• 
    

    
    

      99热精品在线国产_美女午夜性视频免费_国产精品国产高清国产av_av欧美777_自拍偷自拍亚洲精品老妇_亚洲熟女精品中文字幕_www日本黄色视频网_国产精品野战在线观看

      ?

      皖江物流財務(wù)造假案例分析

      2018-04-02 06:46:23
      福建質(zhì)量管理 2018年20期
      關(guān)鍵詞:皖江礦物物流

      (長沙理工大學(xué) 湖南 長沙 410000)

      引言:如今上市公司數(shù)量急劇上升,財務(wù)造假案件頻繁涌出。上市公司財務(wù)造假這種行為不但給投資者帶來難以估量的損失,還對證券市場的健康發(fā)展、國民經(jīng)濟的持續(xù)穩(wěn)定增長造成重大危害。本文通過回顧皖江物流財務(wù)造假案得出啟示,從而對全國的上市公司財務(wù)造假防治工作起到積極意義。

      一、皖江物流財務(wù)造假情況描述

      (一)皖江物流簡介。皖江物流全稱安徽皖江物流(集團)股份有限公司,于2000年11月29日成立。注冊資本為28.84億元,主要經(jīng)營煤炭、電商及集裝箱物流,其運營規(guī)模在安徽省內(nèi)位居前列。2003年3月底,皖江物流以7.08元/股的發(fā)行價格在上海證券交易所(以下簡稱“上交所”)上市,隨后公司逐漸發(fā)展壯大并獲得了很多榮譽,如:首批國家煤炭應(yīng)急儲備點、《財富》五百強中港口行業(yè)首位、安徽省文明單位。

      (二)皖江物流財務(wù)造假事件回顧

      (1)發(fā)現(xiàn)財務(wù)問題。2014年9月9日,上交所宣布皖江物流停牌,主要原因為其全資子公司淮礦物流因巨額到期債務(wù)未還,而被民生銀行、光大銀行等多家銀行起訴。此次事件引發(fā)公司內(nèi)外高度重視,經(jīng)徹查發(fā)現(xiàn)淮礦物流欠款近167.49億元,無法償還到期借款的問題十分嚴峻。

      (2)進行立案調(diào)查。皖江物流披露內(nèi)部財務(wù)狀況,相關(guān)部門發(fā)現(xiàn)隱藏在其債務(wù)危機后面的是巨額財務(wù)造假。9月16日,公安機關(guān)將公司原高管汪曉秀逮捕,并對其謀取私利、串通舞弊等違法行為進行立案調(diào)查。9月19日淮礦物流涉嫌違規(guī)舉借債務(wù)等問題,被上交所要求核查并勒令其披露相關(guān)信息。10月9日中國證券監(jiān)督管理委員會(以下簡稱“證監(jiān)會”)對淮礦物流就虛構(gòu)貿(mào)易循環(huán)、隱瞞擔(dān)保及債務(wù)等問題立案調(diào)查。

      (3)發(fā)現(xiàn)造假真相。皖江物流控股方、上交所、證監(jiān)會等有關(guān)方面對此事加以高度重視,經(jīng)過幾個月全面、嚴謹?shù)膬?nèi)部核查與外部調(diào)查,2015年7月30日,證監(jiān)會宣布已經(jīng)查明此財務(wù)造假案件,并表示皖江物流共存在四項違法事實。具體違法內(nèi)容見表2-1。

      (4)宣布處罰結(jié)果。2015年證監(jiān)會與上交所分別于8月1日、11月20日對皖江物流財務(wù)造假案涉案方做出處罰決定。

      二、皖江物流財務(wù)造假成因

      (一)高管串通舞弊,內(nèi)控形同虛設(shè)。皖江物流前身是蕪湖港儲運股份有限公司,其在2000年11月29日便取得了安徽省工商行政管理局頒發(fā)的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照,但于2011年12月才完成了《蕪湖港儲運股份有限公司內(nèi)部控制管理手冊》的編制。中間間隔了近十年的時間,說明皖江物流內(nèi)部控制體系不完善并缺乏實踐經(jīng)驗。另外,經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),皖江物流財務(wù)造假涉案人員全部為其子公司的高層,包括董事、經(jīng)理及監(jiān)事等,所以僅有的內(nèi)控制度也因集團內(nèi)部高管濫用職權(quán)、串通舞弊喪失了應(yīng)有的作用。

