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      “深專”中置軸轎運車新品獲青睞

      2018-03-25 04:01:28肖獻法
      專用車與零部件 2018年3期
      關鍵詞:運車中置專用車

      文/圖_肖獻法

      深專全面推出了中置軸轎運車系列化新品;該系列新品充分融匯了行業(yè)最前沿的智能化新技術,加上良好的一站式服務解決方案,已得到了國內許多用戶的認可。

      2018年3月28日,作為中集車輛(集團)有限公司(簡稱:中集車輛集團)的全資下屬企業(yè),深圳中集專用車有限公司(簡稱:“深?!?“深圳專用車”)在其深圳市坪山工廠舉行了一場大規(guī)模的“轎運車新品品鑒會”,并現(xiàn)場與6家用戶企業(yè)簽署了600輛訂單。據了解,此次品鑒會上,深專全面推出了中置軸轎運車系列化新品;該系列新品充分融匯了行業(yè)最前沿的智能化新技術,加上良好的一站式服務解決方案,已得到了國內許多用戶的認可。

      “轎運車新品品鑒會”現(xiàn)場及啟動儀式

      貫徹新標準:推出中置軸轎運車新品

      據了解,按照2016年7月發(fā)布的新版GB 1589-2016(《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》)的有關規(guī)定,2018年6月30日前,“大怪”(上下都裝載雙排轎車的車輛運輸車)、“二怪”(上面裝雙排,下面裝單排的轎運車)等雙排車型將被徹底清退;同時,該標準催生了符合新標的全新車型——中置軸車輛(轎車)運輸車(過去國內一直沒有這種車型)。然而,在新標推行1年多來,許多車輛(轎車)運輸企業(yè)因對中置軸轎運車的產品質量和市場表現(xiàn)仍心存疑惑,對新規(guī)持觀望態(tài)度,而未大量采購和全面更新為中置軸運輸車輛;而深專舉辦的這場品鑒會,無疑為相關運輸企業(yè)注入了一針“強心劑”。

      系列化、模塊化:中置軸系列分別裝運8、9、10輛

      據介紹,本次品鑒會推出的產品均為系列化設計,其中,中置軸轎運車按裝卸能力分為8輛、9輛、10輛3個系列;平均裝車時間均在30 min以內。能達到如此高效,主要得益于深圳專用車對運輸車輛的上平臺模塊、前立柱模塊、后立柱模塊、車架模塊、飛機跳模塊和附件模塊等方面的模塊化設計,從而提升了產品的效率與品質。

      “深圳中集專用車聯(lián)合體”總裁、深專董事長蔣啟文表示,“深專一直在給予轎運車項目最好的資源,最高的標準,為客戶造出性能最優(yōu)、質量最好的產品,讓它成為深專另一款爆款產品,為中國的道路運輸做出新的貢獻。轎運車新品的發(fā)布,是對過去2年努力的致敬,也是對廣大貨運企業(yè)的支持?!?/p>

      深??偨浝砩杲ㄎ谋硎?,“今天舉辦轎運車品鑒活動,就是為了讓更多的用戶親臨現(xiàn)場零距離感受我們的產品,借機將品質更好的轎運車推向市場,為物流行業(yè)提供可信賴的裝備和服務?!?/p>

      承載能力為8、9、10輛的中置軸轎運車(列車),是這次品鑒會的主推車型

      推動轎運行業(yè)規(guī)范化:中置軸轎運車的春天已來臨

      中集車輛東南銷售中心總經理孫春安表示,過去10多年間,國內轎運車行業(yè)違規(guī)泛濫,大怪、二怪橫行霸道,為道路交通帶來了安全隱患;不僅如此,也造成了“運價越超越低”“市場越超越亂”的惡性循環(huán),令每一位相關運輸人苦不堪言。而隨著新版GB 1589的實施,轎運車行業(yè)的規(guī)范化時機已經成熟,中置軸轎運車的春天已經到來。

