一個(gè)本可以退休頤養(yǎng)天年的老人，59歲創(chuàng)業(yè)，76歲“打臉”奧巴馬，向世界詮釋了什么是中國(guó)制造。

2013年3月29日，美國(guó)時(shí)任總統(tǒng)奧巴馬來(lái)到邁阿密港口發(fā)表演說(shuō)，主題是振興“美國(guó)制造”。畢竟，在美國(guó)看來(lái)，這些年來(lái)，中國(guó)人搶走了美國(guó)人太多制造業(yè)崗位，是美國(guó)實(shí)體經(jīng)濟(jì)萎縮的“罪魁禍?zhǔn)住薄?/p>

這事關(guān)美國(guó)經(jīng)濟(jì)，甚至國(guó)家榮譽(yù)，所以，碼頭上的起重機(jī)專門(mén)掛起了美國(guó)國(guó)旗。

奧巴馬演講滔滔不絕、振奮人心，但突然發(fā)生了尷尬一幕：一股大風(fēng)刮來(lái)，吹開(kāi)美國(guó)國(guó)旗，露出了幾個(gè)中國(guó)漢字，定睛一看，原來(lái)是中國(guó)上海振華重工的商標(biāo)。

結(jié)果，宣揚(yáng)“美國(guó)制造”的演講，卻為中國(guó)制造的振華做了一次大大的廣告。

白宮這一“掩耳盜鈴”的做法，引發(fā)美國(guó)媒體和網(wǎng)友的議論。

美國(guó)媒體CNN對(duì)這一“插曲”全過(guò)程進(jìn)行了報(bào)道，報(bào)道介紹了上海振華重工的基本情況，并調(diào)侃白宮工作人員下次掛國(guó)旗時(shí)該“換條更結(jié)實(shí)的繩子”（比如，made in China）。

美國(guó)巴斯造船廠建造中的世界上最先進(jìn)的朱姆沃爾特級(jí)驅(qū)逐艦，用的吊車上面也印著“SPMC”：上海港機(jī)股份制造（現(xiàn)被振華收購(gòu)）。

雖然五角大樓和防務(wù)問(wèn)題專家憂心忡忡，他們認(rèn)為不應(yīng)該讓中國(guó)企業(yè)參與到美國(guó)軍事項(xiàng)目之中。但讓美國(guó)人無(wú)奈的是，整個(gè)美國(guó)西太平洋的港口和造船廠遍布著以振華為代表的中國(guó)重工機(jī)械。

中國(guó)港機(jī)是怎么從無(wú)到有，稱霸世界的呢？這就要從振華的創(chuàng)始人管彤賢說(shuō)起……

管彤賢，1955年畢業(yè)于北京工業(yè)學(xué)院（現(xiàn)北京理工大學(xué)），分配到交通部任技術(shù)員，一直默默無(wú)聞，最后干到了交通部水運(yùn)司副處長(zhǎng)。1992年，他59歲，就差一年可以退休了，像一個(gè)普通人安度晚年，但“南巡講話”卻激發(fā)了他多年的一個(gè)夢(mèng)想。

“我們有機(jī)械制造業(yè)為什么總是進(jìn)口海外的港口起重機(jī)呢？為什么自己不能干？”他任副處長(zhǎng)時(shí)，看到國(guó)內(nèi)的港口起重機(jī)全部都是從國(guó)外高價(jià)進(jìn)口的，還是二手貨。而當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)港機(jī)還不如外國(guó)的淘汰貨，國(guó)外的同行和船運(yùn)公司根本瞧不起中國(guó)。

“你沒(méi)見(jiàn)到外國(guó)人那種傲慢，根本看不起我們。”老外的鄙夷激發(fā)了管彤賢的斗志，他要完成自己的夢(mèng)想：“世界上凡是有集裝箱作業(yè)的港口，就要有中國(guó)港機(jī)的產(chǎn)品！”

于是，他在59歲下海創(chuàng)業(yè)，成立了上海振華港機(jī)有限公司。起名振華，就是要振興中華！

公司剛成立時(shí)，全部身家就是他從上海港機(jī)廠要了一塊地皮，作價(jià)50萬(wàn)美元，還有香港一家公司的投資50萬(wàn)美元，資產(chǎn)一共100萬(wàn)美元。這家美其名曰的“中外合資企業(yè)”，只有三間簡(jiǎn)陋的辦公室和從上海港機(jī)廠分過(guò)來(lái)的十幾個(gè)人，既無(wú)資金也無(wú)技術(shù)。當(dāng)時(shí)，三菱、三星和克虜伯等掌控著全球95%的市場(chǎng)份額，而當(dāng)時(shí)中國(guó)最強(qiáng)的上海港機(jī)廠只能生產(chǎn)幾個(gè)中小型門(mén)吊和散貨機(jī)械，對(duì)于一窮二白的振華來(lái)說(shuō)，連個(gè)國(guó)際招標(biāo)的資格都沒(méi)有。想打入國(guó)際市場(chǎng)，在別人看來(lái)無(wú)異于癡人說(shuō)夢(mèng)。

但管彤賢有著自己的發(fā)展思路。

1992年底，什么都沒(méi)有的他果斷參與加拿大溫哥華港的競(jìng)標(biāo)。他借“上海港機(jī)”的名義，以報(bào)價(jià)低30%、白搭百萬(wàn)美元運(yùn)費(fèi)，把這“第一單”搶到了手。雖然這是個(gè)賠本的買(mǎi)賣，但在管彤賢看來(lái)，這是賠錢(qián)賺吆喝，樹(shù)立振華國(guó)際品牌形象的好機(jī)會(huì)。

振華全體成員嘔心瀝血，把自己的港機(jī)打造成了“工藝品”，第一單沒(méi)完工，溫哥華港就立刻追加了第二單。加拿大溫哥華港讓振華邁出了走向世界的第一步。

經(jīng)過(guò)18年的打拼，如今振華壟斷了全球的港口機(jī)械市場(chǎng)，市場(chǎng)份額達(dá)到了82%，出口全球97個(gè)國(guó)家和地區(qū)，連續(xù)18年雄踞世界第一！振華讓世界認(rèn)識(shí)到了什么是中國(guó)制造。

創(chuàng)新永遠(yuǎn)是企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，作為世界上最大的港機(jī)企業(yè)的老總，他的企業(yè)擁有2000多科研人員的強(qiáng)力配置，外加每年2%產(chǎn)值的科技投入，“每年至少誕生一項(xiàng)世界第一”，這令振華逐漸占據(jù)了港機(jī)技術(shù)的全球制高點(diǎn)。endprint