      據(jù)內(nèi)部人員透露,汪曉秀濫用職權(quán)的現(xiàn)象十分嚴重。其在職期間,企業(yè)內(nèi)部勾結(jié)作假并切斷了與母公司的全部聯(lián)系,直到債務(wù)危機爆發(fā)母公司才知曉實情。此外,淮礦物流急于求成且并未制定風(fēng)險防范措施,這些問題都暴露了皖江物流內(nèi)控的失效以及執(zhí)行力不足。由此可見,公司內(nèi)部高層互相勾結(jié)、串通舞弊與內(nèi)部控制的缺陷是引發(fā)財務(wù)造假事件的重要原因。

      (二)注會獨立性不足,外部審計失效。皖江物流自2011年起便運用虛構(gòu)貿(mào)易循環(huán)的手段進行財務(wù)造假,針對此種情況,注冊會計師對年度報表審計時,只要通過核查信息流、實物流及資金流的一致性,以及物流單據(jù)的真實性就可以輕易發(fā)現(xiàn)問題。此外,如果對公司循環(huán)往復(fù)的大額關(guān)聯(lián)方交易加以關(guān)注,也很容易發(fā)現(xiàn)財務(wù)造假現(xiàn)象。然而,華普天健會計師事務(wù)所(特殊普通合伙)對皖江物流2011年至2013年的年度審計報告,均公然出具標準無保留意見,后續(xù)發(fā)現(xiàn)的大額財務(wù)造假現(xiàn)象無疑令公眾質(zhì)疑外部審計工作的準確性與公信力。

      (三)銀行過度授信,擔(dān)保流程違規(guī)?;吹V物流成立時的注冊資本為10億元,截止造假事件曝光,商業(yè)銀行等金融機構(gòu)已給予其13倍的授信額度。與其斥責(zé)皖江物流貪婪,不如說金融機構(gòu)失職授信給了他可乘之機。據(jù)內(nèi)部人員透露,部分商業(yè)銀行為提高業(yè)績,主動向淮礦物流推薦金融業(yè)務(wù)。并且銀行出于巨大的擔(dān)保利益,淮礦物流的絕大部分融資申請,不管有無出資人決議都會得到許可,不規(guī)范的操作流程使風(fēng)險越積越大。

      銀行的過度授信離不開對公司發(fā)展前景的信任。據(jù)報道,因斯迪爾的加入淮礦物流已在我國互聯(lián)網(wǎng)鋼鐵貿(mào)易公司中躋身首位,有關(guān)部門與鋼貿(mào)行業(yè)也對其提出的供應(yīng)鏈模式給予了的高度認可。之后,淮礦物流又提出了供應(yīng)鏈金融模式,五位一體的交易模式吸引力了多數(shù)金融機構(gòu),業(yè)內(nèi)爭先恐后的合作熱情讓銀行忽略了淮礦物流存在的資金問題。銀行過度授信一定程度上誘發(fā)與縱容了皖江物流財務(wù)造假案的發(fā)生。

