董明超
(河北建設(shè)集團(tuán)股份有限公司, 河北 保定 071000)
道路工程項目在我國各個城市、各個地區(qū)都會涉及到,同時也是保證各個地區(qū)相互之間可以建立有效交通通行的重要基礎(chǔ)設(shè)施。道路工程項目在施工過程中,最明顯的作用就是可以為人們的日常出行提供方便快捷的方式,同時還能夠為貨運(yùn)的運(yùn)輸提供便利。在某種程度上,道路工程項目的快速發(fā)展,對我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有非常重要的影響。但是由于我國當(dāng)前社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人口數(shù)量也在不斷持續(xù)增加,導(dǎo)致私家車的數(shù)量越來越多,很多城市、地區(qū)的道路出現(xiàn)了嚴(yán)重的擁堵現(xiàn)象。一旦道路擁堵,不僅會導(dǎo)致人們的日常出行受到嚴(yán)重的阻礙影響,而且還會增加交通安全事故出現(xiàn)的幾率。所以在這種背景下,要結(jié)合實際情況,及時采取有針對性的措施,對道路工程項目進(jìn)行維護(hù)和修復(fù)施工。部分中小城市在針對道路進(jìn)行施工時,利用一些劣質(zhì)材料、偷工減料等情況時有發(fā)生,這樣就會導(dǎo)致道路工程的施工質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。
路基工程是道路工程項目在施工時的基礎(chǔ)部分,同時也是其中必不可少的重要施工環(huán)節(jié)。路基工程項目在施工時,要對水溫的穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及路基的強(qiáng)度進(jìn)行有針對性的質(zhì)量控制,這樣才能夠保證整個路基工程的施工質(zhì)量達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)和要求。水溫穩(wěn)定性是保證路基不會出現(xiàn)由于水溫而導(dǎo)致強(qiáng)度出現(xiàn)嚴(yán)重降低的情況。路基的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,其實主要是指路基工程項目在施工完成之后,投入正常使用時,不會由于行車或者是其他各種不同類型的客觀因素,導(dǎo)致路基被嚴(yán)重的破壞,這樣就會導(dǎo)致路基失去穩(wěn)定性和安全性。路基的強(qiáng)度要求在提出和落實過程中,最根本的目的是為了保證路基在應(yīng)用時,不會受到其他外力作用的影響,出現(xiàn)允許范圍之外的其他問題。所以在針對路基工程項目進(jìn)行施工的時候,要結(jié)合實際情況,施工單位要定期為施工人員進(jìn)行專業(yè)知識、專業(yè)技能水平的培訓(xùn)和講座,讓施工人員可以及時對相關(guān)知識有所了解[1]。同時,施工人員還要嚴(yán)格按照施工要求,為路床的工序進(jìn)行落實,這樣才能夠達(dá)到平整度的標(biāo)準(zhǔn)。
一般比較常見的路面工程項目在施工過程中,會涉及到兩個方面的內(nèi)容,其一是混凝土路面,其二則是瀝青混凝土路面。這兩種不同類型的路面施工,對各自施工提出的要求也具有明顯的差異性。在混凝土路面施工的時候,要對荷載是否會對路面產(chǎn)生影響、會產(chǎn)生什么樣程度的影響等進(jìn)行綜合考慮。在針對一些基層材料進(jìn)行選擇和利用的時候,要與交通情況、氣候條件等一些客觀因素進(jìn)行結(jié)合,特別是要針對氣候提前做好有針對性的預(yù)防性措施。在針對混凝土進(jìn)行配制的時候,一定要保證配制的比例能夠支持混凝土在實際應(yīng)用過程中的均勻性和穩(wěn)定性,同時在施工時,還要盡可能保證道路的平整性。在瀝青混凝土路面施工具體開展過程中,最先要做的就是要提前對施工地的周圍環(huán)境進(jìn)行考察。同時,在針對施工材料進(jìn)行選擇的時候,要結(jié)合實際情況,選擇符合道路工程項目施工實際要求的材料,這樣才能夠最大限度保證路基、路面在施工時的質(zhì)量[2]。在對瀝青面層進(jìn)行選擇的時候,要將溫度、延展性、含蠟量等這些因素全部都考慮其中,同時還要按照合理的比例對瀝青混凝土進(jìn)行配制,這樣才能夠最大限度保證瀝青混凝土材料在實際應(yīng)用過程中的作用和性能得到有效發(fā)揮。
