劉董歡 黃玉上 李帥 酒江濤 張艷恒 蘇金樂
摘 要:近年來(lái)隨著城市景觀建設(shè)的加快,也使得城市道路景觀也越來(lái)越受重視,特別是城市入口道路景觀。城市入口道路景觀是城市對(duì)外展示形象的一個(gè)窗口,優(yōu)秀的城市入口道路景觀是城市的一張名片。本文通過(guò)對(duì)寶豐縣X030道路升級(jí)景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目的實(shí)地研究,具體地探討了如何將地域文脈融入景觀設(shè)計(jì),打造具有地域文化特色的城市入口道路景觀,以期為以后的道路景觀設(shè)計(jì)提供借鑒。
關(guān)鍵詞:地域文脈;城市入口景觀;道路景觀;寶豐縣
中圖分類號(hào):TU985.18 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A DOI 編碼:10.3969/j.issn.1006-6500.2018.03.020
Abstract: The acceleration of urban landscape construction in recent years has also made the urban road landscape more and more important, especially the urban entrance road landscape. The urban entrance road landscape was a window to the image of the city, and the excellent urban entrance road landscape was a business card of the city. This article through to Baofeng county of upgrade X030 road landscape design projects of field research, detailed discussed how to cultural context into landscape design, make with characteristic of regional culture city entrance road landscape, in order to provide reference for future road landscape design.
Key words: regional context; urban entrance landscape; road landscape; Baofeng county
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,中國(guó)現(xiàn)階段城市化進(jìn)程穩(wěn)步向前,道路是現(xiàn)代人們生活必不可缺的一部分,特別是城市入口道路景觀也成為城市園林綠化重要組成成分,景觀設(shè)計(jì)在城市景觀布局中意義重大,除了要滿足基本的使用功能外,還要體現(xiàn)一個(gè)城市乃至一個(gè)地域的文化傳統(tǒng)特色,連接城市的文化節(jié)點(diǎn),代表城市形象。城市入口道路景觀設(shè)計(jì)的好壞直接影響使用者的舒適性、城鄉(xiāng)交流的便捷性和地域文化的延續(xù)性[1]。如何結(jié)合當(dāng)?shù)爻鞘刑厣?,建設(shè)既滿足日?;竟δ?,又能體現(xiàn)城市人文特色的道路景觀,是我們亟待研究的課題。
1 基于地域文脈的城市入口道路景觀概述
1.1 地域文化
地域文化是指存在于特定地域范圍內(nèi)的文化類型[2],是某個(gè)地域人們?cè)谔囟ǖ臍v史條件和地理環(huán)境下,通過(guò)世代經(jīng)營(yíng)、發(fā)明的,并逐漸積累、沉淀和升華的物質(zhì)和精神成果。其中地域文化的物質(zhì)層面包括地形地貌、水文氣候、歷史遺跡和建筑類型等,精神層面包括文化、宗教信仰、思維傾向和價(jià)值模式等。
