道路施工中對(duì)瀝青路面施工質(zhì)量的控制

沈春皎

摘 要：在現(xiàn)在社會(huì)不斷發(fā)展的過(guò)程中，人們對(duì)道路施工的重視程度也有很大的提升，目前在進(jìn)行道路施工中選取的施工材料大多數(shù)是瀝青，其根本原因在于瀝青自身具備非常多的優(yōu)點(diǎn)，這就導(dǎo)致瀝青在我國(guó)道路路面施工中有非常廣泛的應(yīng)用。但是在對(duì)現(xiàn)在實(shí)施的瀝青路面施工進(jìn)行深入研究中，了解到我國(guó)現(xiàn)在實(shí)施瀝青路面施工過(guò)程還存在一些質(zhì)量問(wèn)題，針對(duì)于這一點(diǎn)就需要對(duì)其中的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行深入研究，并根據(jù)研究結(jié)果提出有效解決措施。

關(guān)鍵詞：道路施工；瀝青路面；施工質(zhì)量；控制

對(duì)于現(xiàn)在社會(huì)上的各項(xiàng)施工來(lái)說(shuō)，其自身的質(zhì)量對(duì)于整個(gè)工程的順利實(shí)施都起到非常重要的作用。因此這就需要在進(jìn)行施工的過(guò)程中，對(duì)其中涉及的質(zhì)量因素起到高度重視。在實(shí)踐研究中還清楚發(fā)現(xiàn)我國(guó)現(xiàn)在進(jìn)行的道路施工中路面的施工主要采取的材料就是瀝青，因此要想保證整個(gè)路面施工的順利進(jìn)行，就需要對(duì)整個(gè)瀝青路面施工起到高度重視，并對(duì)其中存在的質(zhì)量問(wèn)題提出有效控制策略，保證我國(guó)道路施工質(zhì)量有一定提升。

1 控制瀝青路面施工質(zhì)量的必要性

1.1 能夠充分發(fā)揮路橋工程的交通功能

在對(duì)瀝青路面進(jìn)行深入研究中，了解到瀝青路面自身具備一定美觀性和行車舒適的特點(diǎn)，這就導(dǎo)致我國(guó)在道路施工的過(guò)程中，對(duì)于路面施工通常采用的施工材料就是瀝青。但是在進(jìn)行瀝青路面施工的過(guò)程中還經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些質(zhì)量問(wèn)題，這些質(zhì)量問(wèn)題對(duì)于整個(gè)路面施工來(lái)說(shuō)還會(huì)產(chǎn)生非常嚴(yán)重的影響，進(jìn)而導(dǎo)致道路自身功能不能得到全面的發(fā)揮，針對(duì)于這一點(diǎn)就需要在實(shí)施路面施工的時(shí)候采取有效的技術(shù)方法進(jìn)行質(zhì)量控制，保證其能夠按照規(guī)范的施工步驟進(jìn)行施工。另外在進(jìn)行瀝青路面施工的時(shí)候還需要對(duì)整個(gè)路面的行車安全和其他方面起到高度重視，并且保證道路橋梁能夠發(fā)揮自身最大的作用。

1.2 公路服務(wù)質(zhì)量提升的有力手段

對(duì)于我國(guó)道路來(lái)說(shuō)，其自身最大的作用就是保證我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)得到更好的發(fā)展。而且在近些年來(lái)我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展，導(dǎo)致我國(guó)社會(huì)內(nèi)部的交通工具數(shù)量也逐漸增多，這就需要采取有效的技術(shù)手段提升道路橋自身質(zhì)量，保證其在社會(huì)上發(fā)揮自身最大的作用。在這個(gè)過(guò)程中還需要對(duì)道路瀝青路面施工起到高度重視，其主要關(guān)注的方面在于路面的整體質(zhì)量和相應(yīng)的行車安全，這樣不僅僅能夠保證交通運(yùn)輸?shù)陌踩杂泻艽蟮奶嵘?，?duì)于保證我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也起到非常重要的作用。在這個(gè)過(guò)程中還需要對(duì)公路服務(wù)質(zhì)量制定有效的提升策略，促使我國(guó)道路管理和其他方面能夠更加全面的落實(shí)。

1.3 加強(qiáng)路面質(zhì)量管理可以保障人民利益

在實(shí)踐研究中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在社會(huì)上進(jìn)行的瀝青路面質(zhì)量管理對(duì)于保證人民自身利益起到非常重要的作用，其根本原因在于實(shí)施合理的路面質(zhì)量管理能夠有效減少交通運(yùn)輸過(guò)程發(fā)生的事故，借以減少人們?cè)谑鹿手惺艿降母鞣N損失。但是在現(xiàn)在社會(huì)上進(jìn)行的道路瀝青路面施工經(jīng)常會(huì)因?yàn)槭┕べ|(zhì)量沒(méi)有得到良好控制而發(fā)生一系列交通事故，這樣不僅僅沒(méi)有辦法為人們帶來(lái)有效的生活便利，還嚴(yán)重影響人們的出行安全。在這個(gè)過(guò)程中就需要對(duì)整個(gè)瀝青路面施工起到高度重視，這樣對(duì)于保障人民自身利益起到不可忽視的作用。

