周渝霞 馬紅梅 周盼 徐新林
[摘要]近幾年,在國家政策的支持下,農(nóng)村電商呈現(xiàn)蓬勃的生機(jī),電商交易平臺(tái)的發(fā)展使得農(nóng)村消費(fèi)不斷提高,農(nóng)村經(jīng)濟(jì)得到了快速發(fā)展。然而農(nóng)村電商在發(fā)展中受到一定的束縛:如物流資源缺乏整合、農(nóng)村信息基礎(chǔ)設(shè)施較差、人才資源短缺、運(yùn)輸和倉儲(chǔ)設(shè)施較落后等問題。為解決這些問題,文章提出建設(shè)物流村,意在建設(shè)一個(gè)集倉儲(chǔ)、配送、流通加工、包裝、報(bào)檢報(bào)關(guān)、人才培訓(xùn)、信息共享、監(jiān)察各種功能于一體的物流村,以適應(yīng)張家港農(nóng)村電商的飛速發(fā)展。
[關(guān)鍵詞]創(chuàng)新性;團(tuán)隊(duì)管理;融資方案;風(fēng)險(xiǎn)控制
[DOI]1013939/jcnkizgsc201808182
1張家港高橋物流村設(shè)計(jì)的創(chuàng)新性
11思維創(chuàng)新
張家港高橋物流村的定位為“一中心多方位”。“一中心”即在張家港高橋村建設(shè)一個(gè)“M”形的綜合性的物流中心。物流中心指的是處于樞紐地位的具有較完整物流環(huán)節(jié),并能將倉儲(chǔ)、配送、信息流通等功能實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)作的物流據(jù)點(diǎn)。逐步發(fā)展成為設(shè)施先進(jìn)、信息完善、效益顯著、資源節(jié)約的現(xiàn)代化、多功能的物流基地,服務(wù)于農(nóng)村地區(qū)?!岸喾轿弧奔次锪鞔宀⒉皇侵话l(fā)揮物流配送功能,它是運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、流通加工的結(jié)合體,并且促成一條以物流、商流、資金流為一體的供應(yīng)鏈,具有多重功能,能夠更好地推進(jìn)農(nóng)村地區(qū)物流的發(fā)展。
12布局創(chuàng)新
高橋村布局方面,按照以下思路進(jìn)行設(shè)計(jì):A區(qū)——物流集散中心,即發(fā)揮倉儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)裙δ堋=ㄔO(shè)M形的物流村,在A區(qū)大力發(fā)展大宗商品的裝卸、倉儲(chǔ)等物流服務(wù),使社會(huì)物流與企業(yè)物流有機(jī)結(jié)合在一起,從采購物流開始,經(jīng)過生產(chǎn)物流,再進(jìn)入銷售物流,形成一條完整的物流鏈;并以此拓展港口腹地空間,完善供應(yīng)鏈、延伸產(chǎn)業(yè)鏈、提升價(jià)值鏈。B區(qū)——資源整合區(qū),即配送、流通加工等環(huán)節(jié)的區(qū)域。優(yōu)化資源配置,即有進(jìn)有退、有取有舍,就是要獲得整體的最優(yōu)。對不同來源、不同層次、不同結(jié)構(gòu)、不同內(nèi)容的資源進(jìn)行識(shí)別與選擇、汲取與配置、激活和有機(jī)融合,使其具有較強(qiáng)的柔性、條理性、系統(tǒng)性和價(jià)值性,確定貨物的安全性;C區(qū)——人才儲(chǔ)備區(qū),人才是通過信息的流通得知其分布位置,因此要建立物聯(lián)網(wǎng)信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。信息流通中人才是最關(guān)鍵的因素,并通過新型信息通信技術(shù)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深度融合,改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的模式和增長方式。D區(qū)——質(zhì)檢中心,貨物流通過程中,貨物易損壞。因此要對各環(huán)節(jié)的運(yùn)行進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,以此保證貨物的質(zhì)量。E區(qū)——監(jiān)察中心,在整個(gè)物流村的運(yùn)營過程中對各節(jié)點(diǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控,保證各節(jié)點(diǎn)工作的正常運(yùn)行。
2團(tuán)隊(duì)管理
團(tuán)隊(duì)就是由兩個(gè)或者兩個(gè)以上相互作用、相互依賴的個(gè)體,為了特定目標(biāo)而按照一定規(guī)則結(jié)合在一起的組織,它能夠合理利用每一個(gè)成員的知識(shí)和技能協(xié)同工作,解決問題,達(dá)到共同的目標(biāo)。在團(tuán)隊(duì)組建過程中,不一定是有共同興趣愛好的人在一起就可以組建一支好的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),因團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)包含5個(gè)要素:即目標(biāo)、人、定位、權(quán)限、計(jì)劃,團(tuán)隊(duì)雖小但要求五臟俱全。團(tuán)隊(duì)的組建應(yīng)遵循以下法則:志同道合法則、互補(bǔ)法則、激情和踏實(shí)共存法則、規(guī)矩法則等。法則加上制度等于成功。
3融資方案
建設(shè)高橋物流村需要一定的資金支持,具體我們可以采取以下措施:第一,吸引專業(yè)銀行、保險(xiǎn)、擔(dān)保、信托投資、風(fēng)險(xiǎn)投資等金融企業(yè)在張家港設(shè)立分支機(jī)構(gòu),積極發(fā)展船舶融資、航運(yùn)融資、物流金融、海上保險(xiǎn)等金融服務(wù),深化金融機(jī)構(gòu)與港航企業(yè)的戰(zhàn)略合作,鼓勵(lì)高橋物流村通過多種渠道融資。第二,保稅區(qū)政策需要實(shí)現(xiàn)體制、政策、功能等方面的突破,特別是對物流村建設(shè)和發(fā)展至關(guān)重要的關(guān)稅免稅政策、人員出入境政策、自主投資企業(yè)政策、貨幣自由兌換政策等。因此,要積極爭取相關(guān)政策支持,引導(dǎo)物流村在金融體制、管理體制、稅收政策、口岸監(jiān)管模式等方面進(jìn)行創(chuàng)新探索,先行先試。