1.2 城市入口道路景觀
城市道路是連接城市內(nèi)部區(qū)域的骨架,是人們?nèi)粘I畹闹饕d體。城市入口道路設(shè)計(jì)是城市整體設(shè)計(jì)的重要組成成分,不僅包括道路本身景觀而且還包括周圍的環(huán)境。城市道路景觀是道路和周圍環(huán)境有機(jī)反應(yīng)的綜合體。從城市整體而言,城市道路景觀不僅完善了使用功能,也是城市景觀的重要組成部分、文化的載體,影響著人們對(duì)城市的主觀體驗(yàn)。城市出入口道路聯(lián)系城市和城鎮(zhèn),承擔(dān)出入城交通、展示城市風(fēng)貌的任務(wù),在發(fā)展過(guò)程中由公路演變成城市門戶性道路。一般位置多在城郊結(jié)合部,對(duì)城市景觀和郊區(qū)景觀有連接作用,設(shè)計(jì)車速在60~80 km·h-1,景觀大道、迎賓大道多屬于此類型。
2 寶豐縣X030時(shí)肖線道路升級(jí)景觀設(shè)計(jì)項(xiàng)目基本概況
該項(xiàng)目為寶豐縣X030時(shí)肖線道路升級(jí)改造工程的景觀設(shè)計(jì),路線總體走向?yàn)樽阅舷虮保L(zhǎng)約1 011 m。道路改造后,該段全線為瀝青混凝土路面,寬9.5 m,兩車道,道路等級(jí)為城市次干路,設(shè)計(jì)車速40 km·h-1。設(shè)計(jì)范圍以寶豐縣X030時(shí)肖線道路兩側(cè)各25 m寬的規(guī)劃道路紅線為界限,綠化面積約4.75萬(wàn)m2。
2.1 自然環(huán)境分析
項(xiàng)目區(qū)氣候?yàn)榇箨懶约撅L(fēng)氣候,地處暖溫帶,以春旱多風(fēng),夏熱多雨,秋溫氣爽,冬寒少雪為特征,四季分明,雨量充沛,光照充足。據(jù)近年的氣象資料統(tǒng)計(jì),中心市區(qū)年平均日照2 061 h,太陽(yáng)輻射總量為113.77 Kcal·cm-2,年平均氣溫15.0 ℃。7月份氣溫最高,平均為27.6 ℃;1月份氣溫最低,平均為1.2 ℃。無(wú)霜期為228 d。年最大降水量1 323.6 mm,最小降水量373.9 mm,年平均降水量745.8 mm,一年內(nèi)各季降水分布為春季占20%~23%,夏季占45%~50%,秋季占24%~29%,冬季占4%~5%。風(fēng)向以偏南、西北、東北風(fēng)最多,春夏盛刮偏南風(fēng),秋冬盛刮偏北風(fēng),常有來(lái)自西伯利亞的冷空氣入侵。項(xiàng)目區(qū)附近地表水主要為鄰近溝渠中的水,受大氣降雨補(bǔ)給,地下水位較淺。
2.2 場(chǎng)地分析
寶豐縣X030時(shí)肖線位于河南省平頂山市寶豐縣縣城北部,南起時(shí)肖線南水北調(diào)橋,北至寶豐縣北二環(huán)。時(shí)肖線位于城鄉(xiāng)結(jié)合部,分別連接6條鄉(xiāng)村道路,通往不同的村落。在時(shí)肖線北段入口處有一個(gè)牌坊,其南段西側(cè)有一個(gè)變壓電廠(圖1和圖2)。
3 寶豐縣X030時(shí)肖線道路升級(jí)景觀設(shè)計(jì)原則與理念
3.1 設(shè)計(jì)原則
