關(guān)于公路路基施工技術(shù)要點(diǎn)分析與質(zhì)量控制的探究

文/李瑞

摘 要：公路路基建設(shè)屬于公路日常建設(shè)過(guò)程中十分關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，路基的建設(shè)質(zhì)量會(huì)對(duì)公路安全性以及公路的穩(wěn)定性產(chǎn)生影響，同時(shí)還會(huì)影響到公路工程項(xiàng)目的最終運(yùn)營(yíng)壽命，所以必須做好公路路基施工質(zhì)量控制。

關(guān)鍵詞：公路工程；路基施工技術(shù)；問(wèn)題；思考

1 公路路基工程施工特點(diǎn)

首先，公路路基工程主要包含路基與沿線(xiàn)的涵洞以及和施工相關(guān)的土方與排水管以及路肩等，另外由于對(duì)路基施工都是在露天的環(huán)境之下來(lái)進(jìn)行，其自然條件對(duì)施工有著較大的影響，然而施工場(chǎng)地較為特殊，將會(huì)有許多條件對(duì)施工造成一定的干擾，從而影響了施工的正常進(jìn)行；最后施工主要的作業(yè)方式是一般的作業(yè)方式為流水或者是分段平行作業(yè)，主要是以機(jī)械作業(yè)為主，人工配合為輔，并且要有專(zhuān)業(yè)人士來(lái)對(duì)作業(yè)進(jìn)行指揮。

2公路路基工程施工技術(shù)要點(diǎn)

2.1公路路基壓實(shí)與填料

公路路基的穩(wěn)定性是由壓實(shí)度與填料共同決定的。我國(guó)現(xiàn)階段公路路基的壓實(shí)技術(shù)還不夠完善，還需要提高，才能更好地保證公路的穩(wěn)定性，同時(shí)填料的技術(shù)也要進(jìn)行提高，從而保證填料的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。我國(guó)公路路基壓實(shí)工作通常是應(yīng)用大型噸位的壓路機(jī)進(jìn)行的，大噸位的壓路機(jī)較重，對(duì)道路的壓實(shí)比較徹底，我國(guó)對(duì)具體的壓實(shí)工作做了明確的規(guī)定，不同等級(jí)公路的規(guī)定是不同的，是公路路基建設(shè)的主要依據(jù)。我國(guó)也對(duì)路基的填料做了明確的規(guī)定，進(jìn)行上路床和下路床的填料也有相關(guān)的規(guī)定，填料不能夠滿(mǎn)足施工規(guī)定時(shí)，要用石灰等穩(wěn)定材料進(jìn)行，還可以摻雜一些粗粒料進(jìn)行換填處理。

2.2對(duì)軟土地基的處理工作

軟土的主要的問(wèn)題就是下沉嚴(yán)重，在進(jìn)行路基建設(shè)時(shí)要應(yīng)用特殊的方法進(jìn)行處理，更好地加強(qiáng)路堤的穩(wěn)定性。我國(guó)目前主要的技術(shù)就是應(yīng)用粉煤灰對(duì)路堤進(jìn)行填筑，這樣更好地減輕了路基自身的壓力，使得其穩(wěn)定性得到了提高。

2.3共振碎石化施工處理

在正常的施工過(guò)程當(dāng)中，要避免在雨天進(jìn)行。在工作時(shí)首先要對(duì)路面進(jìn)行降塵處理，選定合適的碎石機(jī)器，工作人員要對(duì)碎石的均勻性進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)碎石不合格的情況下要及時(shí)和工作人員進(jìn)行溝通，及時(shí)調(diào)整機(jī)器參數(shù)，做好碎石工作才能更好保證下一項(xiàng)工作的進(jìn)行，完成碎石作業(yè)后，工作人員對(duì)頂面高程進(jìn)行精準(zhǔn)的測(cè)量，然后對(duì)坡面調(diào)平層進(jìn)行施工等工作。

2.4擋土施工技術(shù)

由于市政道路工程施工都是露天進(jìn)行，這就需要重點(diǎn)考慮自然環(huán)境問(wèn)題，這樣才能夠保障市政道路工程的質(zhì)量性與穩(wěn)定性。在路基施工過(guò)程中，需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖匀磺闆r，避免出現(xiàn)大挖大填現(xiàn)象，保障填方邊坡、挖方邊坡的穩(wěn)定性，避免產(chǎn)生塌方問(wèn)題。預(yù)防邊坡崩塌作為路基施工中的重要一環(huán)，需要在施工前對(duì)邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行分析，如果存在產(chǎn)生塌方的可能性，需要結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際自然情況采用相關(guān)處理技術(shù)。防止邊坡崩塌，主要減少邊坡的滑動(dòng)力、提高邊坡抗滑能力，結(jié)合施工地勢(shì)、地質(zhì)、水源、經(jīng)濟(jì)等層面合理選擇施工方法。

