十大新聞

2017年公路交通行業(yè)十大新聞，通過(guò)我社嚴(yán)格初選，又經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及微信投票的方式產(chǎn)生。其中，習(xí)近平對(duì)“四好農(nóng)村路”建設(shè)作出重要指示占據(jù)年度新聞首位?！敖煌◤?qiáng)國(guó)”寫進(jìn)黨的十九大報(bào)告、港珠澳大橋主體工程全線貫通發(fā)布分列第二名、第三名。

習(xí)近平對(duì)“四好農(nóng)村路”作出重要指示>>>

2017年12月19日，中共中央總書記、國(guó)家主席習(xí)近平對(duì)“四好農(nóng)村路”建設(shè)作出重要指示。他強(qiáng)調(diào)，近年來(lái)，“四好農(nóng)村路”建設(shè)取得了實(shí)實(shí)在在的成效，為農(nóng)村特別是貧困地區(qū)帶去了人氣、財(cái)氣，也為黨在基層凝聚了民心。黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)高度重視，多次作出重要指示，要求建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好農(nóng)村公路。

一句話點(diǎn)評(píng)：習(xí)近平總書記前后四次對(duì)“四好農(nóng)村路”作出重要批示、指示，給予全國(guó)交通人極大的鼓舞和巨大鞭策。

“交通強(qiáng)國(guó)”寫進(jìn)黨的十九大報(bào)告 >>>

十九大報(bào)告中，習(xí)近平總書記提到，要建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)、質(zhì)量強(qiáng)國(guó)、航天強(qiáng)國(guó)、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)國(guó)。這是黨代會(huì)報(bào)告中首次提到“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)，并指出要“加強(qiáng)水利、鐵路、公路、水運(yùn)、航空、管道、電網(wǎng)、信息、物流等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”。

一句話點(diǎn)評(píng)：建設(shè)“交通強(qiáng)國(guó)”首入習(xí)近平總書記的報(bào)告，標(biāo)志著其已由行業(yè)愿景上升為國(guó)家戰(zhàn)略。

港珠澳大橋主體工程全線貫通>>>

2017年7月7日，全球最具挑戰(zhàn)的跨海項(xiàng)目——港珠澳大橋主體工程實(shí)現(xiàn)全線貫通。這個(gè)超大型跨海通道，全長(zhǎng)55公里，抗16級(jí)臺(tái)風(fēng)、8級(jí)地震，設(shè)計(jì)使用壽命長(zhǎng)達(dá)120年，是目前世界最長(zhǎng)的跨海大橋。

一句話點(diǎn)評(píng)：超級(jí)工程應(yīng)有超級(jí)效用，期待港珠澳大橋在推進(jìn)粵港大灣區(qū)發(fā)展中起到先行效果。

《中華人民共和國(guó)公路法》修正 >>>

2017年11月4日，第十二屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十次會(huì)議決定，通過(guò)對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》作出修改，自2017年11月5日起施行。這是《公路法》第五次修正。修改后的《公路法》第六章《收費(fèi)公路》第六十條中提到：有償轉(zhuǎn)讓公路收費(fèi)權(quán)的公路，收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓后，由受讓方收費(fèi)經(jīng)營(yíng)。收費(fèi)權(quán)的轉(zhuǎn)讓期限由出讓、受讓雙方約定，最長(zhǎng)不得超過(guò)國(guó)務(wù)院規(guī)定的年限。

一句話點(diǎn)評(píng)：此次修正，再次讓人關(guān)注《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的修訂。

《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布 >>>

2017年2月，國(guó)務(wù)院正式發(fā)布《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》?！兑?guī)劃》提出到2020年，基本建成安全、便捷、高效、綠色的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，部分地區(qū)和領(lǐng)域率先基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。首次提出的“現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系”突出現(xiàn)代性、綜合性、系統(tǒng)性。

一句話點(diǎn)評(píng)：這是我國(guó)新一輪大部制改革后首個(gè)綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃，綜合交通在期待中整裝上路！