2 道路施工中控制瀝青路面施工質(zhì)量的措施

2.1 嚴(yán)格控制施工材料質(zhì)量

在研究中發(fā)現(xiàn)我國(guó)在進(jìn)行道路路面施工質(zhì)量不能得到有效保障，其根本原因在于整個(gè)施工過(guò)程中使用的施工材料不符合相關(guān)規(guī)定，在發(fā)生這種情況的時(shí)候就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)施工質(zhì)量下降。因此在進(jìn)行道路路面施工的過(guò)程中就需要對(duì)整個(gè)路面施工中使用的材料和其他方面起到高度重視，在進(jìn)行材料檢驗(yàn)的時(shí)候，還要對(duì)其中存在部分和標(biāo)準(zhǔn)的材料進(jìn)行有效排除，這樣對(duì)于提升整個(gè)路面施工質(zhì)量起到非常重要的作用。另外在實(shí)踐研究中發(fā)現(xiàn)瀝青路面施工中較為重要的兩種施工材料就是瀝青和礦料，也就是說(shuō)要想全面保證瀝青路面的施工質(zhì)量就需要對(duì)這兩種材料的質(zhì)量起到高度重視，借以保證瀝青路面施工的順利實(shí)施。

2.1.1 對(duì)瀝青材料質(zhì)量的控制

瀝青路面施工過(guò)程中使用的基本的材料就是瀝青，決定著施工的質(zhì)量，因此必須做好質(zhì)量控制工作。在施工之前要對(duì)瀝青進(jìn)行抽檢，看是否符合施工相關(guān)質(zhì)量規(guī)范和施工要求，之后再抽檢質(zhì)量達(dá)標(biāo)的瀝青材料才可以進(jìn)入到施工現(xiàn)成，并投入到施工過(guò)程中，管理人員還要做好看管工作。瀝青的針入度、延度和軟化點(diǎn)是瀝青抽檢的主要內(nèi)容，在此基礎(chǔ)上確定瀝青的穩(wěn)定性。

2.1.2 對(duì)礦料質(zhì)量的控制

投入到瀝青路面施工過(guò)程中的礦料有很多種。使用礦料的主要作用是為瀝青路面提供支撐力，充分保證其良好的交通運(yùn)輸能力和承載力。礦料質(zhì)量的控制要從道路工程承包合同入手，一般情況下為了避免季節(jié)限制對(duì)礦料質(zhì)量的影響，承建單位都會(huì)在合同中提前確定下礦料源并對(duì)其作全面的質(zhì)量、性能檢測(cè)使其在數(shù)量、質(zhì)量上均滿足合同要求。

2.2 瀝青混合料的運(yùn)輸

為確保瀝青混合料保溫，采用15t以上載重量的自卸汽車運(yùn)送混合料，且數(shù)量不能少20部，總要求是：混合料在運(yùn)輸過(guò)程中不發(fā)生離析，車廂內(nèi)溫度一致，混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度應(yīng)符合規(guī)定，混合料在運(yùn)輸過(guò)程中不被污染和淋雨混合料應(yīng)至少分三次裝入車廂，先裝前部，再后部，最后裝車廂的中部，避免混合料形成錐體發(fā)生離析，覆蓋車廂苫布應(yīng)具有良好的保溫效果，并能將車廂上部包覆。

2.3 瀝青的攤鋪

在瀝青道路的施工中，若攤鋪質(zhì)量達(dá)不到要求，就會(huì)對(duì)道路工程的施工質(zhì)量造成很大影響。為此必須要控制好瀝青的攤鋪施工。一般要求瀝青的攤鋪應(yīng)當(dāng)滿足平整度和壓實(shí)度要求。當(dāng)運(yùn)料車達(dá)到后，攤鋪機(jī)應(yīng)做好準(zhǔn)備工作，攤鋪速度不可過(guò)快，也不可過(guò)慢，另外，攤鋪起步前還應(yīng)當(dāng)對(duì)熨平板進(jìn)行加熱，要使溫度不低于100℃。

2.4 瀝青路面的碾壓

2.4.1 選擇合理的壓路機(jī)組合方式

瀝青混合料的壓實(shí)對(duì)于道路面層的平整度和強(qiáng)度相當(dāng)重要。首先選擇合理的壓路機(jī)組合方式和碾壓方式，瀝青混合料的碾壓全程宜采用追隨式碾壓方式。壓實(shí)一般采用鋼簡(jiǎn)式靜壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)組合的方式，具體采用何種碾壓組合方式應(yīng)由試驗(yàn)路的最終結(jié)果確定閉。

2.4.2 瀝青碾壓控制

在瀝青路面施工過(guò)程中，瀝青的碾壓是其中一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，對(duì)整個(gè)瀝青路面施工質(zhì)量的控制有著關(guān)鍵的影響，因而要嚴(yán)格控制瀝青的碾壓這一個(gè)環(huán)節(jié)。在進(jìn)行碾壓時(shí)候要嚴(yán)格遵守各種施工標(biāo)準(zhǔn)，保持碾壓的速度和力度。在碾壓時(shí)候要保持緩慢均勻的速度進(jìn)行推進(jìn)，在此過(guò)程中不能夠隨意的讓壓路機(jī)的碾壓路線發(fā)生偏差，也不能隨意的更改整個(gè)碾壓的方向。

3 結(jié)論

在瀝青路面的施工過(guò)程中做好施工質(zhì)量控制工作，有利于促進(jìn)我國(guó)城市道路建設(shè)工程質(zhì)量的提高，使我國(guó)整個(gè)交通運(yùn)輸?shù)缆返陌踩院头€(wěn)定性有保證。有利于實(shí)現(xiàn)良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益，使施工單位的利益有保障。

參考文獻(xiàn)

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