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      預(yù)制支架與新型預(yù)埋槽道技術(shù)在盾構(gòu)管廊機(jī)電施工中的應(yīng)用

      2018-05-14 14:58:28王永明張國超
      關(guān)鍵詞:綜合管廊

      王永明 張國超

      【摘要】本文主要介紹預(yù)制支架、預(yù)埋槽道在盾構(gòu)管廊機(jī)電施工中的應(yīng)用,從與傳統(tǒng)技術(shù)的對比,到現(xiàn)實(shí)案例的應(yīng)用進(jìn)行介紹。

      【關(guān)鍵詞】預(yù)制支架;預(yù)埋槽道;綜合管廊

      1、引言

      綜合管廊建設(shè)作為現(xiàn)在主流的管廊建設(shè),其作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于管線獨(dú)立鋪設(shè)。對于管廊后期管理維護(hù)最大的一個障礙點(diǎn)就是在前期的建設(shè)過程中對管廊主體結(jié)構(gòu)的一個破壞性損傷。

      地下綜合管廊工程屬于地下結(jié)構(gòu),空間狹小,但設(shè)備眾多,為滿足后期運(yùn)維要求,必須保證其各專業(yè)設(shè)備的使用性和安全性,這就要求管線要在有限的空間內(nèi)進(jìn)行合理的布局,并盡可能的節(jié)省公共空間。

      預(yù)制支架與預(yù)埋槽道技術(shù)在機(jī)電安裝工程的使用,既可以保障管廊主體結(jié)構(gòu)的完整性,不破壞結(jié)構(gòu)本身及鋼筋,又可以節(jié)省管廊內(nèi)部空間,降低施工成本,提高安裝效率,減少現(xiàn)場人工使用,保障工程施工質(zhì)量,更加有利于后期管廊的使用和運(yùn)營。

      2、概述

      預(yù)埋槽道是預(yù)先在管廊盾構(gòu)管片預(yù)制加工時提前安置的構(gòu)配件,對于管廊中機(jī)電設(shè)備基礎(chǔ)安裝的固定效果十分顯著,這是一種便于安裝且可以調(diào)節(jié)的理想固定件。

      預(yù)支綜合支架是一種組裝的組裝的支吊架產(chǎn)品,多以工廠預(yù)支零部件在工地進(jìn)行現(xiàn)場組裝,最大的特點(diǎn)就是靈活,可以根據(jù)現(xiàn)場的使用要求,隨時進(jìn)行標(biāo)高或位置調(diào)節(jié),在設(shè)備安裝后還能夠根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行對應(yīng)的擴(kuò)展。

      3、與傳統(tǒng)工藝的對比

      對于傳統(tǒng)的施工工藝來說,需要對管片進(jìn)行破壞性的鉆孔,一般使用電錘或者鉆孔機(jī),然后在進(jìn)行膨脹螺栓、化學(xué)螺栓的安裝,各專業(yè)在依據(jù)設(shè)計圖紙現(xiàn)場加工和焊接安裝自己的專業(yè)吊架。

      3.1預(yù)埋槽道與預(yù)支支架的優(yōu)勢

      組合式構(gòu)件安裝、裝配式施工,保持結(jié)構(gòu)完整性、保證機(jī)電設(shè)備整齊美觀行。整個施工過程無需對結(jié)構(gòu)鉆眼,無需對支架焊接,利用構(gòu)件裝配拼接,拆改調(diào)節(jié)可以很方便的進(jìn)行,任意位置都可以對設(shè)備進(jìn)行生根連接,并可以對以后各種擴(kuò)展預(yù)留足夠的空間。安裝穩(wěn)固、受力可靠。預(yù)埋槽道和預(yù)制支架采用T型螺栓連接,其破壞性小,拉拔強(qiáng)度是膨脹螺栓的兩倍。

