摘 要：對于汽車來講，它是我們身邊一種重要的交通工具，和我們的生活等各個(gè)方面都有著重要聯(lián)系。而汽車的電子技術(shù)就是汽車能夠安全、穩(wěn)定地運(yùn)行最基本的保障，加大對汽車的電子技術(shù)的研究，就可以有效有效提升汽車的質(zhì)量和使用壽命，從而加快汽車行業(yè)的發(fā)展。而本文就是對這種技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展進(jìn)行相關(guān)研究。

關(guān)鍵詞：汽車電子；實(shí)際應(yīng)用；發(fā)展趨勢

在當(dāng)今時(shí)代，科技迅速發(fā)展，現(xiàn)代的電子技術(shù)也得到了廣泛地應(yīng)用，同樣也在汽車上得到了應(yīng)用，這也有效地提升了汽車的功能，從而使得汽車實(shí)現(xiàn)智能化、人性化。作為我們身邊的一種重要交通工具，它更是高科技產(chǎn)品的一種，對于汽車行業(yè)來講，實(shí)現(xiàn)電子化的程度也就能夠直接體現(xiàn)出汽車的先進(jìn)水平，因此，重視對汽車電子這種技術(shù)的研究是一項(xiàng)具有重要意義的工作。

一、汽車電子技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀

在改革開放之后，我國在建設(shè)工作中就開始重視經(jīng)濟(jì)建設(shè)了，汽車行業(yè)也就開始迅速發(fā)展起來了，在汽車行業(yè)的快速發(fā)展下，同時(shí)也促進(jìn)了汽車的電子技術(shù)的發(fā)展。比如說衛(wèi)星定位、電子導(dǎo)航、數(shù)字電視等技術(shù)都已經(jīng)在現(xiàn)代汽車中應(yīng)用了并已取得了不錯(cuò)的效果。在現(xiàn)代技術(shù)的快速發(fā)展下，人們也加大了對汽車的電子技術(shù)的研究，又因?yàn)楫?dāng)前處在國際化這個(gè)環(huán)境中，我國的對外交流也更加的頻繁了，目前我國的現(xiàn)代汽車的電子技術(shù)發(fā)展已經(jīng)取得了一定的規(guī)模，我國的汽車行業(yè)也漸漸地走上了國際化。即使我國現(xiàn)代汽車的電子技術(shù)已經(jīng)在當(dāng)前取得了一定的成績，但和其他發(fā)達(dá)國家相比較，其技術(shù)在發(fā)展時(shí)的起步還是比較晚，并且和這些發(fā)達(dá)國家之間還存在著很大的差距。根據(jù)相關(guān)報(bào)告顯示，在2012年，我國前裝車載的導(dǎo)航設(shè)備已經(jīng)出貨了一百三十多萬臺，同比增長了約百分之二十五，而新車的裝配率還不到百分之七。而后裝車載的導(dǎo)航設(shè)備已經(jīng)出貨了約六百三十四萬臺，同比增長了約百分之十五。但是，我國和歐美的發(fā)達(dá)國家相比較，就會發(fā)現(xiàn)我國的新車在車載導(dǎo)航的裝配上，還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。在零七年，日本新車的裝配率就達(dá)到了將近百分之八十。由此而得出，我國汽車電子這種技術(shù)在發(fā)展上還有很長的道路要走，而我國的汽車行業(yè)要在這種市場競爭激烈的環(huán)境下發(fā)展，就需要加大對汽車電子這種技術(shù)的相關(guān)研究以及實(shí)際應(yīng)用，以促進(jìn)我國的現(xiàn)代汽車能夠?qū)崿F(xiàn)多元化的發(fā)展。

二、汽車的電子技術(shù)的主要發(fā)展趨勢

1、往汽車智能化的方向發(fā)展。在社會經(jīng)濟(jì)水平和科技水平迅速提升下，智能化已經(jīng)成為當(dāng)前社會主要的發(fā)展趨勢，而對我國當(dāng)代的汽車技術(shù)來講，即使其技術(shù)已經(jīng)取得了一些成績并有了一定的發(fā)展，而且現(xiàn)代汽車中也應(yīng)用到了更多的電子設(shè)備，但依然還沒能夠?qū)ΜF(xiàn)代汽車實(shí)現(xiàn)智能化操作。因此，使汽車的電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化就是當(dāng)前社會發(fā)展的必然要求了。使汽車的電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化，就可以替代手工操作，使數(shù)據(jù)可以快速交換，具有較高的可靠性以及較低的成本這就是汽車電子的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)所要求要實(shí)現(xiàn)的，這樣就能夠使信息共享、數(shù)據(jù)通信和每個(gè)系統(tǒng)之間的功能進(jìn)行協(xié)調(diào)和優(yōu)化。也就避免了一些麻煩，同時(shí)實(shí)現(xiàn)智能化操作，智能化導(dǎo)航。另外，還可以實(shí)現(xiàn)對故障的智能診斷，以減少故障的發(fā)生次數(shù)，即使是在十分復(fù)雜的行駛道路上，也可以牢靠、自動地操控汽車，使汽車能夠更安全、更節(jié)能，性能更好地行駛。

