中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院研制高檔柴油機(jī)油API CJ-4

中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院(石科院)研制的API CJ-4級(jí)別柴油機(jī)油完成了油品開發(fā)工作，順利通過(guò)該規(guī)格要求的9個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，填補(bǔ)了我國(guó)CJ-4柴油機(jī)油自主配方研發(fā)的空白，打破了國(guó)外公司對(duì)高檔柴油機(jī)油的技術(shù)壟斷。

為滿足日益苛刻的環(huán)保要求，汽車制造商在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上普遍采用了廢氣再循環(huán)(EGR)、顆粒捕捉器(DPF)、選擇性催化再生裝置(SCR)等后處理裝置，柴油機(jī)技術(shù)的提高對(duì)柴油機(jī)油的性能提出了新的要求，為此，API潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)組公布了CJ-4柴油機(jī)油規(guī)格。

為降低顆粒物排放和保護(hù)尾氣處理裝置，CJ-4規(guī)格首次對(duì)柴油機(jī)油的硫、磷、灰分等理化指標(biāo)進(jìn)行了限制，極大地增加了配方開發(fā)的難度。其次，CJ-4規(guī)格要求油品通過(guò)9個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，其中8個(gè)臺(tái)架試驗(yàn)在國(guó)外實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行，且有5個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)的平均通過(guò)率低于50%，對(duì)油品分散、抗磨、清凈等使用性能提出了很高的要求。

石科院科研人員注重基礎(chǔ)研究，建立了多個(gè)新的模擬試驗(yàn)評(píng)定方法，并對(duì)400余個(gè)配方進(jìn)行了篩選考察，順利通過(guò)了CJ-4規(guī)格要求的9個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)。該產(chǎn)品的開發(fā)可為國(guó)內(nèi)重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)變革提供更優(yōu)質(zhì)的柴油機(jī)油及參考油，有利于豐富中國(guó)石化高端潤(rùn)滑油產(chǎn)品，提高中國(guó)石化高端柴油機(jī)油配方在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。