3.1.1 水源保護(hù)原則 根據(jù)國(guó)調(diào)辦環(huán)移[2006]134號(hào)文件《南水北調(diào)中線一期工程總干渠兩側(cè)水源保護(hù)區(qū)劃分方法》和河南省《南水北調(diào)中線一期工程總干渠(河南段)兩側(cè)水源保護(hù)區(qū)劃定方案》,總干渠兩側(cè)分別設(shè)立兩個(gè)等級(jí)的水源保護(hù)區(qū),一級(jí)水源保護(hù)區(qū)范圍按由工程外邊線向兩側(cè)外延50 m;二級(jí)水源保護(hù)區(qū)范圍按由一級(jí)水源保護(hù)區(qū)邊線向兩側(cè)外延150 m。其中在中線總干渠兩側(cè)一級(jí)水源保護(hù)區(qū)內(nèi),禁止堆放、存貯固體廢棄物和其它污染物。在二級(jí)水源保護(hù)區(qū)內(nèi),不得新建、擴(kuò)建污染較重的廢水排污口。因此,在設(shè)計(jì)時(shí),廁所和管理房的位置以及時(shí)肖線南段植物的選擇要符合規(guī)范以保護(hù)水源。
3.1.2 以人為本原則 景觀設(shè)計(jì)最重要的就是以人為本,不僅要滿足人的功能需要,還要滿足人的審美需要和心理需求。在建設(shè)城市入口道路景觀時(shí),不僅要注重標(biāo)示性和觀賞性,還要考慮到實(shí)用性,滿足不同的景觀參與者的不同需要,如駕駛者、游賞者、休閑者、老人、小孩等。
3.1.3 地域文化原則 地理環(huán)境是區(qū)域性的,文化也必然帶有區(qū)域性的色彩,因此世界上才形成了風(fēng)格各異的多種文化及園林形式[3]。不同的地域有不同的風(fēng)土人情和文化特色,因此才有了江南水鄉(xiāng)、中原文化、塞北風(fēng)光、吳儂軟語(yǔ)、陜北風(fēng)情等不同的地域名詞。在設(shè)計(jì)城市道路景觀時(shí),應(yīng)充分挖掘地域文化,以此延續(xù)城市的文化意象、傳承城市的文脈。注意突出地域特色與文化內(nèi)涵,其中地域特色能將設(shè)計(jì)景觀很好地與當(dāng)?shù)鼐坝^融合,歷史傳承與文化主題,能增加地區(qū)認(rèn)同感與歸屬感。地域性景觀設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是在滿足了現(xiàn)代生活中一些顯見的現(xiàn)實(shí)需要的基礎(chǔ)上,把設(shè)計(jì)對(duì)象的重點(diǎn)放在包括人和社會(huì)關(guān)系在內(nèi)的空間環(huán)境上,用綜合性的環(huán)境設(shè)計(jì)來(lái)滿足人的適居性要求[4]。
3.1.4 生態(tài)和諧原則 隨著城市景觀建設(shè)進(jìn)程的加快,生態(tài)理念越來(lái)越深入人心。道路景觀因其狹長(zhǎng)的空間與景觀形式的限制,處理不當(dāng)易形成單調(diào)、冷漠、模式化的景觀。因此,除了多變的空間,還要加強(qiáng)生態(tài)多樣性,采用豐富的植物種類和多變的種植模式,營(yíng)造不同的景觀效果和空間效果。同時(shí)注意適地適樹,打造生態(tài)和諧的道路景觀。3.1.5 地區(qū)標(biāo)示性原則 城市入口道路景觀是城市對(duì)外展示形象的一個(gè)窗口,也是進(jìn)入城市的名片。因此,城市入口道路景觀一定要具有標(biāo)示性,不僅令人印象深刻,也能讓本地居民認(rèn)可與喜愛。除了標(biāo)志性的建筑和構(gòu)筑物,有特色的植物和植物景觀也可以打造標(biāo)示性的景觀。
3.2 設(shè)計(jì)理念
3.2.1 打造森林式的道路景觀 提高道路綠化層次和綠量,采用從低到高漸次增高的種植模式。多栽喬木,少栽草,實(shí)現(xiàn)“道路從森林中穿過(guò)”的設(shè)計(jì)理念,打造森林式的道路景觀,實(shí)現(xiàn)公路綠化帶長(zhǎng)遠(yuǎn)性與可持續(xù)性。森林式的道路景觀,一方面可以降低后期養(yǎng)護(hù)成本,另一方面它比“疏林草地”式的道路景觀的綠量更多,小氣候環(huán)境更好,能為城市貢獻(xiàn)更大的生態(tài)效益。