ETC用戶達(dá)5900萬(wàn)>>>

隨著ETC全國(guó)聯(lián)網(wǎng)工程完成，我國(guó)ETC用戶呈現(xiàn)“井噴式”增長(zhǎng)。截至2017年11月底，全國(guó)高速公路ETC用戶已經(jīng)突破5900萬(wàn)，主線收費(fèi)站ETC車道覆蓋率超過(guò)98%，進(jìn)度和成果超出預(yù)期。

一句話點(diǎn)評(píng)：5年前讓人預(yù)測(cè)現(xiàn)在的ETC用戶量，估計(jì)不會(huì)有人預(yù)測(cè)到這么多！

治超進(jìn)入新階段>>>

2017年9月，交通運(yùn)輸部和國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合推進(jìn)信用交通建設(shè)，并公布了第二批嚴(yán)重違法超限超載運(yùn)輸失信黑名單。同月起，在全國(guó)范圍內(nèi)聯(lián)合開(kāi)展為期4個(gè)月的規(guī)范公路治超執(zhí)法專項(xiàng)整治行動(dòng)。11月9日，交通運(yùn)輸部與公安部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作的實(shí)施意見(jiàn)（試行）》，要求各地交通運(yùn)輸、公安部門嚴(yán)格規(guī)范治超檢查和處罰行為，推進(jìn)治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化。

一句話點(diǎn)評(píng)：治超十幾年，難處多多，問(wèn)題重重，但這張網(wǎng)的確越收越緊。

六部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的若干意見(jiàn)》>>>

2017年2月，交通運(yùn)輸部、國(guó)家旅游局、國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行等六部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)交通運(yùn)輸與旅游融合發(fā)展的若干意見(jiàn)》?！兑庖?jiàn)》提出，到2020年，我國(guó)將基本建成結(jié)構(gòu)合理、功能完善、特色突出、服務(wù)優(yōu)良的旅游交通運(yùn)輸體系。推動(dòng)交通與旅游融合發(fā)展正當(dāng)其時(shí)、正當(dāng)其勢(shì)，交通與旅游融合能形成新的動(dòng)能、促進(jìn)新的發(fā)展。

一句話點(diǎn)評(píng)：交旅融合，提了多年，推了多年，如今終現(xiàn)重磅政策。

2017世界交通運(yùn)輸大會(huì)（WTC）召開(kāi)>>>

2017年6月，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主辦，中國(guó)公路學(xué)會(huì)承辦，協(xié)同國(guó)內(nèi)外交通運(yùn)輸科技組織舉辦的2017世界交通運(yùn)輸大會(huì)（WTC）成功舉辦。作為高端國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議，它的專業(yè)與盛大，讓許多交通人為之動(dòng)容。

一句話點(diǎn)評(píng)：國(guó)際化交通運(yùn)輸學(xué)術(shù)交流平臺(tái)，不僅是行業(yè)發(fā)展需要，也是我國(guó)邁向交通強(qiáng)國(guó)的重要拼圖。

招投標(biāo)制度迎來(lái)重大變化>>>

排名第一不一定中標(biāo)，我國(guó)招投標(biāo)制度迎來(lái)重大修改。國(guó)家發(fā)改委2017年8月30日對(duì)外公布起草形成的《關(guān)于修改〈招標(biāo)投標(biāo)法〉〈招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例〉的決定》（征求意見(jiàn)稿），向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)?！墩袠?biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》在第五十五條中，新增規(guī)定：招標(biāo)人根據(jù)評(píng)標(biāo)委員會(huì)提出的書面評(píng)標(biāo)報(bào)告和推薦的中標(biāo)候選人確定中標(biāo)人。招標(biāo)人也可以授權(quán)評(píng)標(biāo)委員會(huì)直接確定中標(biāo)人，或者在招標(biāo)文件中規(guī)定排名第一的中標(biāo)候選人為中標(biāo)人，并明確排名第一的中標(biāo)候選人不能作為中標(biāo)人的情形和相關(guān)處理規(guī)則。

2017年12月27日，全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)關(guān)于修改《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》的決定。

一句話點(diǎn)評(píng)：終于向“低價(jià)中標(biāo)”這個(gè)“頑疾”開(kāi)刀。