馬拉大修中歐班列時效再迎重大挑戰(zhàn)

據(jù)探索新絲路消息，從2018年3月12日起至2020年，波蘭西德爾策（Siedlce）至馬拉舍維奇/特雷斯波爾（Terespol）將開展計劃性擴(kuò)建。其中，東部城市比亞瓦波德拉斯卡（Bia?a Podlaska）、馬拉舍維奇和特雷斯波爾火車站的現(xiàn)代化翻修也在計劃之內(nèi)。

擴(kuò)建工作的第一階段將在今年開始，比亞瓦波德拉斯卡火車站最先動工?；疖囌镜牟糠志€路將關(guān)閉，運(yùn)輸量將受到一定限制。這部分工作何時結(jié)束，目前尚不清楚。

另外，從2018年5月12日至2018年底，馬拉舍維奇Poludniowe火車站將關(guān)閉，從該車站通向布列斯特的火車停止運(yùn)營。該火車站的客貨運(yùn)輸功能將暫時由馬拉舍維奇中央火車站接替，去往布列斯特的火車也從這里開出。這一路段的現(xiàn)代化翻修，涉及的是歐盟標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路。

擴(kuò)建翻修工程將在一定程度上限制交通運(yùn)輸。例如，馬拉舍維奇和布列斯特兩地之間的列車，將在24小時內(nèi)往返數(shù)量減少至8對。