楊彥海
摘 要:目前,城市道路建設(shè)作為城市化建設(shè)的重要組成部分,在實際施工過程中仍存在一系列風(fēng)險問題。例如施工本身存在的內(nèi)在風(fēng)險、周圍環(huán)境影響的外部風(fēng)險等,在很大程度上影響著市政道路工程施工的有序進(jìn)行。因此,本文首先概述了市政道路建設(shè)管理的重要性;其次,分析了市政道路工程建設(shè)中的一系列風(fēng)險;最后,討論了市政道路工程安全管理的對策和意義。
關(guān)鍵詞:市政道路工程施工 風(fēng)險 安全管理
中圖分類號:TU71 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2018)12(b)-00-02
近年來,隨著中國市政工程道路建設(shè)市場的逐步成熟和完善,市政道路建設(shè)企業(yè)之間的競爭日趨激烈。目前,國內(nèi)道路建設(shè)市場正面臨過度飽和和供大于求的局面[1]。在我國城市工程建設(shè)中,存在大量不確定因素,如工期延誤、工程造價超出預(yù)期、工程質(zhì)量問題等增加了施工風(fēng)險,阻礙施工進(jìn)度,影響施工質(zhì)量。在施工過程中,加強(qiáng)對這些不確定因素的控制,對于項目的安全、平穩(wěn)運行具有重要意義。
1 市政道路施工風(fēng)險分析
1.1 內(nèi)在風(fēng)險
建筑本身的風(fēng)險與市政項目的建設(shè)密切相關(guān)。(1)人員風(fēng)險。風(fēng)險主要是施工人員和管理人員在施工過程中造成的。施工不嚴(yán)格按照相關(guān)施工工藝進(jìn)行,造成風(fēng)險;施工隊伍技術(shù)水平參差不齊,施工將繼續(xù)構(gòu)成安全隱患;施工隊伍相關(guān)管理人員的組織能力的欠缺也會導(dǎo)致市政道路工程風(fēng)險的產(chǎn)生。(2)物質(zhì)風(fēng)險。主要為材料設(shè)備未及時提供、材料質(zhì)量存在一定問題等都會導(dǎo)致風(fēng)險的產(chǎn)生。在施工過程中,物質(zhì)風(fēng)險的存在將影響市政道路的建設(shè)進(jìn)度,也將對市政道路的建設(shè)產(chǎn)生實質(zhì)性的負(fù)面影響。因而會造成整個施工期大大延遲,建筑物的施工進(jìn)度無法按原計劃進(jìn)行和交付。延誤了工程原本計劃使用的時間。(3)建筑成本超出預(yù)期。設(shè)計變更和材料變更會導(dǎo)致成本越來越高。設(shè)計變更主要是由于投資者在實際施工過程中必須做出的改變,突然不得不提出新的設(shè)計要求或施工中的問題。工程變更對項目成本有很大影響,在施工過程中很常見,改變項目成本的因素是材料和人工成本的變化。特別是材料價格的變化是導(dǎo)致項目成本超出預(yù)期的另一個主要因素。過高的項目成本將直接影響公司的利潤和投資風(fēng)險。
1.2 外部風(fēng)險
除了自身存在的風(fēng)險(材料、設(shè)備供應(yīng),人員施工組織等),周圍環(huán)境也會對市政道路的施工產(chǎn)生一定的風(fēng)險。環(huán)境風(fēng)險是指由環(huán)境影響,施工中斷和施工引起的安全事故。例如市政天橋、輕軌之類的施工,即周圍新的城市交通設(shè)施的存在對現(xiàn)行的市政道路工程的施工風(fēng)險不可忽視。天橋和輕軌的建設(shè)主要位于人口密集的地區(qū)。針對這種情況,在施工中,街道需要有效堵塞,但由于封鎖可能給城市交通帶來很大的不便,這將影響項目的正常運行。因此,周圍環(huán)境的風(fēng)險主要是由于道路擁堵造成施工過程中的交通擁堵。
政策因素也不容忽視,影響市政道路建設(shè)的風(fēng)險,這是一個外在的人為因素。在市政道路建設(shè)過程中,有關(guān)部門需要介入施工,如施工計劃和施工結(jié)果。此外,加快建設(shè)周期、降低建設(shè)成本等因素會影響市政道路的施工質(zhì)量。如ppp模式作為一種雙贏的公私合作模式,當(dāng)中存在的風(fēng)險也值得重視。政府政策變更風(fēng)險使得民營資本無抵抗能力;政府改變了項目的投資回報,違反了市場風(fēng)險的承諾。總之,市政道路工程ppp模型的風(fēng)險主要包括以下幾個方面:(1)合同權(quán)威性受法律不健全的制約。(2)合同難以囊括工期內(nèi)的所有問題。(3)每個項目的參與者都很難充分準(zhǔn)備信息限制[2]。
外部風(fēng)險不僅在很大程度上影響施工安全,還會影響最終施工質(zhì)量,最終導(dǎo)致安全事故。施工人員在施工的工程當(dāng)中,由于受到外界因素的影響,就極易影響到接下來的施工,此外,施工現(xiàn)場條件相對惡劣,在一定程度上威脅到施工人員的安全。
