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      公路施工安全管理存在的問題及對策研究

      2018-03-23 02:37:38祿
      山西建筑 2018年21期
      關(guān)鍵詞:施工現(xiàn)場公路設(shè)備

      田 永 祿

      (山西省公路工程監(jiān)理技術(shù)咨詢公司,山西 太原 030000)

      1 概述

      面對著公路施工行業(yè)事故高發(fā)的現(xiàn)狀,我國開始重點提高施工安全的管理力度,通過出臺相關(guān)規(guī)章制度及管理體系,逐步改變公路施工行業(yè)安全的現(xiàn)狀,并取得一定成果。但是鑒于公路施工行業(yè)的巨大規(guī)模及不同程度的發(fā)展水平,對于相關(guān)要求執(zhí)行意識淡薄,缺乏對從業(yè)人員的基礎(chǔ)培訓(xùn),對風(fēng)險的控制意識不強(qiáng),管理松散,導(dǎo)致施工安全事故仍有發(fā)生,給社會帶來了諸多不良影響和不安定因素。

      2 我國公路施工的特點及影響因素

      2.1 公路施工的特點

      公路施工的特點主要由建筑產(chǎn)品性質(zhì)的特點所決定。而組成建筑物的形形色色的建筑產(chǎn)品,具有此行業(yè)鮮明的特點,所需材料繁多、部分產(chǎn)品所占空間較大、移動不便;涉及到高層建筑時,對于高空作業(yè)的技術(shù)要求、環(huán)境及工況要求就更加復(fù)雜多變了。除此之外,公路施工所需的材料基本是固定的,公路工程參與人員流動性較大,復(fù)雜多變等等。

      2.2 影響建設(shè)施工安全的因素

      2.2.1施工安全管理體制不健全

      隨著公路施工行業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)代化建設(shè)的發(fā)展越來越快,相對而言,我國缺乏健全完善的施工安全管理體制。目前,我國公路施工相關(guān)法律政策等相關(guān)體制已經(jīng)不適應(yīng)現(xiàn)代的公路施工安全管理的要求。由政府主導(dǎo)的安全管理漏洞頻頻發(fā)生,相關(guān)的公路施工安全的法律法規(guī)不健全,政府監(jiān)管效率低,社會監(jiān)督體系也不完善,導(dǎo)致公路施工安全管理不到位,不能適應(yīng)現(xiàn)代市場自有競爭的規(guī)律。

      2.2.2工程造價較低

      當(dāng)今的中國,城市化進(jìn)程飛速推進(jìn),公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對房產(chǎn)開發(fā)來說,已算很少。而房產(chǎn)開發(fā)產(chǎn)業(yè)都是逐利的,企業(yè)千方百計縮減成本增加利潤,單純?yōu)榱俗分痄N量最大化而不斷加快建設(shè)速度,恨不得一下子就完成“平地起高樓”的工作,為了壓縮成本,增加價格競爭力,更是能省則省,完全忽略了安全方面的投入。當(dāng)前的國內(nèi)房地產(chǎn)市場,買房仍然是執(zhí)牛耳者,施工單位為了趕進(jìn)度或者承接新業(yè)務(wù),甚至貼著成本價承包,這都帶來了安全方面的諸多不穩(wěn)定因素。

      3 公路施工安全管理現(xiàn)狀及存在的問題

      3.1 安全設(shè)施不到位

      工地的機(jī)械設(shè)備管線不同于機(jī)動車輛的有限報廢期限,只要該設(shè)備可以運行,它將會被項目部一直使用。部分設(shè)備在使用一段時間后,管道設(shè)備,即使有安全保護(hù)裝置,一但生銹、磨損和老化也有在一個安全的“臨界狀態(tài)”,然后是設(shè)備落后地區(qū),技術(shù)更新后,如良好的表現(xiàn)直線輸送,如龍門架提升機(jī)。

      3.2 有關(guān)人員未履行職責(zé)

      施工單位的部分工程由當(dāng)?shù)嘏R時招募的閑散務(wù)工人員完成,這些人存在較大的流動性,一般都是沒有接受過專業(yè)培訓(xùn)的農(nóng)民工,不具備最基本的消防常識,對于消防安全事故發(fā)生后的一系列應(yīng)急處置及逃生措施也幾乎不懂,這就使得消防管理難以落實到實處,都停留在表面。

      3.3 缺乏質(zhì)量安全部門的監(jiān)管

      相關(guān)法律及規(guī)章制度不斷出臺,但是并沒有得到有利的執(zhí)行或者說很多制度壓根就沒有人真正執(zhí)行,管理及監(jiān)督都是比較缺位的。隨著城市化進(jìn)程的加快,舊有的建筑模式與當(dāng)前快速擴(kuò)大的建筑規(guī)模不相符合,而原來在政府主導(dǎo)下的安全管理本就存在諸多缺陷,規(guī)章制度沒有得到執(zhí)行,監(jiān)管缺位,社會監(jiān)督又相對較少,這些都是造成管理體系不健全的原因,市場經(jīng)濟(jì)“看不見的手”和監(jiān)管部門之間“看得見的手”并沒有一拍即合,甚至相差很遠(yuǎn)。

