曹盛泉

（福建省九龍建設集團有限公司， 福建 廈門 361000）

1 高支模施工中引起施工事故的原因分析

1.1 直接原因

（1）支架設計存在問題，難以為為工程提供具有高安全系數(shù)的承載保障。例如如果支架在澆筑、以及荷載加大的時候，非常容易因為其突破臨界極限應力、或是發(fā)生位移的部分出現(xiàn)破損，降低其穩(wěn)定系數(shù)，從而造成支架坍塌事故。

（2）支架施工中存在問題，直接的承載力不夠充足，致使其不能夠在支架的實際荷載中加大時候保障安全，或是其實際承載力已經(jīng)降低，這也會成為影響安全的因素所在。例如支架局部喪失穩(wěn)定性，從而造成整體模板支架的坍塌事故。

（3）施工時候承載存在問題，主要是承載力不夠均勻，整個支架有承載力比較薄弱的部位。這會導致就算荷載正常，也會造成承載薄弱部位發(fā)生局部坍塌。例如支架施工發(fā)生了局部坍塌，從而會對整體造成沖擊以及拉力，從而引發(fā)整體支架坍塌事故。

1.2 技術原因

（1）架體因為受到了超過其承載的荷載，或是架體出現(xiàn)了不良變故，從而造成其非原設計受力情況的破壞。

（2）架體、桿件、以及節(jié)點等荷載超過其實際承載。

1.3 管理原因

(1)施工單位過于重視工程工期，“安全第一，生產(chǎn)第二”成為施工單位的口號，對安全生產(chǎn)不夠重視，從而引發(fā)了施工事故。

(2)施工單位缺乏安管理相關制度，安全管理工作沒能落到實處，使其流于形式。例如某項目施工單位沒有進行支架驗收，也沒有對施工現(xiàn)場的腳手架或是扣件做相應的檢查以及驗收，（施工單位的監(jiān)理人員：施工單位的技術人員或者是管理人員）對現(xiàn)場支架搭設的非規(guī)范化操作等視而不見，這些都成為后期事故中的安全隱患。

(3)監(jiān)理單位沒有發(fā)揮作用。例如某項目監(jiān)理單位沒有派監(jiān)理人員深入施工現(xiàn)場進行安全監(jiān)理，對于發(fā)現(xiàn)的違規(guī)操作也沒有進行及時阻止。

(4)項目質(zhì)量安全監(jiān)管部門雖然發(fā)現(xiàn)了施工現(xiàn)場的安全隱患，對此也做出了整改要求，可是沒有對整改情況進行后期跟蹤，使整改流于形式。

2 某項目的高支模施工技術的運用分析

例如某項目屬于住宅項目，總工程面積達到32萬平方米左右，有一層地下室，建筑每層高度在4.8到7.4米左后，梁截尺寸1×1.5米、1.3×1.5米、1.8×1.6米等，板厚在0.35米、0.6米、0.8米。梁支架立桿利用直徑為48毫米鋼管，支架立桿鋼管橫向間距在0.6米左右，縱向間距在0.45米左右，利用18毫米厚夾板的底模，側(cè)模為0.18米厚夾板，主龍骨利用雙木枋，屬于高支模的范圍之內(nèi)。

2.1 施工的工藝流程分析

每個工程都有自己的工藝流程，該工程主要包括以下幾方面：第一，將軸線放出，同時將線放置在梁位；第二，將水平確定，同時做好標高控制；第三，搭設支架頂部；第四，在鋼管托托板之上架設對應的梁底木枋龍骨；第五，將梁底部和側(cè)面的模板進行安裝；第六，在鋼管頂托托板上架設對應的板底木枋龍骨；第七，安裝樓面相關模板；第八，對梁板的鋼筋做綁扎處理；第九，對隱蔽性的項目做對應的驗收；第十，對梁板的混凝土做澆注處理；十一，對已經(jīng)澆注好的混凝土進行維護；十二，測試混凝土強度，如果已經(jīng)符合設計強度，即可對頂托做調(diào)整；十三，將梁板的模板進行拆卸，同時進行清潔處理；十四，將水平的拉桿和鋼管的頂架進行拆卸[1]。