2 市政道路施工安全管理
2.1 具體措施
通過實際的研究分析發(fā)現(xiàn),當(dāng)前市政道路工程施工管理過程當(dāng)中,關(guān)于風(fēng)險方面的管理,仍存在一定的不足,大多是借助管理人員的主觀意識來進(jìn)行管理的,這也就極易導(dǎo)致風(fēng)險事故的發(fā)生。為此,有必要加快建立一整套風(fēng)險管理措施,合理控制風(fēng)險。首先,相對于企業(yè),要建立健全風(fēng)險預(yù)警機(jī)制,提高企業(yè)安全風(fēng)險管理意識,確保生產(chǎn)順利發(fā)展。同時,建立風(fēng)險管理團(tuán)隊,提高團(tuán)隊管理水平和能力,確保企業(yè)風(fēng)險管理的協(xié)調(diào),高效運作。
施工組織方案是市政道路建設(shè)的前提和基礎(chǔ)。為此,施工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格遵循市政道路施工組織方案,既要保證施工質(zhì)量,又要保證施工速度。對于市政道路施工設(shè)備和儀器,市政道路施工企業(yè)應(yīng)確保及時維護(hù),及時維護(hù)和保養(yǎng),最大限度地提高市政道路施工設(shè)備的效率。盡量避免因市政道路施工設(shè)備和設(shè)備故障造成的施工時間延誤造成的問題。此外,建筑工人的積極性和主動性將得到最大化。施工企業(yè)應(yīng)定期召開市政道路建設(shè)動員大會,提高施工人員的精神氣質(zhì)。同時,建立健全激勵機(jī)制,加強(qiáng)對市政道路施工人員的激勵和懲罰,提高市政道路施工人員的工作效率。
在實際施工前,有關(guān)人員應(yīng)向市監(jiān)管部門提交市政道路建設(shè)施工圖、計劃、設(shè)備和人員等信息。然后完成啟動工作的申請。每一個環(huán)節(jié)的施工,都必須要嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)章制度來進(jìn)行,并做好質(zhì)量審核工作,最大限度的確保每一道工序的質(zhì)量。除此之外,我們還要將責(zé)任落實到每一個部門、每一個人,促使施工人員以及管理人員時刻保持高度的責(zé)任心以及警惕心,在確保市政道路建設(shè)質(zhì)量的同時避免安全風(fēng)險。
在建設(shè)市政道路的過程中,建立文明建設(shè)的概念尤為重要。文明施工不僅可以有效提升企業(yè)形象,還可以在很大程度上保證施工人員的安全。首先,建立完整的文明安全的施工管理體系。在制度的引導(dǎo)下,做好風(fēng)險管理工作,在有效提升施工人員的風(fēng)險防控積極性的同時,提升施工企業(yè)安全管理水平,確保市政道路施工安全。
2.2 管理意義
加強(qiáng)對市政道路工程風(fēng)險的控制,可以有效控制工程造價,科學(xué)的風(fēng)險管理可以有效規(guī)避風(fēng)險,為項目提供安全的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。中國的大部分市政項目都是ppp模式,在中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會發(fā)展中占有非常重要的戰(zhàn)略地位,使建筑中的資源和要素可以科學(xué)地結(jié)合起來。
對建筑市場存在的風(fēng)險采取科學(xué)合理的控制措施,可以促進(jìn)中國建筑市場的發(fā)展更加規(guī)范。建立健全風(fēng)險管理體系,實施適合中國國情的風(fēng)險管理機(jī)構(gòu),風(fēng)險管理政策和風(fēng)險審計體系。它可以有效地促進(jìn)中國建筑市場更加完整和規(guī)范。
為了實現(xiàn)市政工程建設(shè)中各種資源和要素的優(yōu)化配置,保護(hù)投資單位的經(jīng)濟(jì)效益不受各種不利因素的影響,風(fēng)險管理做出了巨大貢獻(xiàn)。它可以有效防止施工期間的重大資源損失。企業(yè)建立自己的風(fēng)險管理部門,增強(qiáng)風(fēng)險控制能力,使企業(yè)科學(xué)合理運作,有效提升中國企業(yè)在國際上的競爭力。
3 結(jié)語
綜上所述,企業(yè)必須建立健全的風(fēng)險管理體系,才能更健康、更強(qiáng)大。希望在未來的建設(shè)中,施工單位和施工單位必須認(rèn)識到風(fēng)險管理的重要作用,建立健全的風(fēng)險管理機(jī)制。為了確保建筑質(zhì)量和資金安全,中國的市政項目將以更有效、更好的方式進(jìn)行推廣。
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