劉洪波
摘要:本文對(duì)電氣控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹,針對(duì)電氣控制系統(tǒng)維系技巧展開(kāi)了深入的研究分析,結(jié)合本次研究,發(fā)表了一些自己的建議看法,希望可以對(duì)電氣控制系統(tǒng)故障分析診斷及維修技巧起到一定的參考和幫助,提高故障分析維修有效性,更好的保證電氣控制系統(tǒng)的有效運(yùn)行。
關(guān)鍵詞:電氣控制系統(tǒng);故障分析診斷;維修技巧
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.02.142
隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)步,工業(yè)化水平不斷提高,在展開(kāi)工業(yè)生產(chǎn)時(shí),電氣化自動(dòng)化控制的技術(shù)有著十分廣泛的應(yīng)用,能夠?yàn)槲覈?guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供重要的推動(dòng)和支撐,為行業(yè)技術(shù)革新提供原動(dòng)力。當(dāng)前電氣控制系統(tǒng)在工業(yè)設(shè)備方面的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛,在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程中,人們?cè)谙到y(tǒng)安全性以及穩(wěn)定性方面的重視度越來(lái)越高。針對(duì)電氣控制系統(tǒng)故障進(jìn)行分析診斷以及維護(hù)保養(yǎng),具有十分重要的價(jià)值和作用,本文就此進(jìn)行了研究分析。
1電氣控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障和危害
1.1電氣控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障
電氣控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障主要集中在以下四個(gè)方面:第一,電氣過(guò)載,如果電氣控制系統(tǒng)出現(xiàn)電氣過(guò)載情況,那么電氣控制系統(tǒng)的電機(jī)工作電流將會(huì)瞬間增大,超過(guò)額定電流,這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因有多個(gè)方面,比如說(shuō)頻繁操作電氣控制系統(tǒng)、外部電源電壓過(guò)大等;第二,電源缺相,電源缺相故障在電氣故障控制系統(tǒng)中比較常見(jiàn),出現(xiàn)這種故障之后,將會(huì)導(dǎo)致控制系統(tǒng)電源中斷供應(yīng),降低系統(tǒng)穩(wěn)定性,這種故障出現(xiàn)的原因同樣有多個(gè)方面,比如說(shuō)電源線路在設(shè)計(jì)安裝過(guò)程中存在故障、電源外部絕緣損壞等故障等;第三,電氣短路,電氣短路現(xiàn)象在電氣控制系統(tǒng)中同樣較為常見(jiàn),有一相接地短路、三相電相短路等;第四,過(guò)電流,如果電氣元件或者電機(jī)等相關(guān)電氣設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中的電流超過(guò)額定電流,那么電器元件將會(huì)始終處于超負(fù)荷運(yùn)行,在這種情況下,非常容易增大電路元件負(fù)載,最終出現(xiàn)故障,帶來(lái)較為嚴(yán)重的影響和危害。
1.2電氣控制系統(tǒng)常見(jiàn)故障的危害
第一,電氣過(guò)載的危害,如果電氣過(guò)載是因?yàn)殡娫唇泳€錯(cuò)誤或者接線故障等因素導(dǎo)致,那么將會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)短路,電機(jī)在超過(guò)額定電流下運(yùn)行,容易被燒毀,出現(xiàn)火災(zāi),導(dǎo)致人員的以及設(shè)備安全受到威脅和影響;第二,電源缺相危害,當(dāng)前電氣控制系統(tǒng)主要為交流異步電機(jī),在出現(xiàn)電源缺相危害之后,電機(jī)會(huì)以低工作額度轉(zhuǎn)速運(yùn)行,非常容易導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)繞組被燒毀,最終出現(xiàn)癱疾;第三,電氣短路危害,當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行電流過(guò)大時(shí),單位時(shí)間內(nèi)存在有非常大的沖擊電流,導(dǎo)致電氣設(shè)備被損毀,最終導(dǎo)致機(jī)床設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)受到影響;第四,過(guò)電流危害,夏季屬于用電高峰,過(guò)電流故障比較頻繁,出現(xiàn)這種情況之后,電網(wǎng)電壓會(huì)有很大的下降,直接威脅到用戶以及相關(guān)設(shè)備的安全性,最終導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓。