2、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，汽車的數(shù)量也在快速地增長，相對的汽車的電子設(shè)備也逐漸增多。根據(jù)我國汽車行業(yè)目前的情況來看，即使汽車的電子設(shè)備有了非常廣泛的應(yīng)用，但在其電子設(shè)備的通信方面還是存在一些沒有解決的問題，因此，確保汽車的電子設(shè)備之間的通信也是當(dāng)前汽車的電子技術(shù)的一個(gè)發(fā)展趨勢。在現(xiàn)代汽車的電子技術(shù)當(dāng)中，加大對其技術(shù)的投入，以實(shí)現(xiàn)對車載的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)構(gòu)建，通過其系統(tǒng)，使汽車的電子設(shè)備都可以融入到這個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中，以保證汽車的電子設(shè)備之間能夠正常通信，為正常行駛的汽車提供相應(yīng)的信息服務(wù)，確保汽車行駛時(shí)的安全。

3、節(jié)能降耗。根據(jù)我國社會在當(dāng)前的發(fā)展形勢來看，對于能源的消耗是非常巨大的，更嚴(yán)重的是我國現(xiàn)在的能源已經(jīng)是嚴(yán)重的緊缺。相對于汽車行業(yè)來說，汽車所排放的氣體是有害的，比如二氧化碳和二氧化硫，這都是會影響到我國社會經(jīng)濟(jì)能否可持續(xù)發(fā)展。因此，在對汽車電子的技術(shù)研究中，就需要加大對節(jié)能降耗的相關(guān)研究，通過相應(yīng)技術(shù)，來提升汽車在行駛時(shí)對于能源的利用率，以有效降低對能源的消耗。環(huán)保、節(jié)能、減排這是現(xiàn)代汽車的電子技術(shù)所必須要發(fā)展的一個(gè)重要方向，只有有效地降低汽車對于能源的消耗，有效地減少汽車的排放，才是符合我國可持續(xù)發(fā)展的要求的，以促使我國社會能夠更健康、穩(wěn)定的發(fā)展。

4、汽車安全。在這個(gè)發(fā)展迅速的社會中，因?yàn)槠囁斐傻氖鹿试絹碓蕉?，這對人們?nèi)松戆踩珟砹朔浅４蟮耐{。對于汽車目前的電子設(shè)備來講，它們主要是為汽車行駛提供導(dǎo)航，在汽車安全這方面涉及的很少。因此，對于現(xiàn)代汽車的電子技術(shù)來講，在其發(fā)展道路上是必須要重視對其安全技術(shù)的相關(guān)研究，使行駛的汽車更加的安全。比如，識別駕駛員身份的系統(tǒng)，自動駕駛的系統(tǒng)等等。

5、娛樂系統(tǒng)。在現(xiàn)代社會的快速進(jìn)步和發(fā)展中，人們對于物質(zhì)生活和精神生活的要求也是越來越高，而汽車是一種重要的交通工具，人們對其的依賴性也就更高了，比如在長途旅行中，人們在這個(gè)長時(shí)間駕駛的過程中，非常容易產(chǎn)生疲勞，這也就更容易造成交通事故的出現(xiàn)。所以，在對汽車的電子技術(shù)的研究中，必須要重視對于娛樂系統(tǒng)的相關(guān)研究，使汽車的電子設(shè)備具有豐富的娛樂功能。還有就是在現(xiàn)代汽車中，因?yàn)槠嚨臉?gòu)建是十分復(fù)雜的，為了能夠大大提升汽車的性能，就需要加大對其技術(shù)的研究，還要將其技術(shù)和發(fā)動機(jī)技術(shù)互相融合，以實(shí)現(xiàn)汽車發(fā)動機(jī)的智能化和小型化，同時(shí)實(shí)現(xiàn)智能化控制發(fā)動機(jī)。

三、結(jié)束語

在這個(gè)經(jīng)濟(jì)水平迅速提高的社會中，人們對于汽車的需求也是迅速增大，作為一種重要的交通工具，汽車很大程度上使人們的生活更加的方便。而電子技術(shù)就是現(xiàn)代汽車在發(fā)展道路中的一個(gè)重要部分，應(yīng)用先進(jìn)的電子技術(shù)能夠有效地提升汽車的使用壽命，也會使汽車的功能更加的豐富、多元化，以能夠符合駕駛者對于汽車的要求。在汽車行業(yè)的快速發(fā)展中，人們對于汽車的電子技術(shù)也有了更高的要求，為了能夠符合我國社會可持續(xù)發(fā)展的需求，所以就需要實(shí)現(xiàn)汽車的電子技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化、智能化，這也是汽車行業(yè)在發(fā)展道路中的一個(gè)重點(diǎn)。

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作者簡介

陳德霖（1994.05-），男，漢，籍貫：海南省澄邁縣，學(xué)歷：本科，研究方向：車輛工程（汽車電子）。

（作者單位：中原工學(xué)院）