公路施工中的安全質(zhì)量管理與控制研究

王成富

【摘要】公路工程建設(shè)不斷加快，如何快速、安全地完成公路工程建設(shè)，是對公路建設(shè)質(zhì)量管理和控制水平的考驗。針對目前公路建設(shè)中存在的安全質(zhì)量管理和控制存在的主要問題，提出了一些改進措施和思路，以供參考。

【關(guān)鍵詞】公路施工；安全；質(zhì)量；管理；控制

一、公路施工安全質(zhì)量管理與控制的影響因素

（一）施工人員

公路建設(shè)任務(wù)最終由施工人員完成。他們的技術(shù)水平和責任感對工程安全和質(zhì)量有著重要的影響。因此，建設(shè)單位應(yīng)注重加強建設(shè)隊伍，引進具有強烈責任感的高層次技術(shù)人員。建立完善的管理培訓(xùn)體系，不斷提高其綜合素質(zhì)，讓施工人員更好地開展質(zhì)量安全管理，防止事故發(fā)生，保證公路工程質(zhì)量和效益。

（二）公路工程建設(shè)工期短，施工難度大

大量公路工程正在建設(shè)中，許多道路正在等待審批和建設(shè)。公路的大規(guī)模建設(shè)涉及到許多單位，我國的公路建設(shè)也逐漸延伸到高原或丘陵地區(qū)。地質(zhì)和地貌復(fù)雜，許多地方的工程設(shè)計不完善或不合理。所以在設(shè)計上有很多的變化，在施工中有許多不可預(yù)見的條件，使得施工管理難以增加，投資控制和管理的問題也越來越突出。另一方面，我國公路建設(shè)測繪管理模式仍相對落后，屬于粗放管理模式。這種管理模式的不足主要表現(xiàn)在工程進度的延誤、土方成本的難以控制和工程事故的易發(fā)生等方面。

（三）施工單位的施工管理不夠規(guī)范

我國公路建設(shè)雖然取得了顯著成績，但施工企業(yè)暴露出的質(zhì)量問題也不少。主要表現(xiàn)在以下幾個方面：一是施工管理中，出現(xiàn)先開工后報告的情況。一些建筑單位已經(jīng)習(xí)慣了傳統(tǒng)的做法。項目開始前，工作報告不打開；或者是一邊施工一邊打開報告；或者在開工報告提交后沒有通過批準就施工，嚴重違反施工監(jiān)督程序。二是先檢驗后有檢驗申請報告的情況也常常出現(xiàn)。一些承包商沒有施工程序的概念，和一些監(jiān)管責任不強，監(jiān)督管理不嚴格，使得承包人沒有預(yù)先提出質(zhì)檢申請，監(jiān)理卻做了質(zhì)檢工作，這違反了正常施工過程監(jiān)督。三是一些建設(shè)單位的固定人員較少，企業(yè)品牌意識淡薄，反映出建設(shè)單位的發(fā)展眼光不長遠。

二、公路施工安全質(zhì)量管理與控制的對策

（一）提高施工人員綜合技能

施工單位應(yīng)加強施工隊伍建設(shè)，引進具有較強專業(yè)基礎(chǔ)的施工人員，有較強的責任心和經(jīng)驗，并建立一支高素質(zhì)的施工隊伍，為工程建設(shè)提供保障。要注重建立完善的管理培訓(xùn)機制，讓施工人員加強學(xué)習(xí)，不斷提高綜合技能，做好質(zhì)量控制工作，保證公路工程質(zhì)量。

（二）提高施工人員安全意識

我們要重視具有扎實基礎(chǔ)和強烈安全意識的施工人員，加強施工隊伍建設(shè)，提高施工隊伍的整體素質(zhì)。施工人員應(yīng)進行安全管理培訓(xùn)活動，提高對安全管理和控制的意識，嚴格按照要求進行機械設(shè)備操作，遵循工藝建設(shè)。我們必須嚴格按照要求使用電力，防止事故發(fā)生。

（三）加強進度控制，做好施工前的準備工作

公路建設(shè)工作量大，人力、物力資源大。因此，施工前的準備工作對保證施工的正常進行非常重要。充分的施工準備是施工現(xiàn)場管理的前提。施工準備工作要做好：一是，做好施工組織的準備工作，建立和完善施工隊伍和管理機構(gòu)，明確施工任務(wù)。二是，要建立嚴格規(guī)范的內(nèi)部約束、考核激勵機制，以規(guī)章制度管理項目。三是，研究施工圖，了解設(shè)計意圖，明確圖紙中存在的問題。四是，根據(jù)施工合同的約定和現(xiàn)場調(diào)查，必須認真編制施工控制預(yù)算，減少浪費，杜絕不合理的費用。

（四）施工過程嚴格把關(guān)，強化施工過程中的檢驗工作

施工過程中質(zhì)量檢查的任務(wù)是檢查材料、原材料、輔助材料、半成品的質(zhì)量，以及施工過程的質(zhì)量；完成的產(chǎn)品，即建設(shè)項目應(yīng)符合設(shè)計和標準化的要求。明確質(zhì)量檢驗的標準、內(nèi)容和方法。檢驗標準的主要技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程和質(zhì)量檢驗標準。

（五）加強監(jiān)管

加強重點監(jiān)管，進一步提高監(jiān)管效能。進一步加強對各項職能的監(jiān)督，作為質(zhì)量管理的重點，通過監(jiān)督、及時發(fā)現(xiàn)問題，并責令限期整改。同時，要及時總結(jié)經(jīng)驗和成熟的工程方法，拓展典型示范項目的先進經(jīng)驗，形成一個從點到區(qū)的長效機制。從安全監(jiān)管的源頭出發(fā)，確保公路建設(shè)的安全、暢通。同時，對施工路段的交通規(guī)劃進行了仔細的檢查，維護了道路養(yǎng)護工作的秩序，加強了對施工路段日常檢查的監(jiān)督，督促施工單位及時整改隱患。督促監(jiān)督單位加強施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)隱患，監(jiān)督整改工作。進一步完善交通、公安、安全監(jiān)督等有關(guān)部門對公路建設(shè)安全的監(jiān)督責任，建立和完善公路建設(shè)路段交通安全工作的聯(lián)動機制。

三、結(jié)語

安全質(zhì)量管理與控制是公路建設(shè)的重要組成部分。它對促進現(xiàn)場施工，保證工程建設(shè)的效率起著積極的作用。作為施工單位和施工人員，應(yīng)明確其影響因素，并結(jié)合現(xiàn)場施工的基本情況采取有效措施。有效地約束和規(guī)范現(xiàn)場施工，防止發(fā)生質(zhì)量和安全事故，促進工程建設(shè)取得更好的效果，保證公路建設(shè)的質(zhì)量和效益，為車輛的安全、暢通提供保障。

參考文獻

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