李建 趙霞
摘 要: 由于經濟社會的飛速發(fā)展和世界各地的聯系越來越密切,公路建設變得尤為重要,其中瀝青是鋪筑路面較為合適的材料,因為它具有諸多優(yōu)點,它的取材比較方便,工藝流程很簡單,鋪設出的路面平整堅實,所以瀝青路面在公路工程建設中運用得較廣泛。針對此,本文圍繞公路工程瀝青路面施工技術及質量控制進行探討與研究,以供參考。
關鍵詞: 公路工程;瀝青路面;施工技術;質量控制
引言:近年來,為了推動地方經濟的快速發(fā)展,公路工程的建設規(guī)??涨熬薮?,而瀝青路面憑借其強大的技術優(yōu)勢已經成為當代公路施工中的主要形式。 然而,瀝青路面的施工質量卻受到原材料配比、鋪設技術、機械設備等眾多因素及工作環(huán)節(jié)的影響,加大工程質量控制的難度。因此,必須采取切實可行的措施,強化控制質量,促進施工質量的全面提高。
一、瀝青路面的技術要求
1 高溫穩(wěn)定性
瀝青路面的強度與剛度會隨溫度的升高而下降,這是瀝青路面面臨的一個重要的問題。在高溫季節(jié)或行車荷載的反復作用之下,瀝青路面很容易由于高溫而導致路面離析、凹凸不平等現象,為了保證瀝青路面不產生路面波浪、推移、車轍、泛油等病害,瀝青路面應有相對良好的高溫穩(wěn)定性,擁有相對較強的強度和剛度。
2 低溫抗裂
瀝青材料在低溫環(huán)境中容易收縮變形,彈性模量會相應增大,從而出現脆性狀態(tài),這種情況下瀝青混凝土路面很容易由于低溫而開裂,裂縫產生后,水很容易進入到縫隙之中,凍融交替,再加上平時車輛碾壓,瀝青路面結構很容易遭到破壞。這就要求工作人員結合當地的自然環(huán)境,選擇合適的瀝青材料,配備合適的瀝青混合料來提升瀝青路面抗低溫、防變形的能力,這是瀝青路面最基本的技術要求之一。
3 水穩(wěn)性
大氣降水、地下水、地面水都有可能進入到瀝青路面結構內部,如果不能及時排出,在車輛負荷的碾壓下很容易導致瀝青混凝土結構變松散,破壞路面結構的穩(wěn)定性。水浸潤集料和瀝青膜的結合面,容易導致瀝青膜剝離,而路面結構內部的水在車輛負荷的碾壓下很容易形成水壓力,對混合料結構進行沖擊,造成瀝青和礦料之間相互剝離,破壞路面結構。
二、公路工程瀝青路面施工技術的具體應用
1 混合料配合比技術
在公路工程施工過程中,要合理使用混合料配合比技術。首先對施工中所需的材料進行配合比設計,保證施工材料的各項性能穩(wěn)定,同時為確保大面積施工的整體質量,要進行混合料的預拌工作,全面分析材料的性能,保證數據的準確性和可靠性,使拌合時間、拌合工藝及拌合料溫度等指標與具體的設計相符,進而為下一步施工提供有效的數據參考。另外,為了保證拌合料的整體質量,則需要依照材料的實際數量,進行冷料倉運行轉速的全面調整,確保供料的平衡穩(wěn)定,有效提升拌合的整體效果,進而使材料與相關的質量標準相符,對于已完結的材料要進行取樣分析,并進行合理的試驗,將其分析結果與實際設計方案相比,保證之后的碾壓和攤鋪工作能夠順利實施。
2 路面攤鋪技術
在進行瀝青路面攤鋪時,瀝青攤鋪需緩慢、均勻的進行,并且需要保持好連續(xù)攤鋪。所以我們要將攤鋪速度控制在 2~6m/min,并且需要專人進行操作指揮,避免攤鋪施工過程中出現路面中斷問題。并且在完成攤鋪后對路面質量進行質量檢驗,保證其滿足工程施工要求。針對在瀝青路面施工中容易出現的混合料不均勻、散亂和坑槽等問題,應進行重新進行攤鋪。
3 碾壓技術
瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質量的重要環(huán)節(jié),應選擇合理的壓路機組合方式及碾壓步驟。為保證壓實度和平整度,初壓在混合料不產生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進行。初壓嚴禁使用輪胎壓路機,以確保面層橫向平整度。壓路機應以緩慢而均勻的速度碾壓,壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復壓、終壓及壓路機的類型而別。另外,對于初次、復次、最終碾壓的地方要進行合理的標記與劃分,避免重壓、漏壓現象發(fā)生,有效提升施工速度和質量。排壓流水形式輾壓也較為實用,需要對各個環(huán)節(jié)進行分解,確保各步驟之間的緊密性和連續(xù)性。而對于公路施工中車道變換的相關作業(yè),則要依據實際情況進行變道施工,注意的是,要避免瀝青路面損壞的狀況發(fā)生,有效提升路面的整體質量。
4 接縫施工技術
整個公路工程瀝青路面施工過程中,如果出現縱向或橫向施工縫就將影響到施工質量,所以還要要對路面進行接縫技術處理。為了避免縱向施工縫出現,我們可使用兩臺攤鋪機同時進行攤鋪作業(yè),并可以采用梯隊聯合攤鋪方式,即在攤鋪好的混合料中提前留出10~20cm 位置。這個位置并不需要壓實,隨后則會重疊5~10cm 攤鋪層。而為了徹底消除縫隙,可以使用熱接縫法進行跨接碾壓。而針對出現的橫向施工縫,則需要采用拼接縫方式進行處理??偟膩碚f,就是使路面端部直尺成懸臂狀,并割掉直尺脫落位置,并將縫中雜物進行清除。在攤鋪時,需要采用鋼簡式壓路機,并增加瀝青的使用量。
三、公路工程瀝青路面施工質量控制探析
1 加強原材料質量管控
原材料的質量是影響瀝青路面質量的根本因素,因此在材料運輸到施工工地后,應當派專人對其檢查,檢查內容包括材料的數量和質量,一旦發(fā)現有不合格的材料立即退回,合格的材料則妥善存儲,防止因天氣或其他原因而造成損傷。對于已經進入施工現場的材料需要進行二次檢查,利用抽樣調查的方法來確保材料質量。在施工前還需對瀝青、粗集料、細集料、礦粉等進行詳細的檢測,確保材料符合施工需求,滿足規(guī)范及設計要求,以確保施工順利開展。
2 做好機械設備的檢修與保養(yǎng)
機械設備是公路施工中的輔助施工設備工具。在施工過程中,應對機械設備做好定期的維修與保養(yǎng),這不僅能夠使公路工程順利施工,更能使機械設備得到相應的保護,增加其使用壽命。同時,在機械設備正常運轉的情況下,公路工程的施工效率也會得以穩(wěn)步的提升。例如:瀝青路面施工中的材料混合攪拌中,所應用到的攪拌機設備,在混合料完成混合工序后,在一段時間內若沒有使用攪拌機,則應將其中的混合料清除干凈,以免因混合料的凝固而導致機械設備的運行出現故障。
3 強化施工質量評檢工作
加強公路瀝青施工質量檢測與評定,有利于確保整個公路路面施工質量,對于提高行車安全性與舒適性,具有非常重要的作用。通常情況下,瀝青路面施工質量檢評過程中,應當對原材料、面層以及混合料是否離析等進行嚴格的檢查。在原料檢測過程中,主要是對施工材料進行深度的檢驗,以保證拌和、攤鋪以及碾壓質量。瀝青面層檢測,則主要是對路面的施工質量予以關注,采用動態(tài)化管理手段,對檢測數據進行科學分析研究,及時處理好施工質量不達標的路段,以此來提高公路路面施工質量。從實踐來看,公路路面施工質量評檢,是瀝青路面工程項目是建設質量評價的重要依據,在實際評定時應當認真履行職責,嚴格遵循評定的制度和規(guī)范標準,明確評定態(tài)度和目標,這是保證瀝青路面施工質量的有效手段和途徑。
參考文獻
[1] 屈雪嬌.淺談公路工程瀝青路面施工技術質量控制[J].建筑工程技術與設計,2015,(10):992-992.
[2] 王峰娟.公路工程瀝青路面施工技術與質量控制策略[J].交通標準化,2014,42(8):39-41.
[3] 孔啟忠.公路工程瀝青路面施工技術和質量控制分析[J].廣東建材,2015,31(5):30-31.
[4] 戴海發(fā).公路工程瀝青路面施工技術與質量控制研究[J].建筑工程技術與設計,2017,(12):2666-2666.
[5] 李慶慶.公路工程瀝青路面施工技術與質量控制分析[J].河南科技,2013,(5):116,155.