3.2.2 文化傳承與時(shí)代特征結(jié)合 城市道路景觀建設(shè)要注重地域性、文化性和時(shí)代性。城市道路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)注意將地域文化特色與時(shí)代特征結(jié)合,既突出地域特色與文化內(nèi)涵,又滿足人們的審美要求與精神需要。文化特色主要通過(guò)景觀小品、文化符號(hào)和構(gòu)筑物來(lái)表現(xiàn)。因此,景觀小品的設(shè)計(jì)不僅要能突出時(shí)代特征,還要能體現(xiàn)文化內(nèi)涵和地方特色。
寶豐縣是“中國(guó)曲藝之鄉(xiāng)”、“魔術(shù)之鄉(xiāng)”和“民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)”,其豐厚的文化底蘊(yùn)與藝術(shù)傳承將賦予景觀強(qiáng)大的靈魂與內(nèi)涵。
3.2.3 個(gè)性化與人性化并存 道路景觀設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)對(duì)自然 、社會(huì)、生態(tài)、藝術(shù)、歷史等等的獨(dú)特理解[5]。在凸顯寶豐縣“魔術(shù)之鄉(xiāng)”和“民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)”特色的同時(shí),也要關(guān)注人們的生理和心理需求。人性化的理念使景觀設(shè)計(jì)師在進(jìn)行道路景觀設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮人的生理尺度、心理需求與情感聯(lián)系等,以打造尺度合宜、情理合宜的景觀空間。
4 基于地域文脈傳承的X030時(shí)肖線道路升級(jí)景觀設(shè)計(jì)
寶豐縣位于河南省中西部,隸屬平頂山市。北宋時(shí),因境內(nèi)礦藏豐富,寶貨興發(fā),物寶源豐,賜名寶豐縣。寶豐縣縣域內(nèi)完好保存有900余處明清古建筑、遺址、碑刻、牌坊等大量?jī)?yōu)秀的文化遺產(chǎn),文物總量在河南省名列第四位。寶豐縣有“中國(guó)曲藝之鄉(xiāng)”、“魔術(shù)之鄉(xiāng)”和“民間文化藝術(shù)之鄉(xiāng)”之稱。寶豐縣歷來(lái)都有著非常濃厚的藝術(shù)文化氛圍,有國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)馬街書會(huì),可追溯到戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的提線木偶戲,全國(guó)魔術(shù)藝術(shù)節(jié)。鼎盛期幾乎全民皆戲,民間關(guān)于戲曲的趣事傳說(shuō)比比皆是,“大夯唱越調(diào)”、“看戲丟娃”、“唱戲沖喜”等。
X030時(shí)肖線道路升級(jí)景觀設(shè)計(jì),以寶豐縣豐厚的歷史文化背景和文化藝術(shù)傳承為依據(jù),提取戲曲藝術(shù)文化、魔術(shù)文化、民俗中的典故、形象、文化符號(hào)等,通過(guò)提煉、點(diǎn)題、情景再現(xiàn)等手法,結(jié)合題名、文化墻、雕塑等,來(lái)表現(xiàn)寶豐縣豐富厚重的文化氛圍,融人文景觀于自然景觀。
4.1 景觀整體設(shè)計(jì)
寶豐縣X030時(shí)肖線道路景觀設(shè)計(jì),場(chǎng)地長(zhǎng)約1 011 m,道路兩側(cè)各寬25 m,為帶狀景觀。在景觀設(shè)計(jì)時(shí)盡可能考慮到并滿足不同的景觀參與者的功能需要和情感需求。景觀的整體設(shè)計(jì)效果呈現(xiàn)為蜿蜒曲折的游路,連續(xù)起伏的微地形,豐富厚重的人文景觀空間,漸次變化的植物結(jié)構(gòu)和四季常綠的綠色空間。在豎向設(shè)計(jì)上,采用從內(nèi)到外漸次增高的種植形式,可以達(dá)到拓寬視野的效果。橫斷面布置型式為:25 m(綠化帶)+1.5 m(人行道)+9.5 m(行車道)+1.5 m(人行道)+25 m(綠化帶)(圖3)。
