(中建材(合肥)粉體科技裝備有限公司, 安徽 合肥 230051)
現(xiàn)階段,多數(shù)水泥生產(chǎn)企業(yè),使用移動(dòng)式袋裝水泥裝車機(jī),進(jìn)行袋裝水泥發(fā)運(yùn),并且沒有設(shè)置收塵裝置。在裝車期間,經(jīng)過裝車機(jī),水泥包會(huì)落到汽車上,難以避免會(huì)產(chǎn)生水泥粉塵。粉塵的存在,會(huì)影響裝車工作的開展,威脅工人的健康,造成環(huán)境污染問題,因此開展收塵技改,有著重要的意義。
以某公司為例,其袋裝水泥系統(tǒng)設(shè)置了2臺(tái)水泥包裝機(jī)以及4條裝車車道。雖然包裝系統(tǒng)部分設(shè)置了收塵器,不過在實(shí)際運(yùn)行中,出包溜板和汽車車廂之間存在著高差,使得作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生了大量的揚(yáng)塵,造成嚴(yán)重的環(huán)境污染問題,同時(shí)不利于現(xiàn)場(chǎng)人員的身心健康?;诖?,開展了收塵技改工作。首次技術(shù)改造,使用既有的包裝機(jī)收塵器,通過在裝車機(jī)上方,設(shè)置風(fēng)管,進(jìn)行技術(shù)改造,獲得的效果不夠明顯,沒有徹底解決揚(yáng)塵問題。后續(xù)再次開展技術(shù)改造。
在裝車頂層樓面位置,固定安裝脈沖袋收塵器,型號(hào)為HPF96-7,數(shù)量為2,每臺(tái)包裝機(jī)對(duì)應(yīng)1臺(tái)脈沖袋收塵器,每臺(tái)收塵器輪流作業(yè),對(duì)應(yīng)2臺(tái)裝車機(jī)收塵。因?yàn)檠b車機(jī)收塵風(fēng)管,使用Ф500mm型號(hào)的套管,能夠前后移動(dòng),在落包點(diǎn)的上方,設(shè)置移動(dòng)式吸塵罩。對(duì)于收塵風(fēng)管固定位置的鋼管,將其設(shè)置在變幅皮帶機(jī)出包溜板上部3m左右位置,使用可以自由伸縮的帆布風(fēng)管,作為移動(dòng)部分。其中一端連接到收塵風(fēng)管固定的鋼管接口位置,剩余一端使用鋼絲繩,將其設(shè)置在移動(dòng)式吸塵罩上邊,吸塵罩鋼制喇叭長(zhǎng)度約為 2.5m,于鋼制喇叭口位置下部,設(shè)置1個(gè)寬度為3m左右的三面塑料喇叭口。在實(shí)際運(yùn)行中,喇叭口隨著出包溜板移動(dòng),實(shí)現(xiàn)收塵,確保收塵效果。使用收塵器,回收的粉塵,使用FU200鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)裝置,送回到回粉斗式提升機(jī)??紤]到收塵器型號(hào)較好,采取變頻控制技術(shù),保證收塵效果,同時(shí)降低風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的頻率,減少能源消耗。除此之外,對(duì)裝車區(qū)域,采取3面封閉的措施,在車道中間,使用透明塑材進(jìn)行封閉;對(duì)于車道進(jìn)門位置,設(shè)置移動(dòng)塑材門,當(dāng)車輛駛?cè)牒箨P(guān)閉,裝車過程中,設(shè)置 1個(gè)出口通氣,避免自然風(fēng)影響收塵效果。
從移動(dòng)式袋裝水泥裝車機(jī)收塵改造實(shí)際情況來說,提升收塵效果后,使得作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的揚(yáng)塵問題得到了有效控制。同時(shí)改善了裝車作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境質(zhì)量,對(duì)預(yù)防員工職業(yè)病方面以及環(huán)境管控方向,有著積極的作用。
