撰文_陳邵珣 攝影_賀晟

早晨5時(shí)，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪，天還未亮，氣溫-31℃

駐場(chǎng)的廈航機(jī)務(wù)小伙伴已經(jīng)在機(jī)坪上開(kāi)始了細(xì)致的航前準(zhǔn)備工作

駐場(chǎng)的廈航機(jī)務(wù)小伙伴細(xì)致工作

零下30度什么感覺(jué)？機(jī)坪上的機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)人員告訴你

駐場(chǎng)的廈航機(jī)務(wù)小伙伴細(xì)致工作

駐場(chǎng)的廈航機(jī)務(wù)小伙伴細(xì)致工作

2月7日早晨5時(shí)，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪上，氣溫-31℃。天還未亮，廈航4架過(guò)夜飛機(jī)一字排開(kāi)，駐場(chǎng)的廈航機(jī)務(wù)小伙伴已經(jīng)在機(jī)坪上開(kāi)始了細(xì)致的航前準(zhǔn)備工作。

2017年冬春航季以來(lái)，廈航在哈爾濱相繼投入第三、第四架過(guò)夜飛機(jī)，同時(shí)從廈門(mén)、杭州兩地抽調(diào)機(jī)務(wù)，派駐哈爾濱。這是廈航歷史上首次在哈爾濱派駐機(jī)務(wù)人員。2月7日這天，恰好是新一批換班人員的第一個(gè)工作日。他們都是機(jī)務(wù)隊(duì)伍中的業(yè)務(wù)骨干，經(jīng)歷過(guò)多次的春運(yùn)保障，但在如此寒冷的環(huán)境中保障飛機(jī)，還是頭一遭。

刺骨的冰凍，考驗(yàn)著他們。身上穿的衣服再多，也抵擋不住天寒地凍的侵蝕，用鼻子呼吸時(shí)，有一種針扎似的疼痛感，手一裸露在空氣中，瞬間就幾乎凍僵，在這樣的天氣下，穿什么鞋子都不頂用，腳趾頭會(huì)慢慢失去感覺(jué)，冷凍隨之從腳底直往全身上下躥。

駐場(chǎng)機(jī)務(wù)完成工作后，合影留下這一“凍人”瞬間

早晨6點(diǎn)多，長(zhǎng)夜迎來(lái)曙光

航班起飛前，進(jìn)行除冰作業(yè)

航班起飛前，進(jìn)行除冰作業(yè)

航班起飛前，進(jìn)行除冰作業(yè)

廈航藍(lán)與冰城白完美融合，美不勝收

如此低的氣溫，在戶外20分鐘都難以承受，而機(jī)務(wù)們卻每天凌晨4點(diǎn)多就要進(jìn)場(chǎng)保障早班機(jī)，戶外工作動(dòng)輒就是兩個(gè)小時(shí)。

早晨7點(diǎn)多，第一架飛機(jī)上客結(jié)束，進(jìn)行除冰后，按計(jì)劃順利起飛，而機(jī)務(wù)小伙伴們，隨即又轉(zhuǎn)入另一架飛機(jī)的保障工作。