4.1.1 空間布局 在本設(shè)計(jì)方案中,合理設(shè)計(jì)節(jié)點(diǎn)空間以滿足景觀中不同行為需要,并用連續(xù)曲折的道路將各個(gè)景觀節(jié)點(diǎn)串聯(lián)起來(lái),以形成統(tǒng)一的景觀格局。具體的道路組織與景觀節(jié)點(diǎn)安排如圖4所示。
4.1.2 植物選擇 在植物選擇上,做到常綠樹與落葉樹相結(jié)合,適當(dāng)搭配色葉樹、花灌木和觀果樹,打造四季有景的道路景觀。將不同植物的色、香、姿、韻合理搭配,營(yíng)造出自然、優(yōu)美、多變的景觀空間。合理搭配速生樹與慢生樹,以適地適樹為原則,選擇合適的植物,形成穩(wěn)定、良好、可持續(xù)的道路景觀。
行道樹選擇要求嚴(yán)格。并且與道路上的交通、建筑和市政設(shè)施等配合,保證不遮擋汽車司機(jī)視線,不遮蔽交通管理標(biāo)志。經(jīng)實(shí)地考察,常綠樹種香樟在寶豐常作行道樹,且生長(zhǎng)狀態(tài)良好。所以行道樹選擇香樟。背景樹選擇高大秀挺、樹形優(yōu)美的常綠樹種——雪松。
4.2 景觀節(jié)點(diǎn)
景觀節(jié)點(diǎn)是構(gòu)成道路景觀體系的重要元素,在景觀中具有匯聚和連接的作用,也是視線的焦點(diǎn)。景觀節(jié)點(diǎn)應(yīng)該根據(jù)使用性質(zhì)、景觀要素、歷史典故、文化內(nèi)涵等來(lái)確定文化主題,提高景觀文化品位。該設(shè)計(jì)方案根據(jù)人們對(duì)未來(lái)生活的期許和對(duì)寶豐縣文化的傳承為景觀節(jié)點(diǎn)確定主題(圖5)。
4.2.1 節(jié)點(diǎn)一:源流大觀 此節(jié)點(diǎn)位于時(shí)肖線與北二環(huán)的交接點(diǎn),是進(jìn)入時(shí)肖線的入口景觀。此處設(shè)有牌坊,在道路轉(zhuǎn)彎處設(shè)計(jì)開闊大廣場(chǎng),廣場(chǎng)外的綠地設(shè)計(jì)起伏微地形。以微地形上文化墻+自然種植的植物群落為背景,結(jié)合廣場(chǎng)上高大優(yōu)美的銀杏樹和常綠的桂花、石楠,形成開闊歡迎之勢(shì)和富有文化底蘊(yùn)的植物空間。植物配置:桂花+石楠(規(guī)則間植)—銀杏(樹池種植);細(xì)葉麥冬(地被)—文化墻(記載寶豐來(lái)源與文化)+紅葉石楠球+迎春+海棠+廣玉蘭+枇杷(自然種植)—雪松(背景樹)。
4.2.2 節(jié)點(diǎn)二:松籟聽風(fēng) 此節(jié)點(diǎn)是時(shí)肖線連接鄉(xiāng)村道路的交接點(diǎn),位于時(shí)肖線路西。由于鄉(xiāng)村道路比較窄,僅容一車通過(guò),所以在路口設(shè)計(jì)廣場(chǎng)節(jié)點(diǎn),為人提供休憩和集散的場(chǎng)所。廣場(chǎng)上設(shè)計(jì)種植池和座椅,將紅楓和油松搭配種植,形成亮麗多彩的人性化空間。并選用造型新穎的標(biāo)志性小品點(diǎn)綴,起到點(diǎn)亮文化主題的作用。植物配置:粉花繡線菊(綠籬)—紅楓+油松(規(guī)則種植)—雪松(背景樹)。
4.2.3 節(jié)點(diǎn)三:凌霄之上 此節(jié)點(diǎn)位于時(shí)肖線路東,此處節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)于漫長(zhǎng)的游步道+植物空間的中點(diǎn),起到停頓、休息和集散的作用。小廣場(chǎng)設(shè)計(jì)單面花架,種植凌霄以裝飾花架。凌霄花期長(zhǎng),可達(dá)3個(gè)月,花量豐富,開花時(shí)十分絢爛,以此象征人們的生活紅紅火火。植物配置:凌霄(花架植物)—細(xì)葉麥冬(地被)—紅葉石楠(綠籬)—雪松(背景樹)。