袋裝水泥裝車使用,主要是在開放的狀態(tài)下,于車道上開展碼包操作,減少袋裝水泥裝車道內(nèi)自然風(fēng)的對(duì)流影響,進(jìn)而減少揚(yáng)塵擴(kuò)散的速度。對(duì)于包裝袋表面的浮灰問題,考慮到碼包作業(yè)周圍揚(yáng)塵范圍廣,粉塵會(huì)向碼包上部周圍以及裝車皮帶機(jī)出包溜板后方逐漸擴(kuò)散,因此要合理設(shè)置收塵點(diǎn)[1]。要點(diǎn)如下:1)在袋裝水泥裝車作業(yè)的上方區(qū)域,布置 1個(gè)收塵點(diǎn),使用傘形收塵罩進(jìn)行收塵。使用的收塵罩,上部接可以伸縮的圓管,出風(fēng)口位置接移動(dòng)密封罩,實(shí)現(xiàn)和矩形風(fēng)箱的有效連接,將此部分作為整體,使用固定設(shè)施,固定在裝車機(jī)上面,使其能夠隨著裝車機(jī)軌道同步移動(dòng)。2)選擇皮帶機(jī)出包溜板的下部,布置吸塵罩。隨著裝車機(jī)的移動(dòng),負(fù)責(zé)收集距離上方收塵罩較遠(yuǎn)區(qū)域的粉塵。3)在水泥袋表面,設(shè)置收塵點(diǎn),采取電動(dòng)滾刷+吸塵罩的方式進(jìn)行灰塵清理以及收集。
對(duì)袋裝水泥裝車,進(jìn)行收塵技術(shù)改造,多采取設(shè)置收塵罩的方式,開展收塵作業(yè)。為了保證收塵效果,要準(zhǔn)確計(jì)算收塵風(fēng)量。一般來說,要按照罩口的平均風(fēng)速,來計(jì)算風(fēng)量,計(jì)算公式為 Q=3600AV,其中 Q指的是收塵罩風(fēng)量,單位為m3/h;A指的是矩形罩口的面積,單位為m2;V指的是罩口平均風(fēng)速,單位為m/s。對(duì)于矩形罩口面積的計(jì)算,利用A=(l+0.5h)(w+0.5h),其中l(wèi)指的是粉塵源長(zhǎng)度;w指的是粉塵源寬度;h指的是粉塵源到罩口的長(zhǎng)度。通過準(zhǔn)確計(jì)算,設(shè)計(jì)收塵風(fēng)量,確保距離較遠(yuǎn)位置的粉塵能夠被撲捉,進(jìn)而提高收塵效率,減少收塵的產(chǎn)生。通過合理計(jì)算,明確收塵罩風(fēng)量以及布置形式。
對(duì)袋裝水泥裝車,開展收塵技術(shù)改造,需要結(jié)合袋裝水泥裝車的特點(diǎn),設(shè)計(jì)技術(shù)改造方案。部分企業(yè)使用的是沒有裝置收塵系統(tǒng)的袋裝水泥裝車,因此在進(jìn)行技術(shù)改造時(shí),主要是加裝收塵裝置,形成完善的收塵系統(tǒng)。不過部分企業(yè)已經(jīng)使用的收塵裝置,但是收塵效果不好,因此對(duì)現(xiàn)有的收塵裝置和系統(tǒng),開展技術(shù)改造,使其能夠獲得更好的收塵效果,減少灰塵的不利影響。基于此,要結(jié)合具體情況,選擇技術(shù)改造方案,保證改造效果[2]。
文中結(jié)合實(shí)際案例,分析了袋裝水泥裝車中收塵裝置運(yùn)行情況,結(jié)合具體的技術(shù)改造方案,進(jìn)行了相應(yīng)的論述。從技術(shù)改造角度來說,若想提升袋裝水泥裝車的運(yùn)行效果,減少灰塵的產(chǎn)生,需要合理設(shè)置收塵系統(tǒng)。
[1]屈浩然,秦超,郭瑞廣等.移動(dòng)式袋裝水泥裝車機(jī)收塵改造探討[J].河南建材,2016(3):251-252.
[2]賈方奎,錢二永.水泥袋裝移動(dòng)式裝車機(jī)粉塵的改造措施[J].水泥, 2015(4).