4月1日,法國國營鐵路公司發(fā)出通告,提醒乘客準(zhǔn)備迎接持續(xù)三個月的列車“大規(guī)模停運(yùn)”。列車駕駛員及其他鐵路系統(tǒng)職工定于4月2日晚陸續(xù)開始罷工。按照工會發(fā)布的計劃,罷工將持續(xù)至6月28日,其間每五天有兩天為“罷工時段”。同期發(fā)起罷工的還有垃圾收集工、電力及其他能源系統(tǒng)部分員工以及法國航空公司空勤和地勤人員。這將是馬克龍去年5月當(dāng)選法國總統(tǒng)以來遭遇的最大罷工潮。罷工的目的是為了抗議馬克龍推行的國鐵改革。為改善國鐵負(fù)債和虧損狀況,馬克龍政府打算整改國鐵,新規(guī)定包括新入職國鐵員工不再享受“終身飯碗”和提前退休待遇。國鐵員工擔(dān)心,這是政府把國鐵“私有化”的第一步。馬克龍上任后積極推動勞動市場改革,松綁現(xiàn)有勞動法對企業(yè)雇工權(quán)的多項(xiàng)限制,以刺激就業(yè)、投資和經(jīng)濟(jì)增長,受到企業(yè)歡迎,但因削減勞方福利而惹惱各行業(yè)工會。