車聯(lián)網(wǎng)給傳統(tǒng)廣播帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)探析

彭向華

（鄭州大學(xué)新聞與傳播學(xué)院，河南 鄭州 450000）

伴隨社會(huì)進(jìn)步和科技不斷向前發(fā)展，如今的網(wǎng)絡(luò)音頻產(chǎn)品可謂是百花齊放。網(wǎng)絡(luò)音頻掀起的一股熱潮會(huì)對(duì)傳統(tǒng)廣播產(chǎn)業(yè)構(gòu)成威脅，由此一來，車聯(lián)網(wǎng)就逐漸成為了當(dāng)今視聽格局的新發(fā)展方向。所謂的車聯(lián)網(wǎng)就是利用車載電子傳感裝置，通過導(dǎo)航和通信技術(shù)以及智能終端，實(shí)現(xiàn)人車、車車、車路之間的聯(lián)系。在互聯(lián)網(wǎng)與汽車企業(yè)合作的趨勢(shì)下，勢(shì)必會(huì)對(duì)傳統(tǒng)廣播的發(fā)展造成一定程度的影響，所以說，傳統(tǒng)廣播的發(fā)展應(yīng)該緊跟時(shí)代發(fā)展腳步，順應(yīng)發(fā)展潮流、抓住機(jī)遇、迎接挑戰(zhàn)、擴(kuò)寬自身產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

一、車聯(lián)網(wǎng)給傳統(tǒng)廣播帶來的挑戰(zhàn)分析

在現(xiàn)代社會(huì)中，車聯(lián)網(wǎng)概念漸漸地被人們所熟知。它的出現(xiàn)動(dòng)搖了傳統(tǒng)廣播不可動(dòng)搖的地位，一點(diǎn)一點(diǎn)地占據(jù)了現(xiàn)階段傳統(tǒng)廣播的市場(chǎng)，給傳統(tǒng)廣播產(chǎn)業(yè)帶來了不小的沖擊和挑戰(zhàn)。

比如說在2015年的時(shí)候，上海汽車公司和樂視互聯(lián)網(wǎng)簽訂了合作協(xié)議并且推出了“樂視互聯(lián)網(wǎng)汽車”，首次在汽車中加入車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系。所謂的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)體系就是內(nèi)容+終端+應(yīng)用+平臺(tái)的模式。這種車型的出現(xiàn)意味著人們?nèi)缃裨谄噧?nèi)就可以享受互聯(lián)網(wǎng)的便利之處。互聯(lián)網(wǎng)汽車在原本車載廣播的功能之上，又增加了很多新功能。據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，截至2017年，我國的車聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)突破了六千萬人次，用戶規(guī)模會(huì)伴隨著時(shí)間的推移持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)有關(guān)專家預(yù)計(jì)，到2025年，汽車行業(yè)將逐漸實(shí)現(xiàn)無人駕駛的水平，全球所有的汽車都會(huì)接通互聯(lián)網(wǎng)，以滿足時(shí)代發(fā)展需要。當(dāng)然，這些數(shù)據(jù)只是表明了未來汽車行業(yè)的發(fā)展前景，這也足以表明當(dāng)今傳統(tǒng)廣播受到的沖擊之大。

二、車聯(lián)網(wǎng)給傳統(tǒng)廣播帶來的發(fā)展新路徑

（一）利用自身優(yōu)勢(shì)對(duì)傳統(tǒng)廣播重新定位

傳統(tǒng)廣播具有專業(yè)性較強(qiáng)、品牌效力高的優(yōu)點(diǎn)。在當(dāng)前科技發(fā)展趨勢(shì)下，傳統(tǒng)廣播應(yīng)充分利用這些優(yōu)勢(shì)，對(duì)自身重新進(jìn)行全面定位，擴(kuò)展延伸服務(wù)項(xiàng)目，滿足人們的生活所需。例如說如今的網(wǎng)絡(luò)音頻產(chǎn)品主要針對(duì)的是移動(dòng)性較強(qiáng)的人群，移動(dòng)人群具有年輕時(shí)尚、接受新事物能力強(qiáng)的特點(diǎn)，是音頻主要的使用群體，即使他們?cè)谄囍?，也?huì)采用“藍(lán)牙+手機(jī)+互聯(lián)網(wǎng)”進(jìn)行多媒體收聽且收聽的電臺(tái)多種多樣。這樣需要傳統(tǒng)廣播改進(jìn)節(jié)目的制作模式，結(jié)合自身實(shí)際情況，發(fā)揮廣播的長(zhǎng)處、擴(kuò)寬加深服務(wù)領(lǐng)域?？梢葬槍?duì)不同需求的人提供不同種類的服務(wù)，例如根據(jù)年齡段開設(shè)音樂廣播、老年廣播，青年廣播等，以吸引不同年齡的受眾群體，與此同時(shí)，構(gòu)建完善的優(yōu)質(zhì)用戶圈也是廣播電臺(tái)發(fā)展的重要方向之一。

