鐘勝方

摘 要：作為市政公用工程中的重要組成部分，道路路基施工對道路的使用有著極其重要的影響。為了確保市政公用工程道路路基施工的順利開展，就必須對市政公用工程道路路基施工技術(shù)進行深入的探究，從而提高道路路基施工的效率和質(zhì)量，促進市政公用工程的全面發(fā)展。

關(guān)鍵詞：市政公用工程；道路；路基施工；施工技術(shù)

1 引言

現(xiàn)如今，我國的社會經(jīng)濟水平有了大幅度的提升，也帶動了城市化進程的逐步加快，這使市政公用工程迎來了新的發(fā)展契機，也面臨著更加嚴峻的考驗。在市政公用工程施工中，道路工程有著關(guān)鍵性的地位，而道路路基施工則是其中的重中之重。只有對道路路基施工技術(shù)進行詳細的剖析，才能確保道路工程的質(zhì)量，使道路工程充分發(fā)揮自身的作用和優(yōu)勢，更好的為城市化建設(shè)服務(wù)。

2 道路路基施工前的準(zhǔn)備工作

為了確保道路路基施工的順利開展，就必須做好道路路基施工前的準(zhǔn)備，從而為道路路基施工提供支持和保障。目前，市政公用工程道路路基施工前的準(zhǔn)備主要包括以下內(nèi)容：（1）路基放樣工作。在道路路基施工開展之前，為了提高路線中樁的準(zhǔn)確性，就必須開展路基放樣工作，從而更好的確定路堤坡腳、界樁、邊溝等位置；（2）施工用土的放樣實驗。在道路路基施工過程中，需要使用到大量的土，因此在進行道路路基施工前的準(zhǔn)備工作時，也必須提高對施工用土的重視程度，做好施工用土的放樣實驗工作；（3）確?；姿缮⑼恋暮穸取榱烁玫拈_展道路路基施工，還必須確保基底松散土達到一定的厚度，從而為接下來的道路路基施工奠定堅實的基礎(chǔ)。具有一定厚度的基底松散土還可以使翻挖工程更好的展開，方便道路路基施工技術(shù)的應(yīng)用；（4）排水溝的設(shè)置。在進行道路路基施工之前，還要根據(jù)實際施工情況，對排水溝的位置進行確定，從而提高排水溝設(shè)置的科學(xué)性和合理性。

3 道路路基施工的軟基處理技術(shù)

在市政公用工程道路路基施工過程中，經(jīng)常會遇到軟土地基的情況，這給道路路基施工帶來了極大的難度。為此，必須采取一定的道路路基施工軟基處理技術(shù)，確保道路路基施工的質(zhì)量。目前，在道路路基施工軟基處理技術(shù)的選擇上，多以軟土層厚度作為選擇的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)軟土層厚度在3m以下時，就可以采取在地表加鋪土工布的形式，之后再在土工布上進行路堤填筑工作，這種方式主要借助了土工布過濾、分隔、快速固結(jié)的優(yōu)勢，使道路路基施工軟基處理較為便捷，在確保道路路基施工軟基處理質(zhì)量的基礎(chǔ)上，減少了軟基處理方面的投入；當(dāng)軟土層厚度在3—5m時，采取加鋪土工布的方式是遠遠不夠的，而是應(yīng)該將砂墊層與土工布結(jié)合使用，或是采取提高土工布厚度的方式，來避免道路路基發(fā)生變形的情況，使道路路基更加的穩(wěn)定。與此同時，還可以利用超載預(yù)壓的道路路基施工手段，促使路基圖的凝結(jié)速度得到提升，從而降低了道路路基出現(xiàn)位移問題的幾率，使道路路基的荷載更加均衡，避免出現(xiàn)局部荷載過大的情況。

4 道路路基施工的路基填方技術(shù)

路基填方是道路路基施工中的重要環(huán)節(jié)之一，在進行路基填方施工時應(yīng)該注意以下幾點：（1）做好基底的處理工作。在進行路基填方環(huán)節(jié)之前，必須做好基底的處理工作。但是，在基底處理時不能將一種處理方式多次套用，而是應(yīng)當(dāng)結(jié)合基底地面的實際情況和施工地點的土壤特點，進行處理方式的選擇。還要充分考慮路堤的設(shè)計和填筑高度，從而確保基底的穩(wěn)定性和安全性；（2）做好基底的清理工作。為了提高路基填方的施工效率和質(zhì)量，就需要將基底的雜物清理干凈，從而避免對路基填方施工造成不利影響；（3）做好路堤和基底的整平工作。在道路路基施工過程中，壓實工序有著極其重要的地位，但是在壓實時必須提高對壓實度的控制力度，從而制定合理的碾壓次數(shù)、平整度、填料含水量等；（4）選擇合適的壓實機。為了確保路基填方施工的順利開展，還要選擇合適的壓實機，使路基的壓實度達到道路路基施工要求；（5）控制填料中的含水量。為了使路基的密度得到提升，就必須控制好填料中的含水量，使填料中的含水量處于最佳配比；（6）確保連續(xù)作業(yè)。在路基填方過程中還必須確保作業(yè)的連續(xù)性，還要提高對作業(yè)的關(guān)注度，不定期檢查路基的壓實度，并做好路基填方時的防水和防曬工作，避免使路基中的水分含量出現(xiàn)變化，使路基填方按照既定的道路路基施工方案進行。

5 道路路基施工的路基壓實技術(shù)

作為道路路基施工中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，路基壓實技術(shù)直接關(guān)系到道路路基施工的質(zhì)量。目前，在道路路基施工的路基壓實環(huán)節(jié)中，大多利用大噸位的壓路機進行壓實工作，從而有效彌補傳統(tǒng)壓實技術(shù)壓實度不足的問題，使路基的強度得到提升。

在進行路基壓實過程中，還要提高對填料的重視程度，做好填料的控制工作。在填料的選擇時，必須結(jié)合實際施工情況和施工地環(huán)境，實現(xiàn)填料選擇的科學(xué)化和合理性，使填料充分發(fā)揮自身的作用和優(yōu)勢，提高道路路基施工的平整性。填料的控制還直接關(guān)系到道路路基的穩(wěn)定性，使行車安全得到重要保障。值得注意的是，在進行填料的選擇時，必須重視填料的孔隙大小，避免選擇孔隙較大的填料，從而確保道路路基的穩(wěn)定性和路面的壓實度。

6 道路路基施工的過渡段施工技術(shù)

作為道路路基施工中的重點和難度，道路橋梁過渡段的施工也是道路路基施工中需要面對的重要問題之一。若是采取了不良的過渡段施工技術(shù)，就會對整體道路路基施工造成不利的影響。因此，在道路路基施工的過渡段施工時必須提高對施工技術(shù)的重視程度，從而采取最佳的施工技術(shù)促進路基強度的提升，使路基可以更好的應(yīng)對路面和基底土壤的雙重壓力，使路基的使用壽命在最大程度得到延伸。

7 結(jié)語

道路路基施工直接關(guān)系到道路工程的質(zhì)量和使用，因此必須采取科學(xué)的道路路基施工技術(shù)，確保道路路基的安全性和穩(wěn)定性，從而使道路路基的使用壽命盡可能的延伸，使道路工程的價值得到充分發(fā)揮，為人們帶來更加優(yōu)質(zhì)的出行選擇。

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