道路工程項目在施工時,大多數(shù)情況下,都是通過政府財政籌集的方式來獲取到相對應(yīng)的建設(shè)資金。在對施工質(zhì)量、施工進(jìn)度、投資目標(biāo)等一些客觀因素進(jìn)行確定的時候,仍然會存在明顯的隨意性特征。所以在針對道路工程項目進(jìn)行設(shè)計和規(guī)劃的時候,必須要與所在地區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃目標(biāo)等進(jìn)行結(jié)合。特別是在道路建設(shè)過程中,還會涉及到電力、燃?xì)?、通信等,所以要將這些因素都考慮到道路的平面規(guī)劃和布置當(dāng)中,這樣做的根本目的是為了盡可能減少道路工程在施工和建設(shè)時,會對地下的管線造成嚴(yán)重的干擾影響。所以,建設(shè)單位要在道路設(shè)計過程中,提前與相關(guān)部門進(jìn)行溝通和交流,避免出現(xiàn)后期大幅度調(diào)整等問題,為設(shè)計方案的合理性和科學(xué)性提供有效保障。
施工人員對道路工程施工質(zhì)量控制而言,具有非常重要的影響和作用,施工人員的綜合素質(zhì)、專業(yè)技能水平將會直接影響到施工質(zhì)量,同時還會影響到日常的管理效果。因此,想要保證道路工程施工質(zhì)量得到有效提升,就可以將施工人員綜合素質(zhì)提升作為出發(fā)點。施工單位在針對自己聘請的施工人員,要在這些工作人員進(jìn)入到崗位之前,提前做好相對應(yīng)的技能培訓(xùn)。施工人員與技術(shù)人員,在上崗之前,必須要接受相對應(yīng)的考核,考核結(jié)果達(dá)標(biāo)之后,才能夠進(jìn)入到對應(yīng)的崗位去工作。除此之外,技術(shù)人員必須要持證上崗,這樣不僅是為技術(shù)人員自己的工作安全提供保障,而且也是為了施工單位在人力資源方面提供更加可靠的管理方式。施工人員如果在短時間內(nèi)無法提升自己的技能水平和綜合素質(zhì),不僅要接受有針對性的培訓(xùn),而且施工單位還要對施工人員落實定崗定責(zé)[3]。這樣不僅有利于促使施工人員的安全意識得到強(qiáng)化,而且還能夠?qū)κ┕と藛T的日常行為起到良好的約束性效果。
施工材料一直以來都是道路工程項目在施工時非常重要的一部分,想要提高施工質(zhì)量,就必須要保證施工材料的質(zhì)量達(dá)到一定標(biāo)準(zhǔn)和要求。根據(jù)之前的一些工程項目實際施工經(jīng)驗可以看出,施工材料質(zhì)量的好壞將會直接影響到道路工程項目的施工質(zhì)量,同時還會對道路工程項目在后期使用過程中的安全性和穩(wěn)定性產(chǎn)生影響,甚至還會影響到道路工程的使用壽命。所以在道路工程施工過程中,必須要對材料在使用過程中的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格有效的審批和控制。質(zhì)量監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)意識到材料管理的重要性,并且在施工之前,對道路工程項目所需要的材料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的審查,只有材料達(dá)到要求之后,才能夠允許這些材料進(jìn)入到施工現(xiàn)場。除此之外,施工單位還應(yīng)當(dāng)在實踐中建立和完善一套質(zhì)量檢驗工作體系,質(zhì)量監(jiān)督和管理的工作人員一旦在檢查過程中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,要立即對其進(jìn)行整改和處理。另外,現(xiàn)場監(jiān)督和管理部門的工作人員,必須要采取有針對性的措施,對各種不同類型的材料供應(yīng)商、材料來源等進(jìn)行嚴(yán)格的資質(zhì)審查,加強(qiáng)對各種材料進(jìn)入施工現(xiàn)場前的檢查。這樣不僅有利于保證施工材料的質(zhì)量,而且還能夠為道路工程項目的施工質(zhì)量提供有效保障。
道路工程施工質(zhì)量的控制和管理,其實與很多因素條件都具有密切聯(lián)系。所以在針對道路工程施工質(zhì)量進(jìn)行控制的時候,要從材料質(zhì)量、施工人員綜合素質(zhì)、路基施工、路面施工等這些角度出發(fā)。這樣不僅有利于保證道路工程施工質(zhì)量得到有效提升,而且還能夠延長道路工程的使用壽命。