（二）借助當(dāng)前的新媒體實(shí)現(xiàn)節(jié)目微廣播化

在新媒體快速普及的現(xiàn)代社會(huì)，發(fā)展傳統(tǒng)廣播事業(yè)需要靈活借助當(dāng)前的新媒體作為載體，把傳統(tǒng)廣播與新媒體科學(xué)合理地進(jìn)行融合，以便實(shí)現(xiàn)節(jié)目的微廣播化。現(xiàn)階段的傳統(tǒng)廣播可以合理遷移自身的廣播頻率，例如，遷移到APP平臺(tái)，提升節(jié)目本身質(zhì)量和播出效率，在保證聽眾用戶的基本需求之上再考慮調(diào)整節(jié)目?jī)?nèi)容。受目前多元化時(shí)代的影響，傳統(tǒng)意義上的工作時(shí)間正在悄然發(fā)生改變，人們的休閑娛樂時(shí)間漸漸增多且內(nèi)容也逐漸豐富起來。所以，人們收聽廣播的時(shí)間也就逐漸分散。據(jù)有關(guān)調(diào)查顯示，在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景和時(shí)間碎片化的基礎(chǔ)下，連續(xù)收聽廣播時(shí)間達(dá)一小時(shí)以上的人群正在逐漸減少。這樣一來，傳統(tǒng)的廣播“整體時(shí)段”就難以適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)現(xiàn)狀和聽眾所需。所以就需要傳統(tǒng)廣播在時(shí)間方面進(jìn)行合理的“碎片化”創(chuàng)新。

（三）實(shí)現(xiàn)廣播音頻的個(gè)性化

受當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代發(fā)展的影響，聽眾需求漸漸變得具有多元化以及個(gè)性化的特點(diǎn)。所以，傳統(tǒng)廣播應(yīng)順應(yīng)時(shí)代發(fā)展，要盡可能地滿足受眾群體需求，可以針對(duì)群眾的建議和要求制作個(gè)性化音頻。就拿行車人員來說，他們?cè)诔鲂兄凶铌P(guān)心的問題莫過于路況信息了，傳統(tǒng)廣播就可以緊緊抓住這一需求，快速高效地為駕駛員規(guī)劃最佳行車路線，有針對(duì)性地為行車人員提供路況信息，及時(shí)避開有事故的路段和出行高峰期，促使傳統(tǒng)廣播行業(yè)拓展新空間。個(gè)性化的產(chǎn)品制定可以滲透到人們?nèi)粘Ｉ畹狞c(diǎn)點(diǎn)滴滴，這樣可以滿足車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對(duì)個(gè)性化產(chǎn)品的要求，由此來拓展傳統(tǒng)廣播的發(fā)展平臺(tái)。

三、結(jié)束語

綜上所述，傳統(tǒng)車載廣播的發(fā)展與車聯(lián)網(wǎng)密不可分，車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來給傳統(tǒng)廣播發(fā)展不僅帶來了機(jī)遇也帶來了挑戰(zhàn)，要明確意識(shí)到車聯(lián)網(wǎng)給傳統(tǒng)廣播帶來的沖擊。當(dāng)前正是傳統(tǒng)車載廣播發(fā)展的大好時(shí)機(jī)，傳統(tǒng)廣播應(yīng)抓住這個(gè)千載難逢的機(jī)遇，跟緊時(shí)代步伐，滿足更多受眾人群所需，用于面對(duì)挑戰(zhàn)和困難，對(duì)傳統(tǒng)廣播進(jìn)行合理創(chuàng)新和改革，使得傳統(tǒng)廣播在車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代大放光彩。