2電氣控制系統(tǒng)維護(hù)技巧
2.1運(yùn)用排查法維修
排查法屬于當(dāng)前電氣控制系統(tǒng)的主要維修方式,在實(shí)際的故障維修過(guò)程中,包含有四個(gè)方面內(nèi)容:(1)與電氣控制系統(tǒng)故障代碼結(jié)合在一起展開(kāi)排查,在中央控制系統(tǒng),按下操作鍵,獲取故障的代碼,通過(guò)這種方式明確故障發(fā)生的原因;(2)采用系統(tǒng)排查發(fā)進(jìn)行故障的排查,如果電氣控制系統(tǒng)的故障不是十分嚴(yán)重,同時(shí)停產(chǎn)檢修方式會(huì)出現(xiàn)非常大的損失,那么可以運(yùn)行系統(tǒng),通過(guò)電氣控制系統(tǒng)控制運(yùn)行循環(huán)找到故障發(fā)生的具體環(huán)節(jié),方便故障排除和維修的順利進(jìn)行;(3)選擇萬(wàn)用表排查法進(jìn)行故障排查,使用萬(wàn)用表,檢測(cè)出電氣控制系統(tǒng)中存在的電源缺相等問(wèn)題,找到故障點(diǎn)。在斷電時(shí),通過(guò)萬(wàn)用表電阻檔對(duì)系統(tǒng)中電相阻止展開(kāi)檢查,判斷線路是否滿足要求,最終實(shí)現(xiàn)故障的檢修和排查;(4)在實(shí)際的維修過(guò)程中,還可以針對(duì)電路元器件、線路展開(kāi)短路排查,這種方法也較為常用,在確定故障發(fā)生的環(huán)節(jié)之后,可以選擇導(dǎo)線針對(duì)線路接觸點(diǎn)進(jìn)行短接,在通電之后如果故障消失,那么表明故障正確,之后進(jìn)行維修。
2.2運(yùn)用計(jì)算機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行維修
電氣設(shè)備中存在有非常多的電氣元部件,同時(shí)還存在有電機(jī)和線路,如果進(jìn)行停電檢修,將會(huì)出現(xiàn)非常大的損失。在這種情況下,很多電氣控制系統(tǒng)中增加有計(jì)算機(jī)自動(dòng)系統(tǒng),通過(guò)這種方式,替代人力調(diào)整以及電氣控制,在實(shí)際的檢修過(guò)程中使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)檢修,通過(guò)計(jì)算機(jī)終端檢測(cè)電器設(shè)備電壓數(shù)值,并將其反映至相關(guān)的維修部門。維修部門的維修人員在進(jìn)行維修時(shí),需要通過(guò)計(jì)算機(jī)控制軟件調(diào)查設(shè)備運(yùn)行日志,及時(shí)了解電器元件的維修記錄以及歷史故障,做好電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行情況心中有數(shù),方便維修人員維修工作的順利進(jìn)行。
2.3通過(guò)工藝流程排查故障
當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模越來(lái)越大,不斷有新的工業(yè)設(shè)備出現(xiàn)并應(yīng)用,很大程度上促進(jìn)了電氣控制系統(tǒng)的完善和發(fā)展,在這種情況下,有很多系統(tǒng)故障很難通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以及傳統(tǒng)排查方法檢查,在這種情況下,必須要采取工藝流程排查法排查故障。在維修過(guò)程中,維修人員從電氣自動(dòng)化控制系統(tǒng)電路設(shè)備角度出發(fā),針對(duì)系統(tǒng)主電路進(jìn)行排查,對(duì)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)以及維護(hù)記錄進(jìn)行觀察分析。之后反向排查電路系統(tǒng),檢查電氣控制系統(tǒng)中存在的電氣元器件以及熔斷器線路故障,之后結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙,針對(duì)電源元器件以及電機(jī)設(shè)備的完好性展開(kāi)檢查,最終集中檢查電氣控制系統(tǒng)中存在的故障。一旦發(fā)現(xiàn)故障,必須要對(duì)故障進(jìn)行登記,在解決好故障之后進(jìn)行下一環(huán)節(jié)檢測(cè)。
3結(jié)束語(yǔ)
為了使電氣控制系統(tǒng)運(yùn)行的安全性以及穩(wěn)定性得到有效保障,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中必須要重視對(duì)電氣控制系統(tǒng)工作狀態(tài)以及安裝情況的檢查,一旦發(fā)現(xiàn)有故障情況,必須要在最短的時(shí)間內(nèi)完成檢查以及維修,保證電氣控制系統(tǒng)中電機(jī)、元器件工作的穩(wěn)定性,通過(guò)這種方式,保證電氣控制系統(tǒng)的正常運(yùn)行,避免人員以及設(shè)備的安全受到威脅和影響。