北京交通運輸職業(yè)學院 劉 楠
當今世界,隨著經(jīng)濟和科學技術的發(fā)展,全球各國、各個地區(qū)的經(jīng)濟聯(lián)系和相互依存越來越密切,人才已經(jīng)實現(xiàn)了跨國的流動,世界人才市場正在加速形成。因此,人才的爭奪也趨于全球化,全球都需要高素質(zhì)的“現(xiàn)代人才”。當今社會看中的是人的綜合素質(zhì),綜合素質(zhì)包括專業(yè)能力和非專業(yè)能力兩個部分,也就是說在培養(yǎng)人才的過程中不僅要關注知識的培養(yǎng),同時對于學生創(chuàng)新能力、溝通能力、抗挫折能力、表達能力、適應社會的能力等非專業(yè)能力也要培養(yǎng),只有培養(yǎng)綜合素質(zhì)能力強的人才能適應未來快速發(fā)展的經(jīng)濟帶來的產(chǎn)業(yè)、行業(yè)的轉型升級,才能讓學生以“不變應萬變”,才能實現(xiàn)在社會瞬息萬變、行業(yè)企業(yè)結構調(diào)整、技術發(fā)展的時代下,具有可持續(xù)發(fā)展的動力。所以,作為職業(yè)院校,作為承載國家培養(yǎng)“大國工匠”使命的職業(yè)院校的教師,需要深刻思考如何適應時代的要求培養(yǎng)出適應時代發(fā)展的人才,為了能夠達到這個目標,應該從課程內(nèi)容改革、課堂教學方法、教師與學生課堂角色轉變、將企業(yè)要素融入課堂教學內(nèi)容為切入點,進行人才培養(yǎng)的改革。
傳統(tǒng)課程體系的搭建一般是根據(jù)學生的認知水平以及課程之間的遞進關系進行專業(yè)必修課程的設置,講授課程的內(nèi)容往往以選取教材為依據(jù),以理論教學為主,實踐教學指示以簡單模擬方式進行。這種課程內(nèi)容的制定,在理論上分析比較合理,但是作為以培養(yǎng)高素質(zhì)職業(yè)教育人才培養(yǎng)的模式,按照課程本身關系進行專業(yè)知識的講授似乎與企業(yè)對人才需求的關鍵點契合度不高,同時對于學生后續(xù)的職業(yè)成長支撐度不夠。如今時代飛速發(fā)展,一切都在變化和重塑,如何培養(yǎng)順應時代發(fā)展的搞技術技能型人才?作為承載培養(yǎng)高質(zhì)量職業(yè)技術技能型人才的學校,為了提升人才培養(yǎng)的針對性,促進學生的可持續(xù)性的發(fā)展,提高人才培養(yǎng)的質(zhì)量,我們需要從課程體系及課程內(nèi)容本身進行改革,尤其是要進行充分的企業(yè)調(diào)研,與行業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)、先進性企業(yè)進行校企合作,深度融合,從課程教學內(nèi)容開發(fā)入手,圍繞企業(yè)崗位群及各崗位成長路徑搭建專業(yè)課程模塊,把職業(yè)崗位所需知識、技能及其職業(yè)素養(yǎng)要求等融入學校的專業(yè)課程體系以及專業(yè)教學的全過程,對物流專業(yè)課程進行更新重組,結合職業(yè)成長架構與層次,將物流專業(yè)教學要求與職業(yè)技能標準有機融合。
傳統(tǒng)的課堂模式是以教師為主體,傳授理論知識為主,多是照本宣科,教師只把學生當做接受知識的容器,根據(jù)既定的教學計劃制定教案,整個教學過程忽視了學生的主體地位,忽視了學生是重要的課程資源,采用一味地教師傳授的方式,使得課堂氣氛沉悶,難以激發(fā)學生學習的熱情,學生大多數(shù)時間處于一種被動學習的狀態(tài),缺乏學習的主動性和創(chuàng)造性。
課堂教學模式改革的首要任務就是轉變職業(yè)教育教學理念,將課堂還給學生,做到以學生為焦點,以社會能力、方法能力和專業(yè)能力提升為目標。目前我們物流專業(yè)引入胡格教學模式,該模式打破了過去“先學后做”的習慣,圍繞課程教學目標,從改變桌椅擺放方式入手,拋棄傳統(tǒng)已將臺為中心的“稻田式”做法,將學生分成小組,以團隊的方式進行學習。通過不同教學方法(包括海報、流程圖、角色扮演等)的有機結合,把個體學習、合作學習、集體學習融為一體,將學生從“觀眾”變成了課堂上的主角,教師從主角轉換成了“導演”,課程項目則是課堂驅(qū)動的“劇本”,教師對學生的教育真正的做到了的從“授之以魚”向“授之以漁”轉變。
經(jīng)濟社會的發(fā)展越來與需要創(chuàng)新行、復合型、學習型的人才,在信息、知識、智能化高度發(fā)展的時代,傳統(tǒng)教育以傳授知識為目的,強調(diào)對知識的記憶、模仿和再現(xiàn)已經(jīng)不能適應當代社會對人才的要求。面對當前物流行業(yè)的高速發(fā)展,新技術的不斷迭代,新模式的不斷產(chǎn)生,知識更新?lián)Q代的速度越來越快,社會衡量合格人才的標準在不斷發(fā)生變化,原來只靠一張試卷、一套標準答案進行的我們認為比較客觀、公正的考試考核方式,已經(jīng)變得僵化、刻板,并且很難檢測學生多樣性的學習行為及個性化的水平,傳統(tǒng)的課程考試考核模式已不能適應課程教學改革的要求,不利于職業(yè)院校培養(yǎng)高素質(zhì)高技能的合格人才。
所以,為了能夠適應社會發(fā)展、行業(yè)企業(yè)需求,提升人才培養(yǎng)質(zhì)量,我們需要改革我們的考試考核模式。當今社會對人才需求的標準是知識、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展,創(chuàng)新性、學習型特質(zhì)兼?zhèn)?。目前,我們物流專業(yè)大部分課程取消了最后的試卷考試,采用過程性考核與終結性考核相結合、專業(yè)能力與非專業(yè)能力相結合的“可視化”考試考核體系。過程性考核內(nèi)容包括課業(yè)、方案設計、制作海報、流程圖設計、項目規(guī)劃以及制作視頻等方式,考核方式采用自評、互評、教師評定,依據(jù)每項考核任務制定相應的評價表進行學習過程的紀錄。
目前在我國技能型人才緊缺已經(jīng)是不爭的事實,技能型人才緊缺主要表現(xiàn)在技能人才總量短缺,且結構也欠合理,尤其是高級技能型人才的短缺。技能型人才的緊缺,已經(jīng)嚴重制約了我國經(jīng)濟發(fā)展方式的轉變和產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)化升級,成為我國經(jīng)濟進一步可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展的瓶頸。同時產(chǎn)業(yè)的轉型升級對人才培養(yǎng)的質(zhì)量要求也越來越高,“寬基礎、窄專業(yè)”的具有深厚文化底蘊、強大社會能力和精細專業(yè)基礎的綜合性人才已經(jīng)成為未來人才需求的主流,職業(yè)院校需要深刻思考專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革,激發(fā)學生學習的源動力,豐富教學資料、開發(fā)教學方法、對接行業(yè)企業(yè)崗位設置需求,提升職業(yè)院校人才培養(yǎng)的質(zhì)量與可持續(xù)性。