曹雪芹 蔣悅然 白文娟
摘 要:自從進入21世紀以來,我國的經濟發(fā)展呈現(xiàn)出全球化的趨勢,逐步與世界經濟接軌,形成整體化和系統(tǒng)化的發(fā)展趨勢,其中,世界經濟形成整體化和系統(tǒng)化的發(fā)展趨勢最主要的其中原因就是物聯(lián)網技術的出現(xiàn),全世界通過網絡技術,加快了全球化的進程,物聯(lián)網技術的出現(xiàn)提高了人們在日常生活中的工作效率,拉近了人與人之間的距離,目前,隨著我國的科學技術不斷的成長和創(chuàng)新,我國的物聯(lián)網技術也發(fā)生了翻天覆地的變化,從而最明顯的一點就是將高速公路交通事故影響范圍用物聯(lián)網的形式進行了連接,因此,本文主要針對在物聯(lián)網這個大環(huán)境下,對高速公路交通事故范圍的影響進行分析。
關鍵詞:整體化;物聯(lián)網技術;高速公路;交通事故;智能交通
一、概述
目前,互聯(lián)網的出現(xiàn)引導著整個世界的技術革新,通過互聯(lián)網的發(fā)展,全球科技的發(fā)展方向逐漸趨于整體化、系統(tǒng)化和信息化,通過物聯(lián)網的信息化與城市建設的工業(yè)化相互融合以后,使得全球的信息產業(yè)得到了又一次的飛速發(fā)展。因此 ,目前“智能交通”的提出,已經不在是什么稀奇的事情,而是一項響應國家 “十二五”規(guī)劃的工程,通過“智能交通”的提出,使得物聯(lián)網技術得到了更加寬廣的應用。因此,本文在“智能交通”這個大前提下,分析了物聯(lián)網對高速公路交通事故的影響范圍。
二、物聯(lián)網和智能交通
首先我們要了解什么的是物聯(lián)網技術?物聯(lián)網技術就是以互聯(lián)網技術為核心,通過信息傳感設備,例如:紅外感應器、衛(wèi)星定位系統(tǒng)等,通過事先約定好的協(xié)議,將物品與互聯(lián)網進行連接,通過進行信息交換,從而更好更快的實現(xiàn)智能化追蹤、識別、定位、以及管理等。物聯(lián)網技術作為互聯(lián)網技術的延伸和分支,講互聯(lián)網技術擴展到了物品和物品之間的信息交換。
智能交通是指,通過物聯(lián)網技術將互聯(lián)網技術應用在交通系統(tǒng)中,使全球的交通系統(tǒng)形成一個聯(lián)網的狀態(tài),從而使得交通系統(tǒng)智能化、信息化、系統(tǒng)化,因此,物聯(lián)網技術對我國和全世界的交通系統(tǒng)做出了巨大的貢獻。目前,智能交通得工作過程就是通過各種傳感器將全世界的交通數據進行采集,形成于網絡與監(jiān)控為一體的智能化交通,方便了交通監(jiān)管,同時也能更好的排出交通隱患,為人們的出行提供便利。
三、物聯(lián)網環(huán)境下高速公路交通事故的應用
(一)物聯(lián)網系統(tǒng)對高速公路交通體系架構的影響和應用
過去,傳統(tǒng)的交通信息對高速公路的道路信息的采集只能局限于一段時間之內,不能對交通和高速公路的道路信息進行24小時的監(jiān)管,這就導致了當高速公路的道路出現(xiàn)擁堵或者發(fā)生交通事故的時候,交通部門不能及時的發(fā)現(xiàn)并采取解決措施。因此,目前,通過物聯(lián)網系統(tǒng)對采取智能化的高速公路交通體系架構,對高速公路上的各種交通信息進行實時的采集,并結合道路車輛對高速公路上交通情況的反饋,通過安裝定位系統(tǒng)和物聯(lián)網通信系統(tǒng),可以對高速公路上的交通信息進行24小時監(jiān)控。另外,目前通過物聯(lián)網系統(tǒng)還可以對高速公路上的車流量進行統(tǒng)計,判斷交通的狀況,以防出現(xiàn)交通擁堵卻不能及時疏通的現(xiàn)象。通過24小時對高速公路路況的數據采集和道路分析,可以為實際的出行提供便利,同時為交通指揮中心傳輸實時監(jiān)控數據,方便交通管理。
(二)物聯(lián)網系統(tǒng)對高速公路交通引導的影響和應用
目前,物聯(lián)網交通系統(tǒng)可以通過發(fā)布一系列信息,對高速公路的交通進行引導,避免由于車流量過大或者交通事故,引發(fā)更大的事故。引導系統(tǒng)通過物聯(lián)網聯(lián)網的方式,對交通進行誘導,主要受益人和被引導者是駕駛員。駕駛員可以通過要通過物聯(lián)網信息傳來的數據反饋,對高速公路的路面信息進行判斷,從而更加合理的選擇行駛路線。其中對駕駛員進行實時路況轉播和對車輛進行誘導,對可能會發(fā)生的突發(fā)事件進行警告。物聯(lián)網技術通過對交通信息進行誘導,為司機提供多方面的信息,例如:提前告知司機高速公路的封路信息和交通警示信息,使駕駛員能夠及時對這些信息進行判斷,從而提高防范意義,進行預防。通過物聯(lián)網技術,可以使車輛得到更為合理的向導,不僅緩解了車流量還可以避免交通事故的發(fā)生,保證的道路的流暢性和出行的安全性。
(三)物聯(lián)網系統(tǒng)對高速公路形成了車聯(lián)系統(tǒng)
對車進行聯(lián)網,也是目前最物聯(lián)網智能交通中最主要的創(chuàng)新之一。在高速公路的管理當中,對車輛進行的管理是非常重要的。通過對車進行聯(lián)網可以使車與車之間形成相互的聯(lián)通的狀態(tài),避免在高速行駛的過程中,發(fā)生交通事故。減少車與車之間的摩擦和碰撞,使交通事故發(fā)生概率得到降低。同時通過對車輛信息進行聯(lián)網,可以縮短車輛在收費站的時候,對車輛進行智能收費,同時可以有效避免黑車、臟車、套牌車在高速公路上行駛。通過對車輛在高速公路上進行車速監(jiān)控,可以有效防止因為超速而引發(fā)的交通事故。
四、總結
隨著我國的科學技術不斷的成長和創(chuàng)新,我國的物聯(lián)網技術與高速公路的相互連接,使得高速公路上交通事故影響范圍得到了控制,物聯(lián)網技術對高速公路交通體系架構、交通引導、對車輛進行聯(lián)網監(jiān)控都能有效的對高速公路上交通事故進行監(jiān)控和控制,通過物聯(lián)網系統(tǒng)的引入,為我國的交通發(fā)展提供了便利。
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