文_陳正先

為了滿足不同階段的排放標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)燃機技術(shù)不斷提升，大致采用了4種技術(shù)途徑：一是改進供油系統(tǒng)，二是改善進氣系統(tǒng)，三是升級排氣后處理系統(tǒng)，四是改善燃油品質(zhì)。

自2000年以來，隨著國家對環(huán)境污染防治工作的重視，以及我國汽車內(nèi)燃機技術(shù)及燃料技術(shù)水平的不斷提高，我國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級，至今已發(fā)布實施了6個階段的排放標(biāo)準(zhǔn)；在實際(銷售、上牌)實施時間上，歷史上曾因相應(yīng)品質(zhì)的燃油供應(yīng)滯后等原因出現(xiàn)過多次比標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定(銷售)時間推遲的現(xiàn)象。為了滿足不同階段的排放標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)燃機技術(shù)不斷提升，大致采用了4種技術(shù)途徑：一是改進供油系統(tǒng)，二是改善進氣系統(tǒng)，三是升級排氣后處理系統(tǒng)，四是改善燃油品質(zhì)。

(1)國I階段：20世紀(jì)90年代初，我國頒布了一系列機動車尾氣污染控制排放標(biāo)準(zhǔn)，包括GB 14761.5-1993《汽油車怠速污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》、GB14761.6-1993《柴油車自由加速煙度排放標(biāo)準(zhǔn)》、GB14761.7-1993《汽車柴油機全負(fù)荷煙度排放標(biāo)準(zhǔn)》以及其測量標(biāo)準(zhǔn)，從此我國汽車排放標(biāo)準(zhǔn)體系開始逐步建立。至2001年7月1日，國I標(biāo)準(zhǔn)在全國范圍內(nèi)全面實施。

(2)國Ⅱ階段：在國Ⅱ階段，我國已形成了比較完善的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)及檢測體系，北京率先實施國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)。國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)中對于排放污染物的要求進一步提高，行業(yè)內(nèi)普遍采用的技術(shù)手段為提高發(fā)動機供油壓力及采用渦輪增壓系統(tǒng)使發(fā)動機排放達(dá)標(biāo)。

(3)國Ⅲ階段：國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)代表著我國柴油發(fā)動機正式進入電控供油時代，雖然電控技術(shù)是在排放升級的引領(lǐng)下做出的改變，但新技術(shù)所帶來的遠(yuǎn)不止是排放更加環(huán)保那么簡單——發(fā)動機的燃油經(jīng)濟性、可靠性都隨之得到了一定程度的提升。

表1 重型柴油車(Ga＞3.5 t)滿足各階段排放標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)路線

表2 全國及部分省市區(qū)汽車(銷售)實施Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)時間表(已正式發(fā)布者，不含征求意見稿)

(4)國Ⅳ階段：直到2015年，全國所有區(qū)域才全部實施國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。國Ⅳ發(fā)動機硬件設(shè)備的最大變化是增加了后處理系統(tǒng)和OBD車載診斷系統(tǒng)，主要用于排放控制。而且國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)帶來的又一個新生事物是車用尿素，用于處理汽車尾氣中的NOx(氮氧化物)。

(5)國Ⅴ階段：2017年7月1日開始，全國范圍全面實施國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)；相比國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，輕型汽車氮氧化物排放量降低了25%，重型汽車氮氧化物排放量降低了43%，排放水平達(dá)到了歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)水平。

(6)國Ⅵ階段：2018年6月，生態(tài)環(huán)境部和國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布GB 17691—2018《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(代替GB 17691-2005，簡稱重型汽車國Ⅵ，適用于總質(zhì)量Ga＞3.5 t的(載客車輛+貨車)，包括柴油、汽油、燃?xì)?、雙燃料)。該國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)分為2個階段實施，分別是國Ⅵa和國Ⅵb。(1)國Ⅵa：2019年7月1日對燃?xì)廛囕v實施，2020年7月1日對城市車輛(城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、郵政車等)實施，2021年7月1日對所有車輛實施；(2)國Ⅵb：2021年1月1日對燃?xì)廛囕v實施，2023年7月1日對所有車輛全面實施。

2016年12月，環(huán)境保護部、國家質(zhì)檢總局發(fā)布GB 18352.6-2016《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》(替代GB 18352.6-2013，簡稱輕型汽車國Ⅵ，適用于Ga≤3.5 t的(載客車輛+貨車)，含汽油、柴油、燃?xì)?、混合電?，該標(biāo)準(zhǔn)也分2個階段實施(銷售和注冊登記)：2020年7月1日實施國Ⅵa、2023年7月1日實施國Ⅵb。

與國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)相比，國Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)從排放限值、測試工況、測試要求、監(jiān)管要求等方面提出了更為嚴(yán)格的要求，堪稱史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)。