2.2 搭設鋼管支架的順序

項目在實施工程中會進行搭設鋼管支架，要保證其安全性以及穩(wěn)定性，也要按照具體的順序進行。該工程的搭設主要包括以下幾方面：第一，在地面上做好軸線和梁位放線處理；第二，做好水平拉桿標高的控制；第三，將梁板豎起來進行安裝；第四，在鋼管托托板之上架設對應的梁底木枋龍骨；第五，對梁底和側(cè)邊的模版進行安裝；第六，在鋼管頂托托板上架設對應的板底木枋龍骨；第七，安裝樓板相關模板；第八，做好模板、以及支頂?shù)尿炇展ぷ鳎坏诰?，對梁板的鋼筋做綁扎處理；第十，對梁板的混凝土做澆注處理；十一，對已?jīng)澆注好的混凝土進行維護。

2.3 確保施工措施的合理性

為了保證施工的合理性需要從以下幾方面入手：第一，搭設支架對的相關鋼管以及配件等質(zhì)量一定要合格，要做嚴格驗收，禁止應用質(zhì)量不過關的相關材料；第二，進行搭設以及拆除支架的工作人員一定要是專業(yè)人員，要對其進行相應的考核；第三，在進行支架搭設之前，要對相關工作人員進行對應的技術以及安全知識培訓，保證其操作的規(guī)范化以及安全性。相關工作人員必須做好安全措施，例如安全帽以及防滑鞋等；第四，支架搭設完成后需要進行驗收，在確認合格之后方能投入工程中使用；第五，如果需要澆筑砼 ，仍需對支架做檢查，保證安全無誤后才能進行操作；第六，工程中會進行混凝土澆筑操作，在此操作中支架下部分要設有照明設備，并且操作要在相關專業(yè)人員指導下進行，木工要做好支架巡查工作，要時刻檢查板以及支頂問題，一旦有問題，要立即停止作業(yè)；第七，利用泵來傳輸混凝土時候，需要一邊澆筑、一邊搗，同時做平整處理，嚴禁混將凝土堆放在管路出口地方；第八，如果模板需要拆卸，需提前報備，經(jīng)相關部門同意后方能拆卸；第九，拆除過程中也應該嚴格按照拆除流程進行[2]。

2.4 確保拆除措施的合理性

為了保證拆除的合理性需要從以下幾方面入手：第一，拆除時候需要提前做報備，取得同意后，方能開展拆除工作；第二，一旦開始拆除，需要設立相應的警戒區(qū)，同時要有明顯的警戒標志，要有專門負責警戒工作的工作人員；第三，支架拆除工作應該有專人進行監(jiān)督、指揮，應該同時進行，拆除順序和搭設順序是相反方向，先搭設的部分需要最后拆除，后搭設的部分需要首先拆除，從頂部往底部開始拆除；第四，拆除支架時候需要搭設臨時腳手板，工作人員需要在腳手板上工作；第五，拆卸過程中不得應用硬物做擊打；第六，拆卸后的材料需要逐層傳送到地面，不能發(fā)生拋擲等情況；第七，如果鋼管以及配件已經(jīng)拆卸完成，需要做好回收工作，第一時間將其清理、運送到地面。

2.5 確保監(jiān)測措施的合理性

為了保證監(jiān)測的合理性需要從以下幾方面入手：第一，工程的班組負責每天安全檢查，工程部每隔七天做定期安全檢查，施工單位每隔三十天做定期安全檢查，這些檢查都應該形成紙質(zhì)記錄。第二，日常檢查一般需要檢查桿件是否合乎規(guī)定、底座、立桿、扣件等有無松動等情況；第三，一旦遇到暴風、暴雨等極端天氣，需要對支架做全面檢查；第四，如果要進行澆注以及搗梁砼，工程部需要對支架做詳細檢查，一切正常后方能開始操作，澆砼時候，一旦發(fā)現(xiàn)支架有位移等現(xiàn)象，應該立馬停止作業(yè)。對于存在的安全隱患要及時解決，并進行上報[3]。

3 結(jié)束語

高支模施工技術對工程現(xiàn)場的施工作用是不言而喻的，但是這是建立在高支模施工技術規(guī)范化操作的基礎上。如果高支模施工技術沒有嚴格按照要求以及流程進行，不僅起不到促進作用，還會造成安全事故，影響工程工期，也難以保證施工人員的安全，不利于企業(yè)良好形象的建立。因此施工單位在運用高支模施工技術時候應該意識到其規(guī)范化操作的積極意義，通過采取積極措施來保證施工、拆除、以及監(jiān)測等方面的合理性。