      另據專家預測,目前市場對中置軸轎運車的需求量在12萬輛左右,市場空前巨大。事實上,與傳統(tǒng)轎運車相比,中置軸轎掛車在運輸車輛過程中具有獨特的優(yōu)勢:首先,中置軸掛車具有底盤低、轉彎半徑小的特點,從而增加了主車的拖掛能力;其次,中置軸掛車的應用將有效提高運輸效率,安全性能更高,還有節(jié)省油耗以及資源的優(yōu)勢;此外,單排中置軸掛車轎運車的推出,將有效減少事故的發(fā)生概率,對治理超載超限具有重大意義。

      這種轎車運輸車單車(裝運5輛轎車),是一家用戶專門定制的,主要用于短途運輸

      推動專用車行業(yè)轉型升級:產品+服務

      如何才能在市場中立于不敗之地?深專給出的答案是——“用產品說話”。據了解,深專始終秉承著“以生產轎車的方式生產掛車”的理念,將激光切割、機器人焊接、電泳噴漆、智能掛車系統(tǒng)等新技術應用到生產當中,這也是其能夠長期領先行業(yè)的基礎所在。隨著KTL電泳+噴粉環(huán)保涂裝的使用,“讓轎運車永遠告別流銹水的年代”,這一理想工藝已經在深專得以實現(xiàn)。

      深??蛻?、重慶華茂機電設備有限公司副總經理袁海波在品鑒會現(xiàn)場接受采訪時表示,“我們運輸的產品都是高端品牌,銹水、臟污是我們最大的威脅。正因如此,我對產品的質量要求非常高。在了解到深專的先進技術并進行了一系列考察后,我們認定深專的產品防腐性優(yōu)良、外觀造型靚麗且性價比非常出眾,并先后購買了2批車輛。因為深專的產品不僅解決了我們對于轎運車防腐防銹的期待,更與我們提倡的綠色物流理念相契合?!?/p>

      除了提供優(yōu)質環(huán)保的產品外,深專還針對不同用戶需求,提供不同的定制方案,目前包括廣汽日野、東風商用車、上汽依維柯紅巖、東風柳汽、解放和福田歐曼等多家品牌均受益于深專的定制服務。與此同時,中集集團旗下中集融資租賃有限公司還為大客戶提供“裝備+金融+服務”的一站式解決方案,以及重卡和專用車千余個品種的融資服務,從而解決用戶在資金上的困難。

      長期受益于深專優(yōu)質的產品和服務,隨著全新中置軸產品推出,蒞臨轎運車品鑒會的廣汽日野汽車有限公司總經理助理李勇,對與深專的合作前景充滿期待。他表示,“新政實施,必將引起市場需求變化,深專一直是廣汽日野戰(zhàn)略合作伙伴,相信日野700中置軸轎運車在市場具有強大的競爭力。隨著全新中置軸產品推出,我們相信彼此之間的合作一定會更上一層樓?!?/p>

      另悉,從2017年初以來,憑借優(yōu)質的產品質量和服務,中集車輛集團已向客戶提供了近5 000輛中置軸轎運車,不僅實現(xiàn)了自身銷量的增長,更推動了整個專用車行業(yè)的轉型升級。

      這種長頭牽引車+2軸車輛運輸半掛車(裝運7/8輛轎車),具有一定的應用領域

      孵化工廠:發(fā)揮“深圳中集專用車聯(lián)合體”優(yōu)勢

      深專成立于2004年,現(xiàn)已成為中集車輛集團在華南地區(qū)的半掛車和改裝車產業(yè)的大型生產基地。據蔣啟文介紹,深專10幾年來在制造業(yè)精耕細作,創(chuàng)造了良好的業(yè)界口碑,并先后孵化了同樣優(yōu)秀的江門工廠和東莞燈塔工廠,組建了深圳中集專用車聯(lián)合體?!拔覀儗⒓哟髤f(xié)同,發(fā)揮聯(lián)合體在營銷、技術、采購、制造、售后服務等方面的優(yōu)勢,為客戶提供最值得信賴的轎運車裝備和服務,尋求與客戶的合作共贏。”

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