4.2.4 節(jié)點(diǎn)四:古韻流芳 此節(jié)點(diǎn)位于時(shí)肖線南端東側(cè),與南水北調(diào)工程相鄰。此處設(shè)計(jì)為文化休閑廣場(chǎng),廣場(chǎng)上設(shè)計(jì)長(zhǎng)廊、景石、文化墻和景亭。通過(guò)文化墻和戲曲、魔術(shù)形象的雕塑小品來(lái)表現(xiàn)當(dāng)?shù)匚幕厣?,色調(diào)典雅,蘊(yùn)含古意。植物選擇上只用常綠植物以保護(hù)水源。植物配置:大葉黃楊(綠籬)+雪松—草坪草(地被)+置石+油松(造型樹)—景石+月季(片狀種植)—廣玉蘭(背景樹)。
4.2.5 節(jié)點(diǎn)五:路口小廣場(chǎng) 此節(jié)點(diǎn)是時(shí)肖線連接鄉(xiāng)村道路的路口小廣場(chǎng)的代表之一,這樣的路口小廣場(chǎng)一共有5個(gè)。由于鄉(xiāng)村道路比較窄,僅容一車通過(guò),所以在路口設(shè)計(jì)小廣場(chǎng),一方面路口開闊的視域?yàn)樾熊嚢踩峁┍U?,另一方面也為行人避讓車輛提供休憩和集散的場(chǎng)所。該節(jié)點(diǎn)廣場(chǎng)主要注重功能性,廣場(chǎng)布置小而精。廣場(chǎng)布置模式:種植池+綠籬+造型灌木+行道樹+座椅。
5 小 結(jié)
寶豐縣X030道路升級(jí)景觀設(shè)計(jì)方案在基于地域文化背景下,通過(guò)將寶豐縣的地域特色和文化傳承融入景觀設(shè)計(jì),打造一個(gè)集休閑漫步、文化熏陶、寓教于樂、綠色生態(tài)于一體的城市入口道路景觀。道路景觀作為景觀生態(tài)環(huán)境中的主要建設(shè)內(nèi)容以及城市基礎(chǔ)設(shè)施中最重要的構(gòu)成系統(tǒng)之一,是城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和社會(huì)活動(dòng)的紐帶,是構(gòu)成城市交通和實(shí)現(xiàn)城市功能的基礎(chǔ)[6]?,F(xiàn)在很多城市的道路景觀都會(huì)給人以相似之感,這其實(shí)反映了現(xiàn)在城市景觀建設(shè)中特色缺失、文化缺失、一味跟風(fēng)模仿的“千城一面”、“萬(wàn)路一形”的現(xiàn)象。地域文脈的傳承是葆有城市特色景觀的重要手段。只有堅(jiān)持將地域文化融入景觀設(shè)計(jì),才能將城市入口道路景觀這張名片打造好。
參考文獻(xiàn):
[1]張澤良,鄭源.道路景觀設(shè)計(jì)與地域文化的融合[J].四川水泥,2017(2):106.
[2]韓星雨.地域文化元素在城市道路景觀設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[J].公路交通技術(shù),2017,33(1):120-124.
[3]李菁,王向榮.地域特征與景觀形式[J]. 中國(guó)園林,2005(6): 16-24.
[4]李鋼.地域性景觀設(shè)計(jì)[J].安徽農(nóng)業(yè)科學(xué),2008,36(16):6734, 6736.
[5]田國(guó)行,趙亞敏,范欽棟.生態(tài)、安全、和諧的景觀之路——鄭州市鄭東新區(qū)東三環(huán)景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)[J].林業(yè)科技開發(fā),2006,20(4):96-100.
[6]吳燕妮,王云.體現(xiàn)地域性的道路景觀設(shè)計(jì)——以江陰霞客大道為例[J].上海交通大學(xué)學(xué)報(bào)(農(nóng)業(yè)科學(xué)版),2011,29(5):77-82.