      3.2施工效率對比分析

      傳統(tǒng)工藝施工效率低,需在管廊盾構(gòu)管片拼裝成型后,對管片進(jìn)行打孔、清孔作業(yè),正常施工情況下每人每天施工進(jìn)度約為0.85米,然后各專業(yè)均各自作業(yè),并需要根據(jù)管線或橋架的尺寸利用絲桿吊桿、角鋼、槽鋼等材料現(xiàn)場焊接制作,進(jìn)行穿插安裝施工,效率低下。

      采用預(yù)埋槽道和預(yù)制支架技術(shù),管廊盾構(gòu)管片拼接成型后,就可以直接進(jìn)行設(shè)備安裝,無需打孔、清孔、焊接支架、穿插作業(yè)等工序,只需對槽道進(jìn)行清槽,利用成品T型螺栓固定連接預(yù)制好的綜合吊架即可。施工效率可以達(dá)到每人每天3m,并且各專業(yè)互不影響。

      采用預(yù)埋槽道技術(shù)較傳統(tǒng)打孔工藝工程施工效率提高了3倍多,預(yù)制綜合吊架技術(shù)較傳統(tǒng)焊接單一吊架安裝速度更是提高了5倍以上。

      3.3質(zhì)量與安全對比分析

      傳統(tǒng)工藝施工破壞管片結(jié)構(gòu),傷害鋼筋,使管片千瘡百孔,缺失了本身的防水效果;安裝效率低下,施工質(zhì)量無法保障,支架焊接質(zhì)量參差不齊,焊點(diǎn)不飽滿。安裝過程中會產(chǎn)生噪音、震動、灰塵等影響現(xiàn)場工人健康等。在使用膨脹螺栓的時候,在混凝土中產(chǎn)生應(yīng)力集中,使破壞的幾率成倍增加,機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性下降?;瘜W(xué)錨栓施工工藝步驟復(fù)雜,對鉆孔要求高,質(zhì)量不能有效的保障,對于后期運(yùn)維和使用安全產(chǎn)生很大隱患。

      使用預(yù)埋槽道與預(yù)制綜合吊架技術(shù)代替?zhèn)鹘y(tǒng)工藝施工,對管廊結(jié)構(gòu)零損傷,有效的保證了主體結(jié)構(gòu)的完整性,延長了使用壽命。槽道上部帶有錨桿,能在預(yù)埋的時候與管片牢牢的固定。預(yù)制支架采用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件組裝,無焊接需求,并帶有防腐、防震等功能,減少了現(xiàn)場因技術(shù)問題帶了的質(zhì)量缺陷。施工現(xiàn)場無灰塵、無噪音、無振動,可以隨意調(diào)節(jié)安裝位置,使用T型螺栓及標(biāo)準(zhǔn)連接轉(zhuǎn)換件,無需焊接,減少人員工作量,所有配件工廠提前預(yù)制,質(zhì)量能很好的得到控制。同時預(yù)埋槽道內(nèi)帶有齒形,可以長時間承受橫縱向的受力,使預(yù)制支架與其能穩(wěn)固連接,并且槽道的承力大,可吊裝大型機(jī)電設(shè)備,有效的保障了管廊內(nèi)部設(shè)備吊裝的安全性。

      4、實(shí)例應(yīng)用

      4.1盾構(gòu)管廊預(yù)埋槽道技術(shù)應(yīng)用

      沈陽市地下綜合管廊(南運(yùn)河段)工程是采用盾構(gòu)法施工穿越老舊城區(qū)的地下綜合管廊,盾構(gòu)管片寬1.2m,槽道預(yù)埋在管片的中間,根據(jù)管片的型號,預(yù)埋槽道的長度不同,使用的槽式預(yù)埋件,通常采用一次熱軋成型的全齒半閉口型鋼槽道,尺寸:30/20,材質(zhì):06Cr17Ni12Mo2Ti或Q235B(禁用沸騰鋼),其中鋼材C含量不大于0.17%,S和P含量均不超過0.045%,Si含量不超過0.35%,Mn含量不超過1.4%。