      (四)法律覆蓋不全,懲處力度較弱。皖江物流涉及91億的巨額財務(wù)造假,中國證券監(jiān)督管理委員會僅對皖江物流處以50萬罰款,對相關(guān)責(zé)任人處以3萬至30萬不等的罰款;華普天健會計師事務(wù)所(特殊普通合伙)及相應(yīng)責(zé)任注冊會計師的審計工作存在嚴重失職,未受到處罰;受害的投資者包括小股東在內(nèi)沒有得到應(yīng)有足夠的補償。顯然,我國相關(guān)法律一方面給予的打擊較輕,即懲處效用小于造假者所獲得收益,起不到應(yīng)有的震懾作用。另一方面,法律制度覆蓋面不足且對受害者的維護不夠。法律薄弱再次袒護了財務(wù)造假者的行為,間接促成了皖江物流造假案的發(fā)生。

      此外,皖江物流從2011年便開始進行財務(wù)造假,直到三年后的2014年證監(jiān)會、上交所等有關(guān)部門才發(fā)現(xiàn)其造假行為,2015年宣布處罰決定。四年的斷案時間真切的反應(yīng)了我國監(jiān)管系統(tǒng)存在的嚴重失職與效率底下問題,這也是皖江物流財務(wù)造假案能夠發(fā)生的成因之一。

      三、皖江物流財務(wù)造假案的啟示

      皖江物流財務(wù)造假事件并非個例,希望能將本文中提到的財務(wù)造假防治對策加以推廣,從而對全國的上市公司財務(wù)造假防治工作起到積極意義。

      (一)明確高管職責(zé),構(gòu)造內(nèi)部制衡。形成股東大會、董事會和經(jīng)理相互制衡的機制,改進獨立董事聘請機制與工作方式,在監(jiān)事會方面,確保監(jiān)事會成員產(chǎn)生方式的合理性。

      (二)提高注會獨立性,強化外部審計。要保證會計師事務(wù)所的獨立性,加強會計事務(wù)所的審計能力,改善事務(wù)所對年度審計報告的披露制度。

      (三)加強銀行管理,規(guī)范授信流程。建議相關(guān)銀行一方面制定嚴格的授信流程,并確保在執(zhí)行過程中落到實處。一方面借助專業(yè)人員,對授信企業(yè)進行資信與日常營運情況調(diào)查,了解其財務(wù)狀況并合理預(yù)計其還款能力。在確保風(fēng)險處于可接受范圍內(nèi)時,再提供合理額度的擔(dān)保。

      (四)立法明確責(zé)任,增強懲處力度。立法確認審計與監(jiān)管人員責(zé)任,加大對造假上市公司的懲罰力度,提高法律與各監(jiān)管部門的效率與配合度。

      猜你喜歡
      皖江礦物物流
      煤泥水中煤與不同礦物相互作用的模擬研究
      我國首列106節(jié)重載列車抵達濟礦物流
      山東國資(2020年4期)2020-06-10 09:14:48
      本刊重點關(guān)注的物流展會
      “智”造更長物流生態(tài)鏈
      汽車觀察(2018年12期)2018-12-26 01:05:44
      基于NAIRS和PCA-SVM算法快速鑒別4種含鐵礦物藥
      中成藥(2018年2期)2018-05-09 07:19:55
      新四軍對皖江地區(qū)會道門及幫會的統(tǒng)戰(zhàn)工作
      “小鱘”過皖江
      中國三峽(2016年5期)2017-01-15 13:58:48
      基于低碳物流的公路運輸優(yōu)化
      決戰(zhàn)“最后一公里”
      商界(2014年12期)2014-04-29 00:44:03
      基于三圈理論的皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移研究
      南丰县| 汪清县| 交城县| 双辽市| 剑川县| 泸州市| 新巴尔虎左旗| 武隆县| 乌恰县| 县级市| 南川市| 尉犁县| 吐鲁番市| 古交市| 平湖市| 巴东县| 金沙县| 荔波县| 昌宁县| 岑巩县| 沾益县| 马关县| 吴堡县| 永胜县| 云南省| 千阳县| 博罗县| 鄢陵县| 龙岩市| 张家港市| 民权县| 苍山县| 铁力市| 房山区| 木里| 垫江县| 阳城县| 宜良县| 龙海市| 天祝| 岳阳县|