3公路路基施工質(zhì)量控制方法

3.1路基施工材料質(zhì)量控制

在對(duì)公路路基施工之前，相關(guān)工作人員必須先選擇適合項(xiàng)目施工的材料，如果材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，很難保證路基碾壓效果，情況嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)绊懙焦饭こ添?xiàng)目竣工后的使用。如果在項(xiàng)目施工過(guò)程中遇到不同土質(zhì)的施工區(qū)域，工作人員要通過(guò)試驗(yàn)檢驗(yàn)等形式來(lái)確定其擊實(shí)性。針對(duì)檢測(cè)結(jié)果中不滿(mǎn)足項(xiàng)目施工要求的路基土要進(jìn)行全面清理，并使用一些擊實(shí)性比較理想的材料來(lái)代替這部分的土樣。

工作人員在對(duì)項(xiàng)目施工材料質(zhì)量進(jìn)行檢查時(shí)，還要關(guān)注材料顆粒大小。如果土質(zhì)顆粒比較小，則土質(zhì)彈性模量相對(duì)也比較低；如果材料的土質(zhì)顆粒比較大，代表材料自身彈性模量比較高。施工人員要保證土質(zhì)彈性模量時(shí)刻處于比較高的狀態(tài)，才能使建筑工程材料使用效果達(dá)到預(yù)期要求。工作人員在施工過(guò)程中，如果需要使用土方填筑材料，則在使用之前，需要先檢查填筑材料顆粒的大小，并按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)格控制顆粒。通常情況下，填筑材料粒徑大小均控制在25cm范圍內(nèi)，最大不能超出50cm。

3.2路基邊坡高度及排水控制

在對(duì)公路路基進(jìn)行施工的過(guò)程中，項(xiàng)目施工人員應(yīng)充分考慮坡體高度與公路路基地區(qū)地質(zhì)條件等。如果項(xiàng)目地段屬于非軟基路段，則在施工過(guò)程中有可能會(huì)出現(xiàn)路基沉降等問(wèn)題，要在地區(qū)土質(zhì)考察結(jié)束之后，著手提升邊坡高度，并保證路基自身的穩(wěn)定性。在施工過(guò)程中，要進(jìn)行路基穩(wěn)定性計(jì)算。水損害也是比較常見(jiàn)的一種公路路基施工質(zhì)量影響要素之一。公路路基很容易受到水分的侵蝕，不論是雨水侵蝕還是地下水侵蝕，都會(huì)影響到公路的穩(wěn)定性，導(dǎo)致路基出現(xiàn)軟化或者下沉等情況，嚴(yán)重時(shí)還有可能出現(xiàn)滑移等問(wèn)題，影響了公路路基穩(wěn)定性。從該角度來(lái)看，工作人員必須要做好排水系統(tǒng)控制與日常管理工作。在對(duì)公路路基進(jìn)行排水處理時(shí)，盡量將路基排水系統(tǒng)與項(xiàng)目施工地區(qū)水體排水系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)，并按照路基的情況來(lái)對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，使排水系系統(tǒng)滿(mǎn)足項(xiàng)目施工需求。

3.3路基含水量與壓實(shí)度控制

通常情況下，路基壓實(shí)控制包括路基土層含水量控制與路基土層碾壓、夯實(shí)等方面，利用各種方式來(lái)控制項(xiàng)目的施工質(zhì)量。公路土層要正常發(fā)揮作用，就必須保證含水量適中。項(xiàng)目施工人員以及項(xiàng)目施工技術(shù)指導(dǎo)工作人員，也要多關(guān)注路基土層含水量控制問(wèn)題，如果含水量超標(biāo)，要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行晾干處理，使含水量回歸正常狀態(tài)。如果含水量過(guò)低，可以適當(dāng)補(bǔ)充一些水分，待含水量處于正常狀態(tài)，再對(duì)其進(jìn)行處理。項(xiàng)目施工時(shí)間要盡量避開(kāi)陰雨天氣，減少陰雨天氣對(duì)項(xiàng)目施工產(chǎn)生的負(fù)面影響。路基土層碾壓，是公路工程項(xiàng)目基建評(píng)價(jià)中的主要指標(biāo)之一，所以在對(duì)其進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，必須選擇合理的機(jī)械，掌控壓實(shí)的力度以及壓實(shí)的遍數(shù)等，對(duì)壓實(shí)度進(jìn)行時(shí)刻監(jiān)控，保證各方面指標(biāo)達(dá)標(biāo)。

結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的迅速，交通建設(shè)項(xiàng)目也越來(lái)越多、體量也越來(lái)越大，所以我國(guó)現(xiàn)在的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的質(zhì)量問(wèn)題也飽受關(guān)注。路基施工是公路工程施工的基礎(chǔ)部分，所以對(duì)其施工上的要求是非常高的，只有保證了路基施工質(zhì)量才能直接有效地保證工程整體質(zhì)量。

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（作者身份證號(hào)：152624198504175758）