何萍:建筑師,某著名跨國(guó)企業(yè)設(shè)計(jì)與項(xiàng)目總監(jiān),業(yè)余愛好為旅游、寫作、繪畫
清晨第一縷曙光掠過鱗次櫛比的特拉維夫城區(qū)時(shí),這個(gè)城市就像一幅全景畫鋪展在眼前。海邊卷起的浪花里,翻滾著幾個(gè)沖浪愛好者,他們不屈不撓地翻倒、爬起,偶爾在浪尖上贏得一個(gè)跳躍。
晨練的人們?nèi)齼蓛稍诤_吪苓^,就像急速掠過的海鳥,成為這個(gè)城市每日的風(fēng)景。
特拉維夫是一幅美麗的畫卷,隨著旅人的腳步緩緩展開。她的五色紛呈,她的開放和國(guó)際化,是一種飽經(jīng)磨難后的平淡和堅(jiān)持。
這里有不少著名的夜總會(huì)。清晨在街巷里行走,會(huì)發(fā)現(xiàn)沿途很多餐館和酒吧外的高臺(tái)上,還倒扣著高背椅,年輕的猶太男孩正掃走晚間的落葉。
卡梅爾市場(chǎng)擠滿店鋪,彌漫著阿拉伯餡餅和油炸團(tuán)子的香氣,五顏六色的香料在沿街的布袋子里一字排開,店主用鏟子把袋里的香料整理得像座完美的小山,讓人忍不住想要把它們鏟到自己的口袋里去。
每個(gè)店鋪都把自己的空間打造得獨(dú)一無二,貨物鋪天蓋地,讓你以為進(jìn)入了所羅門王的寶藏。
幾條以色列建國(guó)初期就作為新城市驕傲的包豪斯街道上,到處是施工現(xiàn)場(chǎng),行人不得不繞來繞去。在新建的羅斯柴爾德大樓下面,工人們正大動(dòng)干戈,修建特拉維夫地鐵。
就在這個(gè)區(qū)域,1909年在老城雅法北面,66家猶太人以貝殼抽簽的方式成為特拉維夫的第一代移民。他們以歐洲的現(xiàn)代城市華沙為榜樣,規(guī)劃了車道和人行道,家家戶戶通電和水,還有專門的排污管道來保證健康的生活。
納粹在德國(guó)興起后,德國(guó)猶太建筑師移民到這里,帶來了包豪斯風(fēng)格和勒·柯布西埃的理論。在現(xiàn)在的羅斯柴爾德大街周圍的社區(qū),從1930至1950年間建造了5000多座現(xiàn)代國(guó)際風(fēng)格的建筑,2003年這里被評(píng)定為世界文化遺產(chǎn)基地。只可惜上世紀(jì)60年代后,摩天樓拔地而起,很多包豪斯風(fēng)格的建筑被忽略,甚至變成廢墟。
在這個(gè)城市最古老的街區(qū)內(nèi)維宰代克的一個(gè)小博物館里,墻上掛滿了鑲在鏡框里的黑白照片,下面是放在玻璃罩子里的各種物件,有老式打字機(jī),發(fā)黃的翻開的書,青銅手搖鈴等。
這是一個(gè)當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)贊助的小博物館。
1869年蘇伊士運(yùn)河開通后,英國(guó)殖民印度時(shí)候的駐軍在也門北部的港口亞丁“安頓”下來,用以抗擊海盜。當(dāng)時(shí)的亞丁有猶太人聚居的區(qū)域和自己的猶太教堂,猶太人為這個(gè)城市的貿(mào)易發(fā)展作出了巨大的貢獻(xiàn)。但是在1947年印度獨(dú)立后,亞丁這個(gè)港口城市對(duì)英國(guó)政府不再那么重要了。
1967年,英國(guó)撤軍,猶太人隨之離開,一部分人搬到了倫敦,另一部分人搬至特拉維夫,雙城間的紐帶也從此越系越牢。住在倫敦的猶太人經(jīng)常回到特拉維夫住一住,探親訪友,于是大家就商量著找了個(gè)房子,把各家的老古董捐出來,表達(dá)對(duì)祖先的敬意。
從博物館出來,走不了多遠(yuǎn)就到了時(shí)尚的小街沙巴旗(Shabazi),沿街都是以色列本地設(shè)計(jì)師的品牌店。衣著個(gè)性十足的人們踱步走過,也有坐著曬太陽(yáng)聊天的,與剛才的歷史氣氛形成鮮明對(duì)照。
雅法古城是雅法老港口向城區(qū)延伸的部分。這個(gè)老港口在公元前7500年就存在了,是世界上最古老的城區(qū)之一。
從老城入口處的鐘樓廣場(chǎng)進(jìn)去,向左是著名的跳蚤市場(chǎng),幾條并行的斜街上都是商店。一位老大爺坐在自己二手家具店前的人行道上,舉著手機(jī),邊看邊樂;隔壁地毯店門口,有兩位老伯面對(duì)面坐著,打著牌,儼然把街道當(dāng)成了自家客廳。
向右走有幾條陡坡,可以爬到小山丘頂上的公園,山下是一個(gè)古代的土耳其浴室,山上可以遠(yuǎn)眺特拉維夫新城的海岸線。
古城的石頭房子和街道保留得很好,居民和各種畫廊和睦相處。12條街道以12星座為名,人們頗有興致地走來走去,尋找自己星座的那條街。走著走著,就走到人家的院子里去了,但很快就會(huì)走出來,發(fā)現(xiàn)到了碼頭。
碼頭上的風(fēng)有些大。 沿著海邊一直走的話,可以到特拉維夫新城,海灘上的步行道,奇妙地連接了這個(gè)城市的歷史與現(xiàn)在。