楊濤

摘要：隨著我國經(jīng)濟建設的快速發(fā)展，公路建設在我國公路不斷發(fā)展的今天，作為城市建設重要的一項工程，應當高質(zhì)高效的建設，從而為城市交通通暢創(chuàng)造條件。因此，在公路建設中對路基土方開發(fā)技術(shù)強化是非常必要的，其可以使路基土方開挖質(zhì)量提高，從而為后續(xù)穩(wěn)定地、合理地、有效地進行公路施工創(chuàng)造條件?；诖?，本文就針對道路施工中的路基土方工程施工技術(shù)進行分析。

關鍵詞：道路施工；路基土方；施工技術(shù)

近年來，隨著我國城市化進程的不斷加快，交通路網(wǎng)日趨完善，在這一背景下，道路工程項目隨之增多。路基是整個道路工程的基礎，其質(zhì)量優(yōu)劣直接影響路面結(jié)構(gòu)的使用壽命。為此，必須在道路施工中確保路基質(zhì)量合格，這就要求作業(yè)人員應當了解并掌握路基土方工程施工技術(shù)。借此，本文就道路施工中的路基土方工程施工技術(shù)展開淺談。

一、道路建設施工前的準備工作

（一）統(tǒng)計相關施工資料

在整個道路施工的準備前，對路基土方工程的資料的準備很重要，影響著整個道路施工的質(zhì)量，因此，在建設施工前進行統(tǒng)計相關的資料十分必要，具體包括，整個基土石方量，周邊的交通量、地形地貌、植被覆蓋等狀況，對這些統(tǒng)計的施工資料進行分析，測算出整個資料對道路路基土方工程的影響狀況，并根據(jù)影響的大小，對相關影響因素進行控制，盡可能的減少對整個基土石方工程的影響。

（二）施工前的設施準備

在基土方施工技術(shù)應用中，將施工現(xiàn)場的多余物質(zhì)進行有效的清理，為即將開始的施工做好現(xiàn)場的清理工作，對路基上的地面設施進行移除，同時最重要的是做好施工的排水工作，這需要提前建立相應的排水設施，例如，挖土方時做一段用于排水的截水溝，在地面建設排水設施的，應當防止排入農(nóng)田內(nèi)，污染農(nóng)田建設，盡量用原有的排水設施進行，減少施工成本。

二、路基土方工程施工技術(shù)要點

（一）做好路基土方工程防護工作

我們都知道，路基土方工程施工涉及了很多因素，如土方結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、人員機械多、地下水復雜等。所以，想要確保施工的安全，就一定要重視路基土方工程的施工技術(shù)。簡單來說，就是在應用路基土方工程施工技術(shù)之前做好一切防護工作。1.嚴格的按照要求與規(guī)范運用路基土方工程的機械設備，并且規(guī)劃一套有效的機械防護方案，使其預防在施工的時候，機械對路基土方工程施工所造成的不利影響。2.樹立正確的操作與防護意識，讓施工人員規(guī)范自身的行為以及意識，有效的提高人員技術(shù)的素質(zhì)與安全操作、防護的能力。3.根據(jù)實際的路基土方工程施工設計，有效的對工程進行防護與支護，盡可能的避免塌方、結(jié)構(gòu)不穩(wěn)等現(xiàn)象發(fā)生。

（二）保存路基土方工程所挖的土壤

路基土方工程施工中開挖的土壤是寶貴的資源，合理保存和科學利用開挖土壤既能提升路基土方工程施工的速度，同時也能控制路基土方工程施工的造價。對于路基土方工程施工中產(chǎn)生的開挖土壤要首先進行土質(zhì)的鑒別，對于符合回填的土壤和不符合路基土方工程施工需要的土壤進行分類處理，以便在路基土方工程后期施工中得到有效應用。所挖優(yōu)質(zhì)土壤應該合理儲存和放置，進行土壤的保濕、防風、防雨的處理，有效縮短開挖、回填、儲存3個環(huán)節(jié)的運輸距離，提高路基土方工程施工的整體效率。

（三）控制路基土方工程填方施工操作的重點

填方操作中要遵循重點參數(shù)的重點控制原則。一是要將填方土壤進行平整后的攤鋪處理，這一階段應該重點控制土壤的平整度和土質(zhì)的機械性，形成科學而系統(tǒng)的路基土方工程基礎。二是要在填方過程中控制關鍵參數(shù)，特別對于填方厚度、含水量、平整度等核心性信息和數(shù)據(jù)更要嚴格把握，提高填方施工的操作質(zhì)量。三是要在填方的同時做好碾壓工作，重點對碾壓機械性能、碾壓厚度、干濕度、平整度等關鍵參數(shù)做到標準化和系統(tǒng)化檢測，推進路基土方工程填方操作的規(guī)范化，提高填方施工的質(zhì)量和速度。

三、路基土方工程質(zhì)量控制技術(shù)分析

（一）嚴格抓牢施工材料的質(zhì)量問題

在進行道路施工技術(shù)應用中，影響整個工程質(zhì)量的因素是道路施工材料的質(zhì)量選擇，在道路施工工程的材料中，如鋼材、水泥等道路工程建設的基本材料，應要求商家出示合格證， 并進行抽樣檢測，如發(fā)現(xiàn)不合格，立即不準采購，將接受檢測與未檢測的材料分批管理，對檢測過關的材料才允許入場，并進行使用，并且，根據(jù)材料的特性以及周邊的環(huán)境對材料的影響，應當嚴格選擇材料的放置環(huán)境，選擇合適的放置地點，必須保證在道路建設工程施工使用前，都能得到相關的技術(shù)檢驗，防止不合格的施工材料混入，從而影響整體的建設的工程質(zhì)量，對于檢測中發(fā)現(xiàn)不合格的材料，立即進行嚴肅處理，嚴防進入施工場地。

（二）做好項目的交接工作

在道路施工的環(huán)節(jié)中，一個施工單位或者施工班組無法完成施工，只有各個施工班組相互合作，做好交接工作，才能確保工程的質(zhì)量滿足需求。如在設定好技能計劃后，技能人員需將交底工作做好，讓施工人員了解到技能人員所想表達的意思。所以，在進行施工時，每個環(huán)節(jié)都需做好相關的交接工作，辦好一切手續(xù)，并讓施工人員提前做好準備工作，預防一些突發(fā)事件，有效的確保整個路基工程的質(zhì)量，讓道路為人們、為國家提供有力的支持，以便于促進國家的繁榮昌盛。

四、總結(jié)

道路路基土方施工是一項較為復雜且系統(tǒng)的工作，由于整個施工過程涉及的內(nèi)容較多，若是某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都可能對路基質(zhì)量造成影響。為防止此類情況的發(fā)生，作業(yè)人員應當了解并掌握相關的施工技術(shù)及具體的實施要點，并將之合理運用到實際工程當中，從而使路基土方施工能夠按質(zhì)、按量、按時完成。

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