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      職場(chǎng)無(wú)直道

      2018-03-26 11:52:10朱迎兵
      公務(wù)員文萃 2018年3期
      關(guān)鍵詞:業(yè)務(wù)部主考官業(yè)務(wù)員

      朱迎兵

      張永霖是香港商界的名人,曾任香港亞洲電視執(zhí)行主席,揮揚(yáng)企業(yè)有限公司主席,香港興業(yè)國(guó)際集團(tuán)、中國(guó)聯(lián)通股份有限公司、泰康人壽保險(xiǎn)股份有限公司及安達(dá)國(guó)際有限公司的獨(dú)立非執(zhí)行董事。然而,誰(shuí)能想到,他的職場(chǎng)之路走的并不是直道。

      大學(xué)畢業(yè)后,張永霖參加了國(guó)泰航空公司的招聘會(huì)。當(dāng)時(shí)國(guó)泰航空公司招聘兩個(gè)職位,一個(gè)是業(yè)務(wù)部經(jīng)理助理,招聘1人;另一個(gè)是普通業(yè)務(wù)員,招聘4人。

      張永霖是香港大學(xué)經(jīng)濟(jì)及政治科學(xué)系的高才生,他當(dāng)然想應(yīng)聘國(guó)泰航空公司的業(yè)務(wù)部經(jīng)理助理,然而,應(yīng)聘這個(gè)職位的大多是像他這樣的名校畢業(yè)生,競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。張永霖憑借自己的實(shí)力,經(jīng)過(guò)數(shù)輪選拔,終于進(jìn)入到最后環(huán)節(jié)??闪钏麤](méi)有想到的是,他最終被淘汰出局,一名有工作經(jīng)驗(yàn)的校友贏得了這個(gè)職位。

      張永霖很沮喪,他悶悶不樂(lè)地打算回家,在路過(guò)普通業(yè)務(wù)員面試處時(shí),他看到那里人員寥寥。他知道,今天來(lái)應(yīng)聘的大多是大學(xué)生,大家都想找一份體面、高薪的工作,誰(shuí)愿意當(dāng)一名普通的業(yè)務(wù)員呢?

      走出國(guó)泰航空公司大門,張永霖看了看手表,已是下午5點(diǎn)了,正值下班的時(shí)間,只見(jiàn)馬路上人流如織、車來(lái)車往,大家都趕著回家。張永霖想坐公交車回家,可是需要走很長(zhǎng)一段路才能到達(dá)公交車站,而且中途還得轉(zhuǎn)車。此時(shí),他身心俱疲,決定坐出租車回家。不一會(huì)兒,一輛出租車駛了過(guò)來(lái),他連忙招手,車子停了下來(lái),他坐在副駕駛座上,說(shuō)了目的地。

      出租車司機(jī)是一個(gè)中年大叔,一臉的滄桑,他沒(méi)有立即啟動(dòng)汽車,而是問(wèn)張永霖:“你是想省錢呢,還是想省時(shí)間?”

      “怎么說(shuō)呢?”張永霖好奇地問(wèn)道。

      “省錢我們就走直道,省時(shí)間我們就繞遠(yuǎn)一點(diǎn)兒?!?/p>

      張永霖更奇怪了:“直道不就是省時(shí)又省錢的路嗎?”

      “一般情況是這樣,但這個(gè)時(shí)候不是。你看現(xiàn)在是車流高峰期,直道是主路,非常擁擠,如果堵車,堵一兩個(gè)小時(shí)也很正常。我建議從維多利亞公園那里繞道,路程雖遠(yuǎn),但不會(huì)堵車,你就能早點(diǎn)到家?!?/p>

      聽(tīng)完出租車司機(jī)的話,張永霖不禁想到了當(dāng)天的應(yīng)聘。業(yè)務(wù)部經(jīng)理助理職位就像職場(chǎng)上的直道,一下就擁有了體面、高薪的工作,可是應(yīng)聘者眾多,像他這樣的缺乏工作經(jīng)驗(yàn)者很容易被擠出去。而普通業(yè)務(wù)員需要腳踏實(shí)地從底層做起,積累了一定的工作經(jīng)驗(yàn)后,才能一步步實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)。當(dāng)普通業(yè)務(wù)員看似走了彎路,但在張永霖看來(lái),將來(lái)會(huì)發(fā)展得更快、更好。既然如此,為什么不當(dāng)個(gè)普通業(yè)務(wù)員,選擇一條彎路呢?

      這個(gè)念頭在張永霖的腦海中閃現(xiàn)后,他趁著出租車還沒(méi)有啟動(dòng),掏出一張紙幣,遞給出租車司機(jī)說(shuō):“謝謝您,我不坐車了,耽誤您寶貴的時(shí)間了?!闭f(shuō)罷,在出租車司機(jī)詫異的目光里,張永霖打開(kāi)車門,跳下車,向國(guó)泰航空公司跑去。

      張永霖來(lái)到普通業(yè)務(wù)員面試處,還好主考官還沒(méi)有下班。主考官看了看張永霖的簡(jiǎn)歷,又簡(jiǎn)單地問(wèn)了他幾個(gè)問(wèn)題,主考官對(duì)他的回答非常滿意,讓他第二天就上班。就這樣,張永霖成了國(guó)泰航空公司的一名普通業(yè)務(wù)員。

      由于張永霖在工作中表現(xiàn)突出,第二年,他就被破格提拔為主任,10年不到,就升為業(yè)務(wù)部經(jīng)理,而當(dāng)初那個(gè)成為業(yè)務(wù)部經(jīng)理助理的校友,依然是業(yè)務(wù)部經(jīng)理助理。20年后,張永霖任國(guó)泰航空公司副董事總經(jīng)理,并于1989年受到當(dāng)時(shí)香港總督衛(wèi)奕信的邀請(qǐng),被全職借調(diào)入香港政府的中央政策組工作。1994年,張永霖轉(zhuǎn)任香港電訊行政總裁。

      張永霖曾撰文回憶自己的職場(chǎng)之路,他在文中說(shuō):“感謝當(dāng)初那個(gè)睿智的出租車司機(jī),是他使我認(rèn)識(shí)到彎路有時(shí)候反而是最近的距離!如果我們把職場(chǎng)看成一條道路,那么,在這條路上,哪里有直道可走?”

      (摘自《啟迪與智慧》)

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