4風(fēng)險(xiǎn)控制
物流村在建設(shè)和運(yùn)營過程中存在著一定風(fēng)險(xiǎn),因此,對物流村建設(shè)必須識(shí)別產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)并提出應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的對策。而風(fēng)險(xiǎn)控制的四種基本方法是:風(fēng)險(xiǎn)回避、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移和風(fēng)險(xiǎn)保留。物流村面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)有以下內(nèi)容。
41管理風(fēng)險(xiǎn)
管理風(fēng)險(xiǎn)即物流村的投資建設(shè)、運(yùn)營過程中由于組織管理、經(jīng)營決策不當(dāng)而引起的風(fēng)險(xiǎn)。我們可以采取以下解決措施:首先,應(yīng)組建有效的管理組織機(jī)構(gòu)和有現(xiàn)代企業(yè)管理理念和物流專業(yè)背景的經(jīng)營管理團(tuán)隊(duì),選拔責(zé)任心強(qiáng)、高素質(zhì)的管理人員。其次,要強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提升服務(wù)能力,加強(qiáng)對專業(yè)人才的引進(jìn)和培養(yǎng),加強(qiáng)管理人員的服務(wù)意識(shí),創(chuàng)造良好的環(huán)境。
42市場需求低
從目前的發(fā)展情況來看,一方面,市場缺乏對高水平物流設(shè)施的認(rèn)識(shí)和需求;另一方面,物流村規(guī)模較小,僅在張家港范圍內(nèi),輻射范圍小??梢圆扇〉慕鉀Q措施包括:第一,提前對目標(biāo)物流市場做好市場調(diào)查,合理定位目標(biāo)市場,對市場需求進(jìn)行預(yù)測,對競爭對手的狀況進(jìn)行客觀分析,分析未來物流市場的潛力是否與項(xiàng)目的規(guī)模和服務(wù)水平相匹配。第二,對項(xiàng)目所在的經(jīng)濟(jì)區(qū)域和自身業(yè)務(wù)定位有準(zhǔn)確的認(rèn)知,避免因市場定位不準(zhǔn)確帶來的營運(yùn)損失。
43信息流向慢
目前物流企業(yè)信息技術(shù)水平較低。由于物流企業(yè)需要建立很多關(guān)系,處理商品信息的傳遞以及及時(shí)滿足客戶的需求是一個(gè)難題。我們可以采取以下解決措施: 借助智慧倉庫集成平臺(tái)集成RFID等物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,依托智能車載終端的集成,同時(shí)讓信息在倉庫內(nèi)部的流通速度加快,讓管理人員實(shí)時(shí)查看在途車輛的動(dòng)態(tài),使得員工能夠及時(shí)了解異常情況。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸過程的全程可視化。
44財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
物流村項(xiàng)目在建設(shè)過程中可能會(huì)面臨因財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)不合理、投資規(guī)模巨大、融資渠道多樣、建設(shè)周期較長、項(xiàng)目的后續(xù)經(jīng)營缺少資金等問題,使得物流村建設(shè)由于缺少資金而被擱置。所以,我們可以采取以下措施:加強(qiáng)管理,加強(qiáng)與合作伙伴的合作關(guān)系,同時(shí)吸引會(huì)員和投資者的加入建立風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)蓄金機(jī)制,減少固定資產(chǎn)的支出;在服務(wù)方面努力創(chuàng)新,在原有的基礎(chǔ)上爭取更大的市場,采用直接融資和間接融資相結(jié)合的方法。
5結(jié)論
物流村建成后將會(huì)使周邊的微商、個(gè)體商戶、大商場的網(wǎng)上銷售物品的寄送更加便捷,也可以促進(jìn)周邊商業(yè)、物流業(yè)、旅游業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,可謂一舉多得。張家港地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、工業(yè)基礎(chǔ)雄厚的長江三角洲地區(qū),擔(dān)負(fù)著周邊地區(qū)物流的任務(wù)。在張家港農(nóng)村電商飛速發(fā)展的背景下,設(shè)計(jì)和研究物流村的建設(shè),在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新,利用各種先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)進(jìn)行規(guī)劃、分析,解決制約農(nóng)村電商發(fā)展的因素,提高物流運(yùn)作效率,節(jié)約資源,減少成本,形成區(qū)域式全方面的物流集散中心,以適應(yīng)張家港農(nóng)村電商的發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
[1]劉紅軍農(nóng)村物流配送電子化網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的影響因子分析[J].統(tǒng)計(jì)與決策,2017(8)
[2]黃麗華,張智慧電子商務(wù)環(huán)境下貴州省農(nóng)村物流現(xiàn)狀分析及發(fā)展建議[J]. 現(xiàn)代商業(yè),2017(22)
[3]左玉潔電子商務(wù)視角下農(nóng)村物流配送問題探析[J].物流工程與管理,2017(4)
[4]王敬齋我國農(nóng)村物流發(fā)展的制約因素與對策研究[J].安徽電子信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2017(4)
[5]代美玲基于雙邊平臺(tái)的農(nóng)村物流“最后一公里”服務(wù)模式研究[J].價(jià)值工程,2018(2)