方共同開(kāi)發(fā)的車載智能網(wǎng)聯(lián)終端產(chǎn)品。

雖說(shuō)廣汽集團(tuán)的歷史并不悠久，但卻一直保持著行業(yè)快跑的記錄，也因此成為盈利能力最強(qiáng)的中國(guó)汽車集團(tuán)。與一汽、東風(fēng)相比，廣汽集團(tuán)具有先天資本市場(chǎng)的意識(shí)和靈活的經(jīng)營(yíng)思路，以及投資型企業(yè)必備的合作意識(shí)與精神。在業(yè)內(nèi)，廣汽集團(tuán)也一向有著“最不像國(guó)企的國(guó)有汽車企業(yè)”的評(píng)價(jià)。未來(lái)，這艘“千億巨輪”將駛向何方？我們期待曾慶洪和他的新團(tuán)隊(duì)給出答卷。endprint