      材料的要求要有足夠的延展性,斷裂最小延伸率不小于14%,所有槽式預(yù)埋件均采用帶齒型、可適應(yīng)各種吊掛管線及設(shè)備本身及其預(yù)埋區(qū)域的動荷載和地震荷載。槽道的拉力,沿槽軸向垂直剪力,沿槽軸向剪力設(shè)計荷載為11.2kN,其中拉力、沿槽軸向剪力方向的破壞荷載不小于3倍設(shè)計荷載,軸向力不小于1.8倍設(shè)計荷載。槽式預(yù)埋件與配套連接的T型螺栓具備連接齒牙構(gòu)造,齒牙深度為1.5mm,間距為3mm,確保槽道與螺栓間的機(jī)械咬合性能,防止力點(diǎn)滑移。螺栓應(yīng)具有足夠長度,所有安裝完成后應(yīng)露出20mm。槽道上表面覆蓋有與槽口同寬、易于拆除的海綿或橡膠密封條,保證槽道能夠有效緊貼模板,并進(jìn)一步防止漏漿。具體槽道布置見下圖:

      4.2施工效率對比分析

      沈陽市地下綜合管廊(南運(yùn)河段)工程共分為六個艙室,分別為電力艙、天然氣艙、水信艙、熱力艙和兩個逃生艙。其中電力艙內(nèi)安裝設(shè)備多,空間狹小,這使整個艙室內(nèi)管線綜合排布十分困難,因此在電力倉內(nèi)采用了預(yù)制綜合吊架,詳見下圖。

      綜合吊架需要吊裝200×100的通信線槽、300×150的電力線槽和4個自用10KV電力電纜??臻g只有1米寬,而且上部成圓弧狀,如果采用普通單一吊架,則排布后下面預(yù)留給電力產(chǎn)權(quán)單位的空間會更少,根據(jù)圖紙優(yōu)化設(shè)計后,整個管廊全新使用了預(yù)制綜合吊架,節(jié)省空間,縮短工期。綜合吊架主吊桿采用φ14螺絲吊桿,各分吊桿采用φ10螺絲吊桿,橫擔(dān)分別為290mm、480mm和760mm的角鋼。明確材料和尺寸后提供給預(yù)制廠家生產(chǎn),各構(gòu)件在工廠加工成品后運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,工人根據(jù)圖紙排布結(jié)構(gòu)將各構(gòu)架拼接安裝在管片預(yù)埋槽道上。

      安裝步驟為:①對拼接完成的盾構(gòu)管片預(yù)埋槽道進(jìn)行清槽處理,去除其內(nèi)部的填充物;②采用成品T型防墜落螺栓在固定點(diǎn)位與槽道連接,并通過螺絲扣鎖死;③根據(jù)圖紙示意將預(yù)制綜合吊架組裝成型:④將可調(diào)節(jié)U型連接件一側(cè)與T型螺栓連接卡死,另一側(cè)與預(yù)制綜合吊架主吊桿和分吊桿連接;⑤調(diào)整U型連接件的角度,使綜合吊架垂直,鎖死各U型連接件中間的連接螺絲,完成一個吊架的安裝。

      全線所有預(yù)制吊架安裝方式相同,完整位置一致,流水裝配式施工,既能很好的控制質(zhì)量,又能節(jié)省空間縮短工期。

      總結(jié):

      地下綜合管廊機(jī)電設(shè)備的安裝工作不只是按圖施工,在安裝的過程中有著太多的因素限制:施工結(jié)構(gòu)上,施工工藝上,施工工序上都會導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備管線的安裝返工。所以,地下綜合機(jī)電設(shè)備的施工,一定要結(jié)合新工藝新技術(shù),結(jié)合原有工藝,有針對性的配合使用,這樣才能夠保證整個機(jī)電安裝的順利進(jìn)行。

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