      4 公路施工安全管理問題對策研究

      4.1 公路施工安全意識提升

      按照法律法規(guī)對于施工過程中粉塵含量的規(guī)定,嚴(yán)格監(jiān)控現(xiàn)場空氣質(zhì)量及空氣中相關(guān)有害物質(zhì)的含量,減少施工過程中噪聲擾民、偷排、漏排有毒液體現(xiàn)象;要對施工環(huán)境進(jìn)行規(guī)定,包括施工現(xiàn)場的溫度及通風(fēng)等因素都要考慮在內(nèi);施工現(xiàn)場作業(yè)的不同工種之間的工作環(huán)境要考慮在內(nèi),盡量不要因交叉作業(yè)導(dǎo)致環(huán)境污染;現(xiàn)場必須樹立危險警示牌等。對于日常使用的設(shè)備要定期檢查,及時淘汰或更換報廢期已到的產(chǎn)品,保證作業(yè)安全。

      設(shè)備的采購必須要符合相關(guān)規(guī)定,使用質(zhì)檢合格的專業(yè)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,簽訂正規(guī)采購及售后合同,必要時購買商業(yè)保險,杜絕假冒偽劣或不符合工況的產(chǎn)品出現(xiàn)在施工現(xiàn)場。對于所使用的產(chǎn)品及相關(guān)設(shè)備,要按照使用周期定期檢修及保養(yǎng),確保產(chǎn)品的工況良好,不影響使用。對于機(jī)械及設(shè)備的保養(yǎng),一定要請廠家專業(yè)技術(shù)人員或者工程中有過相關(guān)專業(yè)培訓(xùn)經(jīng)驗的人員進(jìn)行保養(yǎng),絕對不能隨意找個人就進(jìn)行設(shè)備的檢測及修理,這樣可能會損壞設(shè)備甚至?xí)绊懭松戆踩?,定期檢查,及時消除安全隱患,將此類安全事故完全遏制住。

      4.2 公路施工安全技術(shù)升級

      施工單位應(yīng)當(dāng)在施工組織設(shè)計中編制安全技術(shù)措施和施工現(xiàn)場臨時用電方案,對于基坑支護(hù)與降水工程、土方開挖工程、模板工程、起重吊裝工程、腳手架工程、拆除、爆破工程及其他達(dá)到一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程要編制專項施工方案,并附安全驗算結(jié)果,經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實施,由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。

      施工現(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備,由于長期磨損或意外損傷,可造成設(shè)備事故,甚至使周圍職工受到人身傷害。要對機(jī)械設(shè)備做好經(jīng)常性的保養(yǎng)和有計劃地檢修,使其保持在安全運行使用狀態(tài),從而確保使用操作人員的人身安全。施工單位采購、租賃的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件,應(yīng)當(dāng)具有生產(chǎn)(制造)許可證、產(chǎn)品合格證,并在進(jìn)入施工現(xiàn)場前進(jìn)行查驗。施工現(xiàn)場的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件必須由專人管理,定期進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng),建立相應(yīng)的資料檔案,并按照國家有關(guān)規(guī)定及時報廢。

      4.3 公路施工安全監(jiān)管加強(qiáng)

      內(nèi)部管理和外部交流。這是兩個影響或解散項目風(fēng)險不可避免的內(nèi)部和外部因素,我們希望從思想上加以注意,著重從管理入手,并且詳細(xì)措施,管理挖潛,降低管理成本,并試圖讓項目管理全面實施精細(xì)化管理。對于外部環(huán)境,我們必須加強(qiáng)與客戶的溝通、監(jiān)督,與當(dāng)?shù)夭块T建立良好的關(guān)系,更多理解,更多的交流,加強(qiáng)外部的支持,不僅可以改善外部環(huán)境,還能得到當(dāng)?shù)卣闹С?。要注重發(fā)揮管理優(yōu)勢,最重要的是如何發(fā)揮員工的積極性,提高工作效率,充分利用人力資源,創(chuàng)新管理機(jī)制,不斷提高工作效率。

      隨著越來越多的項目規(guī)模和管理將成為一種潮流,除了各分包商的對比挑選外,必須加強(qiáng)對分包商的風(fēng)險管理。建立一個良好的分包合同的關(guān)系,并加強(qiáng)分包商的風(fēng)險管理,特別是長時間分包商、干擾、合作、重疊,個人破產(chǎn),建立完善工作機(jī)制的工作和配套措施。

      為做好施工安全的管理,在工程開始之前,必須將本工程管理的整個過程進(jìn)行分解,在工程開始之前就加強(qiáng)準(zhǔn)備及監(jiān)督工作,開源節(jié)流,確保管理上的各項費用的合理使用。將人員管理、管理自身和產(chǎn)品使用三個成本具體細(xì)化。要根據(jù)要求不斷培訓(xùn)員工的綜合技能,在技術(shù)技能之外,還需要培養(yǎng)其溝通交流的技能及其他相關(guān)專業(yè)知識的技能,讓他們?nèi)轿皇煜I(yè)務(wù)流程,成為全能型、復(fù)合型人才。也要注重設(shè)備使用方面成本的計劃,實事求是,根據(jù)施工設(shè)備,合理優(yōu)化方案,保證了機(jī)械維修和備件采購計劃的合理性及正確性,從源頭把控,確保效率,提高效益。

      5 結(jié)語

      施工安全管理的重中之重及主要責(zé)任就是人員的身心健康,在此基礎(chǔ)之上,確保整個行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展,安全先行,穩(wěn)定壓倒一切,確保各方面平穩(wěn)發(fā)展。主管單位要時刻心系安全管理方面的大小事宜,安全之事皆大事,真正做到安全發(fā)展,穩(wěn)定發(fā)展。

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